飛機降落駱崗國際機場之時，尉來集團以及廬州方麵已經安排好了接機人員，不算高調但很熱情。
“我們來得早了一點，若是再晚兩個月咱們就得去新的機場了。”
機場飛機不多，檀錦程笑著跟馬廠長解釋道，駱崗國際機場會在今年的5月29日停用，新的新橋機場會在5月30日啟用。
幾年以來廬州的基礎建設確實是配得上它的發展，沒有這些投入說實話也不可能吸引那麼多的企業入駐。
“謝謝檀，你讓我感受到了熱情，把我們的行程安排的很好，也非常感謝你的助理。”
這段時間曾紀祥確實忙得不行，要兩邊都兼顧，很多居中聯絡的都是他在處理，廬州之行也是他先行來安排打點的。
“哈哈，不說這個，咱們走吧。”
在帝都之時，馬斯克生出了在國內建廠的想法，不過目前的政策是必須要合資才行，特斯拉想要入華就必須找一家汽車企業合作建立一家新的合資公司。
另外就算是合資，國內的車企也是有限製的，不是說你想選誰都能，基本能選的也就那麼幾家。
這其中甚至不包括尉來，雖然可以跟兩家車企合作，但尉來這幾年風頭太盛，又已經跟三菱合作了，想必是不太可能的，所以馬廠長暫時也就熄了在國內建廠的計劃。
進口就進口吧，先試試水，左右這幾年的產能也是夠了的，更何況馬廠長從本心上來說就沒有想合資建廠的想法。
另外檀錦程也沒有去推動這件事兒，好處撈不到一點，乾嘛要去做這種吃力不討好的事兒。
而零部件公司則不一樣。
到達廬州的時候已經是中午了，吃完午飯之後馬斯克便表示要去電池工廠看看，這效率看得廬州方麵的領導位是麵麵相覷。
“他們老米就是這樣，在帝都之時也是這樣的，另外他的時間比較緊張，這次廬州之行也是臨時安排的，各位領導們多多見諒。”
檀錦程聳了聳肩向吳榮等人低聲解釋道，這一次廬州陪同人員的規格挺高，市裡的二把手。
“哈哈，這是好事，先去看看也可以，看來跟檀總合作的都講究效率啊。”
反應過來的吳榮等人哈哈笑道，檀錦程以及他的企業一向以效率見稱，沒想到來了個更著急的。
確實是好事，檀錦程也不怕他去工廠看，廬州的電池工廠在目前國內都算是最先進的，經過好幾年的持續投入，一期工程早就已經完成了。
“咱們一期工程總體有9.2萬平方米的廠房，且早就已經封頂了，你現在看到的工地是我們二期工程，計劃當中是12.5萬平方米，咱們的產能規劃已經到至少2018年了。”
一期工程的年生產能力是動力電池係統19.2萬套，動力電池9.6Wh，至於二期工程，規劃當中的是10Wh電芯及動力電池係統的年生產能力。
今年30億元的投入，其中有一部分也會投入到電池配套設備上來的。
恢弘的廠房，看得馬斯克是驚異連連：“沒想到你們居然有這麼大的電池廠房，這投入不小的吧？”
雖然沒多少工人，產能也能看出沒有拉滿，但馬斯克著實有些佩服檀錦程的勇氣，這得是有多看好電動汽車才敢建設近20Wh的產能空間啊。
“確實不便宜，折合美刀的話大概在16億美刀左右，人民幣是100億元的預期規模。”
由於投入比較早，地皮跟廠房這些基本都沒花什麼錢，實際肯定是用不著的，不過檀錦程是想把尉來集團的電池項目做成寧王那樣的，自然是舍得投入。
100億元的規模檀錦程並沒有說謊，錦新時代的公司還保留著，把電池項目並入到尉來集團旗下也是為了更好的有投入到鋰電池項目裡去。
從2004年開始，檀錦程其實是掙了很多錢的，但是體現在身家上隻有300多億，一方麵是他故意壓的，另一方麵其實就是他的錢基本都變成一座座廠房跟裡麵的設備了。
動力電池項目是目前檀錦程所有事業裡最燒錢的項目，因為這玩意兒目前基本上可以看成是無收入純投入的類型，單單每年的研發投入就是一筆不小的數字。
拆東牆補西牆，加上貸款以及補貼，前前後後在動力電池項目上投入差不多也確實有超百億了，單單在國外買的那些礦產資源就是一筆不小的數字。
可以說，不搞動力電池項目，純純的走長城的路線，檀錦程現在不知道有多舒服。
但是想做新能源汽車，就必須搞這玩意兒，現在隻有BD在搞，但新能源汽車爆發之後，如奇瑞，吉利以及國有車企其實都跟寧王合作自建了電池工廠。
“把訂單交給我們吧，埃隆，你要的二十億枚電芯，我們是可以如期交付的，另外你也可以給一個特斯拉的技術標準給我，我們之前能夠攻克寶馬的技術標準要求，同樣也是可以滿足特斯拉的。”
“不要再猶豫什麼了，另外運輸方麵的話我們也可以搞定，價格不多收你，就按現在的兩美刀來定價，怎麼樣？”
真是太感謝寶馬了，如果沒有他們當初的嚴要求，檀錦程是沒有這種強底氣跟甲方吹牛逼的。
回到工廠的辦公室，檀錦程也懶得跟馬廠長閒扯，開口便是直接了當。
馬斯拉沒有立即回答，手指輕輕叩著桌麵，發出一陣陣輕微的敲擊聲，回蕩在安靜的辦公室裡。
吳榮等人英文一般，並不能像檀錦程一樣能夠跟有馬斯克自如的對話，借助於翻譯聽懂了檀錦程的訴求，吳榮異樣的看了檀錦程一眼。
“檀，你能說說你造電池的初衷嗎？是什麼讓你在完全不懂技術的情況下敢於大筆投入？我了解過，你掙的錢基本上都花在這個項目上了。”
檀錦程沒想到沉默良久的馬斯克會問出這麼一句無關此次議題的問題。
想了想檀錦程組織語言道：“很多企業因為不了解，會把技術想象到一個令人畏懼的高度，這種畏懼正是對手給後來者營造的一種產業恐嚇，他們不斷的告訴你，做不成，投入很大，研發很難，直到你放棄。”
“其實呢，你解決不了的問題，不是因為你沒有能力，而是你缺乏勇氣。”
“就像是你的火箭，當時的華爾街資本不斷的告訴你你的火箭不可能發射成功是一樣的道理。”
這回輪到馬斯克愣住了，他沒想到檀錦程會這樣回答。
但是不得不說，這非常符合他的口味，這不就是一個勇氣上的事兒嗎？不就是跟他當初做SpaceX是一樣的道理嗎？
馬斯克愣愣的盯著檀錦程看了好半會兒，緩緩鼓掌道：“說得很好，我被你說服了，我們什麼時候簽約？”
是啊，為什麼要接受鬆下的技術恐嚇呢？這世界沒了他們，難道特斯拉的電車就無法上路了嗎？
雖然有些冒險，但40億美刀跟70億美刀該怎麼選，他還是非常清楚的。
“隨時都行，不過在此之前我們得把電池合資公司的事情搞定，你現在可以讓你的團隊以及法務準備合同了。”
MD，雞湯還是有用的啊，我特麼哪裡知道我當時為什麼做電池項目，不過就是為了多吃一點肉而已。
至於說能不能成功，誰管呢。
吳榮在聽完翻譯的敘述之後，臉上壓抑不住笑容，他沒想到談判會這麼的容易，這麼看來後續的一些安排居然都用不上了。
馬斯克笑著點了點頭，順帶著看了一眼會議室裡的眾人，又向檀錦程要了一間安靜的辦公室，便出去了。
“這就好了？40億美刀就這麼簡單？”
等到馬斯克出去之後，會議室裡的笑容再也壓製不住了，就連吳榮都有些不敢相信，迫不及待的向檀錦程問道，這一刻他不像是一名市裡的二把手。
檀錦程笑道：“實際上也沒那麼複雜，我們的技術確實是可以挑戰世界一流水平的，缺的其實就是一個契機，另外馬斯克也是一名非常有性格的企業家，跟他說話可以直接一些。”
尉來確實非常需要這一筆大的訂單，給馬斯克此行安排得舒舒服服的也是這個原因，有了這麼大一筆訂單，尉來的電池項目就可以確定起全國第一，甚至是全世界第一的位置了。
但是這也不意味著要一味的後退，畢竟同樣的品質，咱們是真的比鬆下便宜很多啊。
馬廠長也沒道理跟錢過不去
“還是檀總看得清啊；這樣吧，晚上我來安排，檀總可以儘快的跟特斯拉簽訂合作協議，這樣的話我們也安心一些。”
吳榮有些感慨，他能夠感受到檀錦程在對待涉外問題上的態度，跟絕大部分企業家不同，檀錦程身上散發著強大的自信，一直把自己放在平等的位置上。