然後就是運輸，這個運到地方，一斤增加三四毛錢，這成本都一塊多了，我們這蘋果拉過去，當地的蘋果售價肯定影響，更便宜，虧得更多。
最後絞儘腦汁，想了個辦法，就是我們從東江一汽弄那個東江小卡，五噸載重的小型貨車，我們用這個拉，拉過去，這費用稍微便宜點，我們把這車便宜點處理了，運費能節省大半，這麼一算，基本不虧了。
誰想，彬州蘋果比我之前了解的還多，原本以為一百萬噸，後來了解到，是一百二十萬噸，多出來的，再拉過去，當地蘋果價格就得跳水了！
隻能往其他地賣，還得經濟發達，網絡普及率高的城市，最後，就選了京滬。
最初沒選這裡，是因為我們準備賣那個小貨車，在這裡沒市場，賣不出去，這運輸費用我們承擔不起。
但是京滬地區，是全國的中心，我們演唱會都開了，觀眾等著吃蘋果，我們說沒有也不合適，隻能繼續壓縮成本，然後就找人，給我們的車找活乾，回雲州不空跑，多少有點利潤，彌補一下虧損。
江南和嶺南那邊，最後基本可以保持收支平衡，略有盈餘，但燕京這邊，真的虧本，目前我們蘋果，運到燕京，直接借用了一家經銷商的水果店代銷，成本基本在一塊六，而目前燕京蘋果的市價就一塊五。
我們那二三十萬噸蘋果運過來，這一塊五肯定守不住，估計能虧一個億左右，但要說最終虧本不至於，好歹還有雲尚彬果這品牌。
我們正在建設果汁加工企業，不然明年，彬州的蘋果，得有一百五十萬，我也不能再這麼賣了，做成果汁，也好銷售。
但是這建設研發都得錢，雲尚果業和雲漫音樂，現在都抵押出去了，不然我們連廠房設備都弄不回來，那一套設備，七個億，真是貴出天際了，但是我們國內造不出來，隻能伸著脖子，被人再砍一刀！”
“你們這從果農手裡收購，也就兩毛五，包裝運輸分銷下來，成本能達到一塊六？”劉部長皺了皺眉頭，他可不是好糊弄的，這運輸不便宜，但肯定沒這麼貴。
“采摘分揀這塊，我們倒是沒花錢，果農主動幫了忙，還有當地政府組織的人員，我們這包裝的費用比較高一些，除了防止破損撞擊的網兜和包裝盒之外，還有這個...”
韓彬將旁邊一個禮品裝的雲尚彬果打開，取出了一張巴掌大小，一邊印著歌詞，一邊印著彬州仙女湖景觀和介紹的卡片。
看片很精美，材質特殊不易破損。
“這張宣傳卡，我們整理了彬州的醫藥資源、自然景觀、美食和文化信息，借著這次機會，順帶幫家鄉宣傳一下。
彬州的旅遊生態資源相當好，甚至不比國內一些旅遊勝地差，但因為交通製約，一直無法開發，這卡片一張的製作費用在兩塊錢左右，很有收藏價值。
我們這蘋果的均價，一斤至少又提高了一毛，路上的運費一斤增加三毛五，還有這過路費，一斤下來，又是三毛錢，最後就是分銷的成本三毛又沒了，這加起來一塊五肯定不夠，基本到一塊六了。
江南和嶺南，我們賣了那些小貨車，運費也就沒了，過路費平均下來，一斤能有一毛五，這成本就差了四毛。
那兩邊基本不虧，燕京這邊物價高，什麼都貴，彬州政府也向上麵提交申請，我們這也算扶貧項目，想要將過路費減免或優惠一下，但到現在也沒結果，劉部長，這種事貴你們交通部管吧？有沒有這方麵的政策？”
劉部長聽了，思量了一下，“這個項目，算是一個扶貧項目，應該有一些政策用得上，回頭讓人將申請資料拿給我看一下，問題應該不大，幾十萬果農的生計問題，這也是民生問題！”
“劉部長，真是太感謝您了，有這話，我們這蘋果，賣的就更踏實了！”
“不用客氣，這也是我的工作，彬州的交通狀況確實有些落後，這路，不好修啊，那地方的地質條件特殊，技術費用都存在難度，我們國內目前還有許多地區亟待解決交通問題，都困難！”
這六部，年紀不大，卻能達到這個位置，顯然是有些水平的。
“是比較難，那邊的山體土質比較疏鬆，之前修建雲彬高速，兩百多公裡，花費了獎金四十億，這條路我們彬州人盼了二十年，總算是修好了，但有幾個穿山隧道，隧洞加固費用，是正常道路的三倍。
前幾天，和彬州陳楓書記談彬州旅遊開發的問題，雲彬高速雖然修了，但彬州的旅遊資源要開發出來，在交通上的投入，至少得一百億，政策撥款，可能連一半都解決不了。
陳書記讓我給他找投資人，但這個項目，投資太高，而且基礎投入，直接回報率太低，那也不是高速公路，不能收費，隻能以旅遊資源為資本，但這個旅遊開發，至少得五年以上才能回本。”（www.101novel.com）