一早上的時間，許文昊也跟車間主任要了些紙在那寫寫畫畫。
主要是他不可能隨意就製作出來，加上以後他要批量生產，自然是要精細點。
實際上這本來應該屬於工程師的工作，但也不是沒有78級工能做出來。
最早工人技術等級為一至八級，八級工為最高等級，達到八級工以後，為工人技師（相當於工程師級彆）、高級技師（相當於高級工程師級彆）。
但工程師跟高級工程師就很少了，主要後續就要接觸到圖紙類的，一般都是這年頭有文化的大學生才能擔任。
不過有的技術工程師由於沒有長年下車間工齡，所以還需要一些工人的輔助才能製作出設備，那自然是有了8級工之後的工人技術師傅這個職位。
說白了8級工為什麼那麼厲害，主要是人家都是真的手搓航母零件來的。
就好像現代一些技術師傅，你會設備咋啦，精細的東西怎麼操作還不得老師傅才懂，一套設備可能連研發人員都不太會用，得那些老師傅慢慢熟練讓其發揮作用。
“老易，你這是忙什麼呢？”
車間主管趙軍最近看到許文昊也是真刮目相看了，所以聽到他早上要紙，又在那寫寫畫畫的，非常好奇之下就過來看了眼。
“我在想，我們高級工的那套自己打磨的設備要是能靠機床製作出來，是不是能統一一套工具，這樣我們高級工也好教些低級鉗工。”
“當工具一樣，隻要教了些方法，起碼低級工的效率就起來了。”
許文昊也說了下自己的想法。
40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。
50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控製車床。
數控技術於60年代開始用於車床，70年代後得到迅速發展。
而國內的這些機床，其實早期都是國外老大哥援助的，自然是沒那麼先進，甚至都是用了好幾十年快壞掉的。
也就是說壓根就沒這些功能，平時一些普通活都是要工人自己用卡鉗等工具去製作。
許文昊也不可能製作出數控技術車床，但一些比較簡易的還是能通過知識點去改造。
就比如添加些工具配合車床提高效率，或者是根據工人們的工級製作一套設備，都是有非常大作用的。
“你還會這些啊？”
趙軍也詫異了下，這可不是78級工就能會的，還要畫圖紙的。
“恩，多少在嘗試，我的想法是先製作出來試試，不行就自己用咯。”
“要是可以的話，在我這圖紙上，給高級工程師們去試試能不能製作出一套準確的多功能工具。”
許文昊畫畫的時候也很潦草，就是不想給人看出真實水平。
“那你加油，完成了製作出來看看，到時候我讓廠長拿去給工程師們看看能不能行。”
趙軍現在那叫一個高興啊。
要是許文昊成功了，那他這個車間主任也長臉啊。
許文昊看似在思考，其實就是在睡懶覺。
開玩笑，他弄這些不是簡簡單單的，想整出來一個適合的工具其實不難。
主要是要符合這個時代，彆一下子超過太多，又能對國內有幫助。
至於其他高科技或者是能提高外彙收益的，額，這個要過幾年先，太早拿出來就離譜了。