此次測試的車輛一共是六輛，加上陳誌國的車子，一共是七輛車，為了安全，前麵三輛是抓地性能和驅動性能更好六輪驅動車，後麵跟著三輛改裝後的吉普車，在後麵是陳誌國的壓陣車！
在南方的冬季，有一種特殊的天氣現象——凍雨。它不像北方的雪那樣潔白輕盈，而是以一種冰冷而又神秘的方式降臨。凍雨通常發生在初冬或冬末，當冷空氣與暖濕氣流相遇時，就會形成這種奇特的降水。雨滴在下落過程中，遇到低於0c的物體表麵，迅速凍結成一層薄冰，將物體包裹起來。
凍雨給大自然帶來了獨特的美景！樹木、草地、房屋等都被冰層包裹，宛如童話世界中的冰雪王國。在陽光的照耀下，冰層閃爍著晶瑩剔透的光芒，美不勝收。
但也給人類帶來了極大的麻煩，那就是出行！道路上厚厚的冰層在持續的低溫情況下，很難融化，而且這樣的冰層很難清理，沒有大型的機械，依靠人工清理，效率是非常慢的！
現在817廠就遇到了這樣的情況，整個廠區的道路因為是水泥路麵，有陳誌國改裝出來的鏟雪車的幫助，整個廠區的清理冰層的工作進行的很順暢，至於邊邊角角的，由工人們上手清理也是很快的，但是廠區外麵，蜿蜒崎嶇的山路就不那麼好清理了，首先就是泥土路，道路坑窪不平的，依靠陳誌國設計的鏟雪車硬推的話，效果不是很好！
當然，這不是陳誌國現在考慮的問題，他現在正在全神貫注的駕駛著車輛！
隻要會開車的都懂，在冰麵上開車是非常危險的，打滑，失控是車輛出事故的主要原因！那麼在駕駛上就要，減速慢行，保持車距，避免急刹車，避免急轉彎，使用防滑鏈，注意輪胎氣壓也就是輪胎的抓地力！
就是這樣，整個車隊的出行也是險象環生的，都是第一次駕駛車輛在這樣的冰層上行駛，而且整個山路不是一條平整的，筆直的，它是蜿蜒曲折的，不斷有上坡，下坡，轉彎的，而且一邊是山體，一邊就是懸崖，一不小心就容易跌落山穀，這些險境，讓駕駛員都全神貫注，神情緊張的，注意力高度集中有好處有壞處，好處就是不容易走神，壞處就是緊張過度，駕駛動作容易變形！
剛剛出發不久，就發生了跟車太緊而發生的兩車相撞，不過好在車速都不快，而且車輛造的相當的結實，防撞梁用料很足，純鋼料，所以兩車隻是輕微的碰破點油漆，彆的並無大礙！
簡單的修整之後，車隊繼續前行，雖然不是一帆風順的，但也都是有驚無險的，但是很快他們就遇到了此次出行的第一次嚴重的挑戰，一道長上坡，而且，此時天空中又開始飄落稀疏的雨夾雪，讓整個道路變的更加的濕滑！
車隊在坡道的下麵停了下來，麵對這樣的情況，不知道是開過去還是原路返回！
陳誌國停好車，帶著胡衛軍一起下了車，剛剛下車的胡衛軍，雙腳站在冰麵上就開始打滑，一個站不穩，“哎呦！”，整個人摔個四腳朝天，不僅摔倒了，還在地麵上滑行了一段距離！
幸好胡衛軍出門的時候穿上了大衣，有了很好的緩衝，要不然這一下真夠他受的，就著也是在地麵上緩了好幾分鐘才勉強的爬了起來！
“你怎麼樣啊？”陳誌國看著胡衛軍狼狽的樣子，笑著問道，
“沒事，沒事，”胡衛軍擺擺手，另一隻手揉著摔痛的屁股，
看到陳誌國和胡衛軍都出現了，車隊的駕駛員都圍了過來，“陳工，現在怎麼辦？這冰麵太滑了！有點危險！”
陳誌國徒步的爬了幾十米，實地的試了試冰麵，然後慢慢的退了回來，“六輪車先上，一輛一輛的來，儘量貼著山邊走，出現打滑，溜車，不要踩死刹車，要點刹，實在不行往山體上靠！大家聽明白了嗎？”
“明白！”
“明白！”
“明白！”
整個車隊往後倒了一點，留出安全距離來，然後開始一輛一輛的往上開，第一輛爬上坡頂，第二輛開始出發，六輪車在這樣的地麵上，行駛還是很平穩的，無論是抓地還是動力都能輕鬆自如！站在坡底的陳誌國悄悄的放鬆下來，這次的設計通過這樣的測試，應該是說已經成功了一大半了！等三輛六輪成功的爬了上去，下麵就輪到四輪吉普了！
第一輛上的有點緩慢，駕駛員一直用低速四驅不急不躁的開了上去，看著也沒有多大的吃力的地方，第二輛也是，同樣的低速四驅緩慢的開了上去，現在輪到了第三輛開始爬坡了，陳誌國也走進車裡，開始準備著！
最後一輛車的駕駛員是名年輕的司機，他在爬坡過程中，由於前車的不斷碾壓，整個坡道上出現了兩道深深的車轍，按說他隻要沿著前車的車轍慢慢往上開就可以了，但是年輕人不沉穩，耐不住性子，開到半山腰就嫌棄車速太慢了，在加上自己的前麵沒有車，於是就悄悄的加起了油門！
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油門是踩下去，但是車輪轉速變快瞬間讓輪胎失去了抓地力，輪胎出現了打滑的情況，如果是老司機，遇到這樣的情況，一般輕鬆油門，讓車速降下來就可以了，但是，今天的是位年輕司機，經驗不足，看到打滑，於是再次的狠踩油門，巨大的推動力讓方向發生了偏移，車頭甩向了山穀的方向，強大的動力輸出，讓吉普車就要往山穀衝去，隨即，駕駛員又犯了一個錯，猛踩刹車，在車頭已經接近路邊，即將掉落山穀的時候，將車給停住了，但是，車輛也給他搞熄火了！於是更大的危險就出現了！
車是刹住了，但是現在車子是停在坡道上，而且還是距離坡頂隻有十幾米遠的地方，正是坡度最高的時候，光滑的冰麵讓輪胎產生的下滑，這個時候就應該撤檔，重新點火，鬆刹車，調整車輛方向，然後輕點刹車降低下滑的速度，在重新掛擋，進行坡道起步！
又或者是，怕冰麵上坡道起步起不來，那麼就輕點刹車，慢慢調整方向，然後點刹車，利用檔位，和刹車將車給緩慢的倒回坡底去，然後在重新往上爬！
在或者就是就這樣斜著倒下去，讓吉普車的後備箱抵住山體，這樣也能將車子控製住！
很遺憾的事，這位年輕的司機，麵對這樣的危險情況，經驗不足，整個人一下子就晃了，不知道該怎麼做了，就知道把刹車給踩死了，這樣就造成了整個吉普車以打橫的姿勢開始往下滑，而且車速越來越快！當然一旦出現這樣的情況，這就相當的危險了，這樣高速的往下滑，很容易就造成車輛的翻滾，而且隨著下滑速度的就快，所產生的動能就越大，那麼裡麵的司機也就越危險！
此時，在坡底準備起步的陳誌國看到這樣的危急狀況，立即掛上檔位就往上衝，情況緊急，陳誌國連四驅都被掛，就憑著自己吉普車的強大動力一下子就衝了上去，當然冰麵的打滑是不可避免的出現了，但是晃動的方向盤被陳誌國用強大的力量牢牢的給鎖定住！
陳誌國想用自己的車去頂住下滑的車輛，這樣做其實是很危險的，稍微的操作不當，這兩台車都很有可能造成車毀人亡！但是，情況危急，此時已經容不得陳誌國去仔細的去考慮自己的行為是不是很危險，他隻能大聲的提醒副駕駛的胡衛軍，“抓好了！小心碰撞！”沒有安全帶，陳誌國隻能提醒胡衛軍抓好扶手，固定住自己的身體！
隨著兩車的接近，陳誌國的大腦也在瘋狂的計算著，用自己的吉普車去頂住下滑的吉普車，可不是隻要頂住就可以的，隻要接觸的角度不對，力的方向發生了改變，就很容易的就能造成車輛的偏移，翻滾！
陳誌國不能頂吉普車的後半部，這樣做的話，陳誌國的計算結果就是，要麼這車被頂住之後，車子的方向發生改變，車頭變成往下，在這方向改變的過程中，要麼吉普車發生了翻滾，要麼就是衝下山穀！
所以陳誌國能頂住的位置隻有吉普車的車頭發動機的位置，將吉普車的方向擺正，從而將它所在接近山體的一側，這樣就是下滑，要麼碰到山體上，要麼下滑到穀底，這樣吉普車就安全了，但是這樣做，陳誌國就麵臨著巨大的風險，他的車就將山穀的一側，一個搞不好，自己的吉普車很容易的就會翻入穀底當中！
不過，陳誌國有自信，在他強大的控製力之下，這樣的危險概率是極低的！
當然了，就算出現最危險的情況，自己的吉普車翻入穀底，自己也有辦法自救，而且車上的老胡，自己也能帶著他脫離險境！於是，陳誌國義無反顧的衝了上去！
“砰！”撞擊聲不大，兩輛車碰在了一起！
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