“餘總，前麵雲層太厚，目測雨勢很大，繼續往前飛行，會有危險！
是不是返航？”直升機駕駛員大聲請示道。
“返航！”
不用駕駛員請示，餘慶陽也準備返航了。
前方不遠處烏雲密布，直升機下方白茫茫一片全都是霧氣。
霧氣下麵傳來雷鳴般的水聲，這一切都預示著前方，深山裡正在下大雨，甚至是暴雨，已經形成山洪。
“看到了嗎？千萬不要用山外的天氣預報套山裡的天氣！
山裡的氣候變化非常大，也難以預測！
山外的天氣預報都不準，更何況山裡麵了。
危險總是在你想不到的時候，說來就來！
如果你們留意一下國家發布的事故統計數據，就會發現，低空墜落死傷率遠高於高空！
知道為什麼嗎？”返航途中，餘慶陽借機給他們做安全教育。
“因為高空的危險大家都知道，防護做的好！”張澤賢還處在宕機狀態，黃文雲替他回答道。
“對，都知道高空危險，所以不用多交代，也都會自覺的做好防護！
畢竟，誰的命也不是撿來的！
可問題是，危險往往都是來自於你們都認為安全的地方。
我給你們說兩個實例。
我爸是乾工程的，俗稱包工頭，什麼活都乾。
小到路麵維修，大到蓋樓，修公路！
這裡麵，最危險的莫過於蓋樓，貼外牆馬賽克！
幾十米的高空，兩根繩子，一塊木板，木板上掛兩個塑料桶，人就坐在木板上，在幾十米的高空貼馬賽克。
可是，我爸乾了二十多年工程，外牆高空作業，從來沒出過事！
反而，給咱們泉水市水利局換自行車棚上的石棉瓦的時候，摔死兩個，摔死一個！
自行車棚，也就兩米多高，直接從上麵跳下來，都不會有事？
可就是這麼高的距離，人愣是摔死了！
還有，我爸乾雨水管道的時候，五百的雨水管，管溝也就兩米多深！
工人在溝底乾活，應該沒什麼危險吧？
就算管溝塌方，這點土也死不了人。
可是，一個工人低著頭在溝底抹管帶的時候，一塊石頭從上麵掉下來，正好砸到腦乾上。
當時起了個包，人剛上到路麵上，就不行了！沒送到醫院，就沒了！
所以說，技術和施工工藝你可以放開，大膽創新，大膽嘗試。
但是安全，能有多保守，就多保守！”
“餘總說的對，事故往往都是偶然加巧合發生的，永遠避免不了，隻能想辦法減少發生的幾率！
我檢討，施工方案做的太粗糙，沒有詳細的調查施工環境！
沒有做實地考察，就閉門造車，差點釀成大禍！”黃文雲低頭檢討道。
餘慶陽笑著搖搖頭，沒有說話。
也沒有批評誰。
事到如今，不用批評，他們也知道害怕了。
直升機在山穀旁邊的空地上降落。
此時，剛好，山洪也奔湧出山穀。
經過近半年開山采石，山穀入口這一段，已經擴大了好幾倍，河道也比原來平緩了許多。
奔湧出來的洪水，沒有了在深山裡那種一瀉千裡的氣勢，但是，來勢依然凶猛。
很快就把剛剛挖出來的大坑淹沒。
工人，機械操作手都站著山坡上，看著奔湧而出的洪水發呆。
好在餘慶陽通知及時，而機械操作手又都是退伍軍，服從性好，所有機械設備全部撤離到高地上。
沒有造成財產，人員損失。
這是不幸中的萬幸。
回基地，重新梳理施工方案。
“按照原來的施工方案，雖然在成本控製上，比較有利！
但是，存在著極大的安全隱患！
誰敢保證，今天的山洪不會再一次爆發？
山裡麵那個巨大的水體，是堰塞湖，咱們水利人都知道堰塞湖的隱患！
可以說那就是一顆懸在頭的炸彈！
一旦發生地震或者地殼運動造成堰塞湖的壩體坍塌，彆說山穀裡的人員機械，就算是十幾公裡以外的石油小鎮，也將全部被淹沒！”餘慶陽直接接管，主持施工方案研討會。
餘慶陽一邊說著，一邊在會議室的白板上畫出山穀的地形，堰塞湖的位置。
“所以，我們第一步，必須要做的是，在堰塞湖下遊，加一道大壩！
雖然這麼做，很困難，但是這道大壩就是我們生命線！
等於把頭頂上的炸彈的引信拆掉！”餘慶陽用紅色記號筆，在堰塞湖下方畫了一道橫線。
大壩可不止餘慶陽的可以充當保護傘，為下遊施工的工人築起一道安全放線。