第417章 規劃_從1949開始當縣長_思兔閱讀 

第417章 規劃(1 / 1)

韋老師對王致遠提出的規劃還是很讚同的,以這種大規模作戰的方式來進行機械化,農村自然會發生新的改變。

就以現在的小麥來說,全國從南到北,成熟期在4月到6月,差不多一個半月之間。

現在收割機還沒有大量普及,拖拉機已經不少了,收割後不久就可以進行耕地,這個時間段更充裕,通過計算和分配任務,可以很快的完成機械耕作。

一個省可以,推廣到其他一些省也可以,平原地區有平原的耕作方法,山地有山地的耕作方法,各省協同,跨區耕作也是沒問題的。

現在的情況下,不必每個村都購買幾台機械,大家目前還不富裕,可以將錢花在彆的緊要地方。

機器價格還是很高的,一台大型拖拉機都是2萬左右,一個村或合作社一年的積蓄可能也就這麼多,買起來不劃算。

手扶拖拉機便宜不少,但是功能有限,主要是運輸和耕作,效率也沒有大型拖拉機快。

王致遠準備以產銷社的運輸隊為體係,提前規劃和調動手扶拖拉機,在全省開展一次集體化耕作,讓大家看一看機械化的效率。

一人一牛一犁耕作一天,比不過手扶拖拉機一小時的耕作,大型拖拉機就更不用說了。

王致遠跟韋老師又聊了好一會,將一些計劃全盤托出,韋老師也是很支持的,中午在這邊又蹭了一頓飯。

“你的這個想法,我看在北大荒和大西北實施起來應該是更好的,那邊土地數量眾多,也很肥沃,現在不少同誌在那邊開荒。”

“這兩個地方的確都是好地方,要是開墾出來進行種植,就以目前的產量,我們的糧食也是足夠自己吃的。

不過現在這些地方我也聽一些同誌說過,條件惡劣,開墾難度很大,是一項長期的艱巨的任務。”

“我有生之年還不知道看不看得到這些地方開墾完成的那一天。”

“人力不足就用機器,隻要肯花心思,這是遲早的事情,我看不難。要是我們哪天實現了一個月生產上萬台機械,不用幾年就可以將這些地方開墾完畢。”

“不說這麼多了,你的這個規劃還是很好的,可以放心的去乾,要是能耕作個4000萬畝,那以後你們全省的農業就輕鬆了。”

“我回去研究一下,看看花費,今年具體耕作多少土地,還是要回去開會後研究研究。”

“好,做事情要留有餘地,不能一下將牛吹出去了。對於建設社會主義,我們還沒有什麼經驗,我這有幾本書,建議你有時間看一下,看看其他社會主義國家是如何建設的。”

說完韋老師就給王致遠寫了一份書單,王致遠看了看,都是些社會類書籍“老師,您看我們那邊地方小,這書不一定這麼齊全,我從您這裡借上幾本,沒有問題吧。”

韋老師揮了揮手“你自己拿吧,這書看了要還我的,到時候我還要考考你。”

“我一定認真閱讀。”

選好書王致遠就告辭了,抱著幾本書就出了門。今天的事情是結束了,汽車就留在了京城,歸工業部管理了。

不過三輪車還在滿城轉悠,王致遠出來後看著過來的人還不少,就招呼了一下,看有沒有要一起回去的,不少人還想要在京城好好逛逛,就沒有選擇一起返回。

王致遠就跟一些準備回去的同誌,一起坐火車返回了通和縣。

機械研究所的同誌,目前還在工業部做客,跟那邊的同誌好好交談著,王致遠也沒管,反正人也跑不了。

王致遠回到通和縣的第一件事就是讓汽車基地改裝一下汽車,改裝成公共汽車的樣子。

通和地區汽車基地生產的汽車還是比較大的,畢竟載重比設計的都翻了25倍,車輛自然是加長加寬了些。

改裝成公共汽車也沒有什麼難度,通和地區也是有類似項目的。三輪車也在改裝成公共交通,用來解決縣城和農村之間的交通問題。

農村裡麵進城的工人還是不少的,以前都沒有什麼交通工具,很多人就在工廠住宿。後來有了自行車,不少人買了自行車就開始回家居住,現在道路好了,騎車也就40多分鐘,但是還是不方便。

要是有了農村到縣城的公交車,那就方便多了,很多員工下班後可以直接回去。

通和地區已經很富裕了,肯定要有一些公共交通工具,三輪車改裝成公交車就是一個很好的替代項目。

現在汽車出來了,還是一個樣式的改,差距不會太大。

完成起來也不難,畢竟三輪車改裝已經取得了成效,隻是還沒有投入到運營中去。

王致遠通知下去後,那邊也很快給了回複,一周內就可以拿出方案來。

於此同一時間,在全國各地一些大城市和省會,都在觀看我們自己生產的汽車,雖然隻有一輛,但是也可以讓大家在今天知道,我們可以自主生產汽車了。

看到的群眾,心情如何,王致遠也可以感受一二,畢竟通河縣不少人知道,都還要跑過來圍觀歡呼,想體驗一下。

到了6月7日,各地的報紙,都刊登了汽車的新聞,王致遠一大早就看了不少,各種激勵人心的、表揚的、訴說曆史的……每個報紙都有刊登。

基本是全國響應,王致遠一些軍中的老領導都打電話過來祝賀,不過言外之意還是想裝備幾輛新車。

大家的心情,王致遠是能理解的,可是現在每天產量雖然有所提升,每天還是不超過10輛,要等這個月,那批高級工人熟練之後,產量才能提升。

到時候一些多餘的產量,王致遠才有辦法劃撥給一些地方。

目前這汽車在通和地區,作用確實不是那麼大,畢竟有便宜的三輪車和拖拉機,長途運輸暫時沒有太大的必要,暫時不用留在地區使用。

產銷社那邊,在一個個縣和專區都有倉庫,也是短途運輸,大宗貨物畢竟少,需求也不大,汽車不劃算。

多餘生產的汽車王致遠是沒有準備留下自己用的,現在產量低,要安排到更需要的地方去。

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