“好的書記，這次也是我急躁了，實在抱歉！”
卞滄海挨的批評不少，雖然沒有明說背後的人，但是也是點了不少，心中忐忑不已！
“嗯”
張軒宇就淡淡的回了一句，終究不是一路人。
……
“卓越，對於智能駕駛的其中一個模塊，noa，也就是navigateonauilot，是否可以在變道車道、超車、智能跟車、自動泊車等操作上完成第一步？
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拿魔都來舉例，現在的停車位越來越小，城市交通車輛的變化也是千奇百怪，各種路怒症的人都有。
如何開發這個noa才能讓我們未來的用戶更加清楚、直接的使用車輛，為他們的出行安全做保障，是我們最核心的功能之一！”
noa的詞彙還是陳斌在網上學了好久才學會的，不然他這個英盲，這輩子都不用出國了。
“智能跟車這個可能簡單一些，至於變道車道、超車，需要考慮很多因素，比如讓速不讓道，甚至是前車距離等都需要考慮在內。
陳總，人員這塊需要儘早完善，不單單是要懂技術，懂研發的，還需要有懂交通安全法的！”
滕卓越有些頭疼，編程好寫，不是1就是0，但是這如何去組合就成了問題，他們不是老司機，也不是專業懂法的，很多東西隻能靠現有的資料。
“交通法這個沒事，大不了請律師或者政府協助一下，開發係統這塊人員夠不夠，不夠立馬招人！”
“人員肯定是有缺的，還不少，現在光是搭建最基礎的框架就需要不少功夫，還有更多的輔助功能，恐怕招聘這件事要趁早，這段時間好像網上對於新能源汽車這一說法也在不斷有了熱度，我感覺恐怕用不了幾個月，新能源汽車就要徹底走向世人的舞台了！”
自從陳斌透露要造車，滕卓越其實就在網上一直查看資料，特斯拉的公開專利他都有查看，很多內容確實不錯，而且是需要學習的！
為啥特斯拉敢公開專利，是因為這樣做能夠養蠱，隻要培養出蠱出來，未來技術發展的好，特斯拉就算照搬人家也沒辦法告，因為你最初的技術是來自特斯拉的開源上！
這就是馬斯科的精明之處，他是賭這些車企都沒有這種先進的技術！
當然，核心專利肯定不會放在明麵上，不然特斯拉還有什麼優勢可言？
“你說的有道理，這樣吧，集團這邊想辦法，或者你們如果有合適的人選或者名單，到文豔那邊，我們來溝通！”
造車就是在挖人，東風集團自己不具備這個基因隻能從彆的企業挖人。
“我們隻整理了一部分的名單，這是我們能夠知曉的一些能力非常不錯的工程師，陳總，您看一下”
陳斌接過滕卓越打好的名單，上麵有一汽、有吉利，也有“東風汽車”的，陳斌看到名單嘴角抽搐了一下，這挖人恐怕真要將這幾個車企給得罪了。
不過他們這幾個車企在新能源車上也沒有太過重視，畢竟實力擺在這。
為什麼原時空的18年要引進特斯拉來魔都建廠，核心不還是在於國內的車企太擺爛了？
而特斯拉這個汽車鯰魚也確實將國內給搞得天翻地覆，逼得各家車企齊齊發力，將整個產業帶給造活了！
雖然核心技術在特斯拉手上，但是歸根結底，隻要你在國內生產，想要拿到你的東西太容易了，反向推演就能得到結果，無非是如何避開這些未被公開授權的專利而已！
特斯拉看中了國內的市場，而國內的領導們也看上了他的技術，不然怎麼會一拍即合！
“這份名單我們想想辦法！給我們點時間，對了，你對接一下小米的工程師，未來的家庭模塊我們會和小米合作，這一部分可以先進行構建”
沒辦法，小米的手機是非常讓人佩服的，陳斌不是沒有想過收購金立、魅族這幾家，但是這幾家未來市場都低的可怕，與其未來還要研究如何適配小米、蘋果的係統，還不如現在直接找準方向。
至於蘋果？陳斌不擔心，對方現在著重看中利益，這種開源的事不會太拒絕，蘋果一年的授權費用就不低，羊毛出在羊身上，大不了從國外再賺回來補貼國內！
“啊？”
滕卓越有些迷糊，不過能和小米合作好像也可以，對方的市場基數太大了，隻要未來不倒閉，規模前景很不錯的！
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有時間的老爺們給個用愛發電，謝謝！
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