商量出了一個差不多的價格，王致遠又湊了過去，跟在了眾人的後麵。
“玉米”同誌對三輪車廠的生產進行了高度的評價，對多款車型都做了點評和稱讚，更是狠狠地誇獎了勤勞工作的工人。
從車間出來後，王致遠就趁機說道：“剛剛我問了一下我們的工程師，要是我們的微型汽車出口價達到1999盧布，那我們就可以保證工廠的持續發展。
隻要需求夠大，我們就可以生產更多的微型汽車。”
不少外國人聽到這個價格，都有些驚訝，第一個感覺就是便宜。在場的都是社會主義國家的成員，對車輛的價格還是很了解的，這個時候汽車的價格還是普遍偏貴的。
1999盧布的價格，很多人買起來就沒有什麼壓力了，一個工人節約一點，半年就可以買上一輛。
“這個價格很好，你們生產多少，我就要多少。”
其他國家的人也說道：“我們也需要，希望你們擴大生產後，也可以對我們出口。”
車雖然小了點，但也是車不是，現在的車一輛就是上萬盧布，好點的好幾萬，想買那要等到猴年馬月。
“後續我們安排人詳細談談，隻要我們有，都可以出口。”楊首長高興的說道。
這都是外彙呀，一年要是有個十萬台微型汽車出口，那就是2個億盧布的外彙，國家就可以進口更多的東西，還可以有大發展。
微型汽車技術含量是不高的，能有一倍的利潤王致遠已經知足了，後續提高產能，多開幾個工廠，那就很有賺頭了。
後麵還可以搞一些新款式出口試試，這是一單大業務，可以持續好多年。
出來後，又去了紡織廠，這也是通和地區的支柱性產業，雖然最大的生產地點在監獄。
紡織廠王致遠是有布置的，各種絲綢、刺繡、編織等工藝品，都是有展示的。
可惜吸引的人不多，今天這些個代表參觀團對這些東西感興趣的畢竟是少數，看後麵幾天過來的參觀者有沒有興趣。
紡織廠這邊也談了一大筆生意，紡織品這個各國都是有需求的，王致遠沒有跟大家推銷棉布，主要是推銷合成纖維。
棉布各國的價格差彆不是很大，掙不了不少錢，目前通和地區化工產業優勢很大，合成纖維現在也很時髦，高端貨，還是出口這個掙錢。
有意向進口的人很多，不過後麵還是要下麵的人詳細溝通。
目前參觀的人是非常樂意進口的，因為他們出口到我們國家多，進口少。現在看到了好東西，大家進口起來還是很積極，這也是相互交流發展。
到了汽車廠，看到一輛輛生產出來的汽車，很多人都豎起來大拇指，實在是不容易，變化很大，成績更大。
當然給眾人驚喜的還是中、低端的轎車，低端的麵包車已經生產出來，中端的東風型轎車也是生產出來了，紅旗還在測試中，準備在這個月定型生產。
雖然中低端的轎車，每款隻生產了幾輛，這也是一個很不錯的成績。
有人提出來試坐，工廠這邊也沒有含糊，直接開著車帶人出去彪了一圈。
“沒想到你們不僅能生產汽車，現在轎車也可以生產了，取得了很大的成績呀。”
“目前還在試製階段，量產還談不上，等我們再研究研究後，才能更好的進行量產。