世界會議，比想象中的要無趣很多。
各種議題，早就在哈迪斯的預料當中。
坐在那裡開會，跟自身也沒有關係。
哈迪斯這次來就是走一個過場，很多初次成為世界政府加盟國的王國，都有參加世界會議的資格，相當於打個照麵。
當然，也不是沒有收獲。
傑拉爾的手中已經拿到了很多加盟國的聯係方式。
想要跟柯羅諾斯王國展開合作的勢力太多。
一座座貿易島，僅僅是將四海聯係在一起，將貨物跨越無風帶直接運送到四海。
可是一片海域非常廣闊，很多王國距離貿易島很遠。
隻有依靠海運公司才能將大宗產品輸送到世界各地。
柯羅諾斯王國建立的貿易體係，更是需要大量運輸船才能將貨物運輸到世界各地。
這也是貿易體係的核心。
如果說以島龜運輸結合貿易島是貿易體係的主脈。
無數運輸船組成的海運鏈就是貿易體係的支脈。
形成一張大網將整個世界包裹。
而在其中，海運公司就起著重要的作用。
看到海運帶來的利益，眾多勢力都會奔向這片藍海。
眾多海運公司就這樣建立，而海運所需要的各種各樣運輸船，都來自於普特島。
每一年，普特島都會建造數百上千艘運輸船。
整片大海的造船業都迎來昌盛。
在這之前，由於大海賊時代陷入落寞的造船行業，柯羅諾斯王國早就開始提前布局，用低價將大海各地的造船廠，造船公司收購。
並且訂單源源不斷。
柯羅諾斯王國的貿易體係，需要有大量的運輸船，才能讓所有人受益。
尤其是偏遠一些的王國，想要將貨物運送到貿易島，更是需要海運公司的幫助。
除此之外，為了獲得最大的利益，柯羅諾斯王國也在四海建立了不少海運公司。
不過跟造船業不同，柯羅諾斯王國近乎壟斷了整片大海百分之八十的造船市場。
這片市場還在不斷擴大，占比同樣在擴大。
而在海運領域，柯羅諾斯王國並沒有占大頭。
相比造船業，海運擁有很大的風險。
其中蘊含的利益，不知道多少人盯上，地下勢力，海賊，稍微搶一艘運輸船，就可以獲得不菲的財富。
遭到利益驅使，結合大海賊時代，大部分的海賊，都對那些普通的城鎮不感興趣。
一些運輸著珍貴貨物的運輸船，一旦搶到手，再送到地下黑市中，連著貨物跟運輸船一起販賣。
在如今的大海，有太多銷贓的渠道。
在地下黑市，甚至專門有一套流程。