幾位廠領導在認真考慮了之後，表示可以為王大山定製一輛汽車，但年前訂單已滿，沒有額外車輛可供銷。
東城分局這輛還是廠領導想辦法擠出來的一輛，如果王大山想要，需要等至少6個月的時間。
6個月時間不長，相較於後世的饑餓營銷，現在的汽車才真是一個蘿卜一個坑。
這個年代沒有民企，所有的企業都是國企或者地方企業。
如果企業想購買任何物資材料生產工具，需要向主管上級單位打報告。
上級會根據實際情況給你調撥物資，或者批個條子，有了這個條子，才能去相關單位購買。
這就是所謂的計劃內物資。
也不是沒有計劃外的物資。
80年代工廠的成品率不高，生產物資商品肯定會有損耗，為了彌補損耗，隻要有原材料，廠家也會在計劃外多生產一些物資和商品。
這些商品並不在計劃內調撥或者定向購買的範圍內，廠家就可以私下裡銷售這些物資。
但因為民間沒有購買力，這些物資最終也都賣到了國營企業。
80年代初的時候，正是百廢待興的開始。幾乎全國所有工廠生產的商品都供不應求，甚至很多單位，拿著上級領導的批條都買不到物資，就更彆說想購買計劃外的商品了。
這也是當時很多企業的采購人員特彆吃香的原因。
你能憑自己的本事買到了計劃外的物資，那就相當於為企業帶來了一筆額外的收益。
本小章還未完，請點擊下一頁後麵精彩內容！
當聽說車廠可以為自己定製一台吉普車的時候，王大山大喜過望！
於是他趕忙與車廠簽訂了購銷合同，並交了一萬元的定金。
雙方約定，明年的6月份到車廠提車。王大山沒有直接購買軟頂可拆卸的敞篷越野車，而是特彆定製了一輛硬頂的吉普。
在東北，可拆卸軟頂並不實用，冬天實在太冷。有個硬頂，起碼還能擋點風。
因為這個硬頂，需要王大山多掏了5000塊，十分的不便宜。但他卻根本不在乎。
212吉普車有許多的小毛病，被人詬病最多的就是駕駛感十分差勁，絲毫沒有舒適可言。
基於這種情況，王大山讓廠家升級了內飾和座椅，還增加了方向盤的液壓助力係統。
各位讀者老爺千萬彆拿液壓助力說事兒，這項技術1902年就有了。當時國內生產的上海牌和紅旗小汽車都在使用這項技術。
除此之外，王大山還讓廠家在車子裡的中控台中間的位置裝了一個小風扇，夏天開車還能吹吹風，不至於太熱。
至於發動機變速箱之類的東西，沒有什麼好改動的，技術上也不支持。原廠的2445的直列四缸汽油發動機，3速手動變速箱其實也足夠了。
其他的東西，備胎、千斤頂、工具箱，這些能配的都配了，還額外配備了1個大油桶。
整車下來，王大山一共花費了6萬塊錢，相當的奢侈，把樸局長看得目瞪口呆。
簽完了合同，交過了定金，王大山和分局兩位領導拒絕了車廠的留飯，還是坐著車回東城了。
王大山捐贈的那輛吉普車由唐政委開著，趕在中午12點前回到了招待所。
喜歡重生80靠趕山狩獵實現財富自由請大家收藏101novel.com重生80靠趕山狩獵實現財富自由101novel.com更新速度全網最快。