第二附肢粗壯，裝有可伸縮的切割砂輪，用來切割物體。
第三至第五對附肢，比第一對短，呈手掌狀，這些附肢能將前兩對采落的礦石送入傳送帶口。
腹部15米寬，25米長，呈橢圓狀，共六節。
腹部前五腹節各有一對腹肢，由柄節和扁葉狀的內外肢構成，有遊泳功能。
每一腹肢的內肢內側有一個小內附肢，與相應另一側的小內附肢相互連接，使一對腹肢聯成整體，便於遊泳。
腹部最後一對附肢為發達的尾肢，與尾節構成尾扇，裝有螺旋槳，有調節方向的功能，為機甲的動力部分。
腹部傳送帶口位於第二對附肢之間，礦石經傳送帶傳送到腹部，采掘完成後，運送到運輸船，經第五附肢的下方輸出。
背麵有中央脊，與胸甲部和尾節相連。
潛艇狀的運輸機甲實際就是一艘簡易版無人駕駛潛艇，設計有動力倉、控製倉、貨物倉和壓力倉，長八米，寬四米。
這樣，這兩個機甲和海麵運輸宣船構成了子慕采掘錳結核的主要機械，海上運輸船，工程機械公司不具備能力，沒有做。
尚峰亮給子慕介紹了兩個機甲在海底工作及相互協作的程序，最後提出了兩個問題。
“小慕，現在通過模擬實驗，發現機甲在海水的壓力下，會存在附肢的加工精度不到，動作不靈活的問題，還有就是采掘動力不夠強勁的問題。”
“你們采取的是什麼動力？”
“混合動力，電動力為主，油動力為輔，以防萬一”
子慕又將兩部機甲細細地審視了一遍，然後就回工作室了。他在工作室將子牙他們設計的圖紙又細細地審閱了一遍後，找到了一個解決辦法和一個試驗辦法。
附肢動作不靈活的問題，不僅僅是加工精度的問題，還有裝配的問題，這個子慕可以解決。
動力不強勁的問題，就是動力問題了。
海底用不了太陽能，隻能是鋰電池，柴油不能用，還要備用，這個時候，臥龍他們沒有考慮聚靈陣的動力源。
子慕和臥龍連線交流後。
臥龍的解釋是，根據計算不用聚靈陣就可以滿足要求，不需要布置聚靈陣。而且，海底有沒有靈氣還很難說。因此，他沒有畫蛇添足。
子慕想想，還是加上聚靈陣試試吧，便讓臥龍將聚靈陣的圖紙設計一下發過來。
在等圖紙的空檔時間，子慕讓尚峰亮組織人將機甲拆了，他對配件又進行了重新加工和修理。
臥龍的動作很快，子慕還沒有將配件修理完成，聚靈陣的圖紙已經傳了過來，子慕又對兩個機甲部件全部進行了聚靈陣符的刻畫，最後完成了總裝。
子慕等機甲的模擬實驗完成後，才離開了機電公司，到了寧東的物流公司，查看了樹木市場的情況和存放了木材以後，又先後坐動車跑了一趟長安和金城。
這樣，他在寧市的工作基本就告一段落了，至於機甲的現場試驗，子慕就不關心，等結果就行了。
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