聽到眾人的討論，一旁一直沒有吭聲的林軍笑了“特拉斯成立技術小組，這對我們來說，其實是件好事！”
說著，他頓了頓道“如果在這種高壓的情況下，他們仍舊無法突破我們的最新技術，那說明我們星辰汽車，可以牢牢坐穩銷冠的寶座了！”
現在可是全球矚目的時刻，特拉斯成立研發小組，其實也是迫於輿論。
他們本身並沒有這方麵的研發規劃，隻是想跟著市場的發展走。
但是現在的市場需求突然變了。
消費者從注重品牌，轉變成了注重性價比與安全性。
在這幾點上，特拉斯都不占優勢。
他們的價格居高不下，性價比相當一般，就連安全性，也跟唐辰研發的新車沒法比。
哪怕是上一代的車型dk臥龍，也能各種吊打特拉斯。
因此，特拉斯才會如此慌亂。
“林總說的沒錯。”李總點頭道“特拉斯雖然品牌力比較強，但是在研發理念上，跟我們相差甚遠，他們起步早，但是卻一直停滯不前，早已經失去了市場競爭力！”
說著，他抬起頭來說道“我相信，等慕爾黑車展那天，唐院長的北極星一定會火爆全世界，碾壓特拉斯的銷量！”
“哈哈，話不能說的太滿。”唐辰笑了一聲道“我們星辰汽車的對手，隻有我們自己！”
話說完後，他轉身從一旁的抽屜裡拿出一份供應鏈整合資料，放在三位老總麵前。
“三位老總，這是我目前對供應鏈整合的期望，你們先過過目吧！”
耀世芯片，已經被他納入了供應鏈整合當中。
隻有整個新能源行業都加入供應鏈整合，以後的造車成本才能降得更低。
否則的話，單單是耀世芯片的價格，就能讓他們炒出好幾種價格。
按照以前的規則，誰給出的價格最高，誰才能在眾多競爭者脫穎而出，才有拿到唐辰的獨家授權。
但是現在，時代已經變了。
在唐辰的帶領下，新能源領域已經不是各自閉門造車的時代了。
如果各家車企能把自己的獨家配件整合在供應鏈裡，授權給其他車企使用。
這樣不但能加快整個新能源領域的進步，而且還能實現利益最大化。
假如你的某項新科技隻用在自己的車上，那你就算一年能賣出幾百萬輛車，那也僅僅隻是幾百萬輛車的新技術。
但是如果你把供應鏈整合，把這項技術授權給其他車企，讓這項技術搭載在一千萬輛車上，那你就會有一千萬輛車的收益。
放眼全球的新能源市場，新能源汽車的占比在不斷地增多。
如果唐辰的星辰汽車能在慕爾黑車展上一炮而紅，將會迅速帶火所有的國產新能源。
到時候，我們的國產新能源必然會實現彎道超車。
用不了多久，就能斬獲那些曾經被燃油車所霸占的市場份額。
“供應鏈整合？！”
看到手中的文件，在場的三位創始人全都眼睛一亮。
“這可太好了……”李總一臉激動的說道“唐院長，我們造車新勢力不像老牌大廠，沒有他們的底蘊，隻能不斷的追求最新科技……”