王致遠仔細看完這份規劃後，又跟在場的同誌核對了一下，報告上寫的，跟各位同誌說的是完全吻合的。
資金現在隻能做個大致的預估，畢竟施工的時候突發事件太多了，不可能精細，這也不是什麼問題。
對著地圖看了看，到55年底完工的這些建設項目，各專區都是有項目工程的，基礎建設也是需要工人的，這第一期的建設工程，也可以培養出不少工人。
工人培養出來了，56、57年的建設，那就輕鬆起來了。
隻要建設得快，提前上馬56、57年的建設也是沒有問題的，省裡提前投資一點，大不了通和地區再多交一年財政補一補就是了。
明年隨著微型汽車的出口，那又是好幾個億的財政收入，還有可樂，隻要在毛熊國和其他國家爆火了，那資金是源源不斷。
王致遠對大家笑著說“等會陳省長就帶人過來了，到時候開會，你們就將各種規劃，還有規劃後的好處，都好好的說一遍，我們力爭一次通過。”
眾人也是早有準備，兩個工業廳下麵，各局的同誌也都是摩拳擦掌，準備大乾一場。
到了10點，陳維民就帶人過來了，來的人可真不少，估計是將省計委的大部分都帶過來了。
人一到會議就開始了，這次就是了解一下規劃，又不是進行審計什麼的，會議也比較輕鬆。
會議上省計委的同誌問得最多的是“這個確定能實現？”、“投產需要多久？”、“能不能回本？”這些問題。
大家也都是經驗豐富，而且不少規劃的生產數據都是袁勵宸、胡金羊等人補充的，對標的是通和地區的國營企業。
有事實，有成功案例，很多項目就是複製，基本是一個項目講解之後，計委的同誌問了問就同意了規劃。
這可比將工業規劃上交，讓他們一項一項開會討論，效率高多了。
大大小小的項目還是不少，中午吃了一頓飯後繼續開會，一直開到下午3點半，才將所有的項目通過，全程都沒有什麼反對。
這應該是省計委有史以來最快的會議了，半天功夫就確定了438億的投資，還有後麵兩年的9億投資，一起是1338億投資。
會議一結束，大家都舒了一口氣，陳維民說道“要是省裡每個項目都像你們圖文並茂的講解，那事情就好辦了。
你們通和地區的經驗，現在是推向全省了，我看是很好的，這樣我們也輕鬆。”
王致遠也知道陳維民在說笑，要不是王致遠提前跟他溝通了，各個項目對投產後也有詳細的產出，加上有通和地區的成功經驗，今天的會議是沒有這麼容易的。
“都是您照顧我們，願意相信我們，這些規劃，我們是一定能完成的。”
“我都不敢想，這些工業規劃要是完成了，全省是個什麼樣子。”
“那肯定是大變樣，我還是建議省計委提前規劃一下鐵路，到時候我們鋼鐵產量大提升，不修鐵路就可惜了。”
“這點上我們儘快開始規劃，看明年下半年能不能動工。
你們今年上交的財政可不能出岔子，要是到時候李書記挨了批評，後麵的投資就不好辦了。”
“這點您放心，今年我們通和地區至少上交23億元。
那個你看什麼時候撥款，今年還可以乾一個多月的基礎建設，早動工，早投產。