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第一百八十九章:軌道馬車造物(2 / 2)

“這個造物,一定能將整個部族的距離拉近,同時還能成倍提升部族運送資源的速度。”

科穆德手指指著木板,隻見打磨光滑的木板上,黑色的碳沫勾勒著一個類似於軌道的矩形圖案。

在圖案的旁邊,則標注著巨齒力馬車的信息,與輪轂改掉,軌道設計方麵的標注。

“這樣的尺寸精度的齒輪,以我們矮人族現在的工藝技術完全能夠打造出來。”

科穆德滿臉興奮的拿起旁邊另一個木板,在這塊木板上繪製著一組較為複雜齒輪動力結構。

三十多個大小不同的齒輪鑲嵌連接獸筋組合在一起。

其中最大的齒輪有盤子大小,而最小的齒輪卻隻有一個金桔的大小。

要將一個結構清晰的齒輪打造到金桔大小,以矮人族以前的工藝即便是族中技藝最高超的工匠也隻有不足兩成成功率。

而半年後的今天,隨著矮人族從覆釋古族中汲取了眾多先進的鍛造技藝。

憑借著天生的金屬敏感度,此時的矮人族已經能夠將技藝精度控製在一個相當高的程度。

這種在以往看來極為困難的小齒輪鍛造也變得普及,容易起來。

在科穆德設計的類似軌道的鋪路中,兩組木質軌道隻是其中最簡單的部分,整個設計最為精妙的在於他在每隔一段距離中設置的齒輪組。

這種設置在軌道內側的齒輪組,在軌道馬車奔跑過程中會與其輪轂上特製規格的齒輪槽契合。

以齒輪運轉的方式,配合齒力馬車自身齒輪組達到推動與減重的雙重功效。

也就是說,原本需要兩隻灰足笠馬獸拖拉巨齒力馬車現在在減少一隻灰足笠馬獸的基礎上,仍然能夠拖拉同等重量的資源物品。

並且,隨著灰足笠馬獸奔跑速度加快,齒輪轉動的向前慣性會催促並幫助灰足笠馬獸快速向前。

這樣的情況下在軌道內甚至無需人力牽引,這些灰足笠馬獸就會沿著軌道一路奔跑而下。

即便是上坡,扭動的齒輪組也會大幅度減少拖拉時所需的力量。

“不錯,我覺得科穆德這個設計十分的有想法。”

“看來這半年你不僅掌握了神殿畫麵中的那些鍛造技藝,對於造物的思路也開拓了許多。”

旁邊一直傾聽的盧瑟滿臉欣慰的看著的科穆德。

作為矮人族新一代最具有天賦的工匠,科穆德的天賦還遠在他的孫子盧誇之上。

那些畫麵中的新穎鍛造方法,年僅十歲的科穆德掌握的速度,絲毫不下於他們這些擁有數十年經驗的頂尖工匠。

在思維方麵更是發揮出了年輕人的發散豐富的特點。

僅僅一個月時間,便對以往十多種生活工具進行了改良與提升,同時對青卓強弩的用力問題進行了優化。

可以說即便是無視年齡,科穆德也已經成為了矮人族頂尖的工匠之一。

討論結束後,眾人在盧瑟的帶領下一路來到神殿,將鋪設木道的計劃告訴給特木娜尋求批準。

“連同各地的木製軌道..”

聽著科穆德講述的軌道概念,特木娜拄著祭祀權杖緩緩站起身,腦海隻是思索了片刻就同意了眾人的設想。

“太好了!”

得到特木娜的首肯,科穆德激動的揮舞了下手臂。

作為引領部族走向繁榮的第三任祭祀,特木娜受到了所有青卓族人發自內心的敬重與愛戴。

得到她的認可,也讓科穆德心中高興不已。

就在眾人告退的時候,一道聖潔的光輝突然照耀在神殿內部。

伴隨著光輝,威嚴沉重的話語回蕩在神殿大廳。

“特木娜,儘全力去幫助他..”



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