大明合夥人！
拉膛線看來已經沒什麼大問題了，沈浪便不再繼續鑽槍管了，開始想辦法製造人力線膛機、米涅彈模具。
於是，沈浪沒有繼續在車間裡呆下去，而是回到家構思和查資料。
經過一晚上的琢磨和查資料，沈浪想到了一個不錯的法子可以製造一種比較省力的膛線機，那就是將老式腳踩縫紉機的技術運用上來。
既可以用來鑽槍管，再改進一下也可以用來拉膛線。
說乾就乾，沈浪首先將構思出的機械圖畫出來，然後標明各部件用什麼代替。
第二天就到市場上去淘縫紉機的零件，腳踏板、傳動輪、傳動帶、木架、木板、皮帶等等。
花了兩天時間將東西搜羅齊之後，沈浪一晚上就將這玩意兒搗鼓了出來，將準備好的一根空心鐵棒和一根長長的鑽頭安裝了上去。
沈浪就站在機器前，一腳踩下去，不需要太費力，傳動輪就開始轉了起來。
經過層層傳遞就帶動操作台上的鑽頭轉動起來，將鐵棒內壁不平整的地方給絞平。
操作台右手邊有一個小手輪，轉動這個手輪可以將鐵棒向左側緩慢推動。
就相當於鐵棒受到了來自鑽頭和手輪左右兩邊的夾擊力，從而能更快速的將鐵棒鑽通。
沈浪看過國外早期的視頻，大概是西方十八世紀和十九世紀的槍管鑽孔工藝。
其中一人拚命的搖著手輪鑽槍管，另一人則從另一頭用力推著槍管，雖然也用到了機械，但兩人依然有些吃力。
而沈浪這台機械的原理和他們那個車床大同小異，但顯然比他們那個更省力。
不過，這台機械現在隻能用來鑽孔，無法拉膛線，如果要讓它變成一台膛線機，還需要加幾個零部件。
沈浪在之前的腳踏板上麵又加了一個腳踏板，然後在槍管的垂直方向加了齒條和齒輪，並與固定槍管的裝置連接起來。
最後，將上麵腳踏板用傳動結構與齒條連接起來，從而形成了一套完整的動力循環。
這樣做的目的是什麼呢？
將腳踏板向前踩，齒條會隨之下降高度並帶動齒輪轉動，從而控製槍管向順時針方向轉。
將腳踏板向後踩，齒條會隨之上升高度並帶動齒輪轉動，從而控製槍管向逆時針方向轉。
這樣的話，這台人力膛線機的原理，就和車間內的那台用發動機動力的膛線機的原理差不多了。
沈浪拿出一根槍管試了下，雖然比那台發動機動力的要吃力一些，效率也慢上不少，但證明是可以拉出膛線的。
既然如此，鑽孔機和膛線機就先這麼定下來了，後期如果想到什麼好的改進辦法再說。
他準備再多采購一些配套的零部件，然後拿到大明去組裝。
接下來就是米涅彈模具了，這個就比鑽孔機、膛線機的技術含量要一些。
畢竟這是造子彈，雖然是一百多年前的米涅彈，但是其公差等各項數據同樣要控製好，不然肯定會出問題。
沈浪懶得多想，對著下載的照片就準備先手工打磨一顆米涅彈出來。
他甚至不需要太複雜的工具，電磨機、鑽頭、銼刀、砂紙之類的就可以將它削出來，然後再一點點的打磨。
一個人在車間裡忙碌了近兩個小時左右，沈浪將一顆實心的米涅彈做了出來。
用卡尺記錄了各項數據，沈浪拿出一支鑽好孔的槍管，然後準備試著裝填。
為此，他還準備好了油紙，製作出了米涅彈專用的紙質彈藥筒，當然，裡麵沒有裝填火藥。
省去了從槍口倒火藥的步驟，直接將米涅彈底部朝下的部分塞入槍口中，撕掉外露的彈藥筒。