而市麵上的銀子還得稱重，然後判斷純度，甚至用銀剪子來調整重量，很繁瑣。
這也是為什麼西班牙銀元在大明地盤廣受歡迎的原因。
另外，還可以趁機解決一個問題，那就是火耗。
過往，老百姓繳稅的時候，一般以碎銀子為多。
而這些碎銀子最後會按統一標準，回爐鑄成標準的官銀。
在回爐過程中，肯定會有所損耗的，那麼這些損耗官府自然不會承擔，而是由百姓承擔，這就是火耗的來源。
各地的標準不一樣，有的地方少則交損耗一錢，多則六錢甚至更多。
但問題在於，回爐時的成本其實根本沒有這麼高，多的自然流入官府的口袋之中，然後被貪墨了。
有人可能要說了，雍正就很厲害，直接火耗歸公。
這裡後世清粉們吹得很厲害的火耗歸公，可不是說老百姓不用交火耗錢了。
而就算字麵的意思，火耗歸公家所有，從此變成一項正式的稅，杜絕官員灰色收入，由朝廷來統一分配。
有一說一，有點也不當人！
說白了，韃清不可能不盤剝百姓的。
火耗問題是很好解決的，鑄銀幣或紙幣就能搞定，這銀幣和紙幣都有固定的麵值，還有個錘子火耗。
不過，火耗這事情，天下官員都在得利，絕對是深水區，不好動的。
如果是在韃清，誰敢把解決火耗的方法給提出來，怕是骨灰都能被人給揚了！
好在現在的大明船小好調頭，加上新大明也有用銀幣的習慣，所以鑄幣這種事情，阻力很小。
而且，隻要朱克臧不說火耗的事情，新大明的官員們，估計也反應不過來。
這波啊，他是在第五層！
趁著有時間，朱克臧便在係統裡麵瀏覽了一下鑄幣的機器，蒸汽動力的那種。
直接兌換一個，就很省事，然後讓皇家製造總局的工匠們去彷造就行了。
論蒸汽動力的使用，英國肯定牛叉，他們確實是把蒸汽動力運用到造幣身上，可是到19世紀初，英國人依舊使用較為落後的螺旋式造幣機。
這種螺旋式機器構造複雜，操作不易，震動與噪音皆大，且機台須龐大地基，並非一種理想的機械裝置。
直到1817年，一位德國工程師烏亨製造出了更為先進的肘動式造幣機。
肘動式造幣機，其機器本身容易製成，主體結構鑄造簡單，且煉鋼術的進步使肘節部分機件十分耐用，加上此型造幣機生產速度快，每分鐘可衝打90次。
而且，它可以製作有齒邊、光邊、字邊等設計的各種硬幣，因此受到廣泛歡迎。
肘動式造幣機的基本設計是使用一隻大飛輪，裝置於機體後側地麵，有多根接於輪輻上的連杆，機體上有肘節，肘節上端固定於機體，下方為放置上幣模的滑塊，下幣模則固定於機台。
節中有一活動式關節與主連杆相接，旋轉時主連杆推動肘節，由於一端固定，滑塊即向下施壓。
此時各連杆隨同飛輪動作來操作其它如推動自動進料抱鉗裝置，巧妙地運用各連杆在飛輪輻不同位置的特性，使產生同步的配合效果。
另外，這種機器非常耐用，有些壽命能超過125年！其基本設計在問世後的百餘年間都沒有改變。
就決定是它了，“係統，兌換肘動式造幣機！”
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