重生1989締造華夏科技帝國！
索馬裡，美國這一下算是徹底的焦頭爛額了。
在美國沒有行動之前，艾迪德就是一個軍閥頭子，民意基礎並不強。
但是自從美國開始行動後，艾迪德一係列的戰績讓他不僅成為索馬裡的英雄，還成為其他很多人心裡的英雄。在很多人心裡，艾迪德就是本世紀最偉大的反美鬥士，真正的英雄。
抓美國特種部隊當俘虜，抵抗北約大轟炸，襲擊美國營地，炸沉美國航母。這一切的一切讓無數人成為艾迪德的腦殘粉。
在和平時代，腦殘粉就是腦殘粉。
但是在非洲，在中東一些比較混亂的國家，這些腦殘粉就是艾迪德忠誠的追隨者，是他忠誠的戰士。
所以當艾迪德被迫離開地下城之後，局麵竟然瞬間打開了。
以前隻能當老鼠，躲在地下城內等待著機會偷襲美軍。
現在，大量的武裝人員進入索馬裡其他城市，得到了很多民眾的擁護。反而索馬裡臨時政府的人員被老百姓所嫌棄。
民意基礎一下子有了，戰場的範圍也變大了。
之前美國他們的戰場隻是一個摩加迪沙，但是現在戰場開始蔓延，整個局勢猶如星星之火一般開始燃燒整個索馬裡大地。
不僅僅是索馬裡，甚至還有一些人湧入到了周邊國家，成為了種子。
這些人在地下城這麼多天，很多人已經接受了新思想。有很多人不再是普通的戰士，而是思想傳播者。這才是最可怕的存在，因為這種思想一旦傳播開來，就會有源源不斷的人加入艾迪德的陣營。
哪怕未來艾迪德被美國殺死，他的追隨者，他的崇拜者也會拉起新的勢力繼續和美國戰鬥。
美國懵逼了，他們好不容易研究出巨型鑽地彈，剛開始用卻發現人家又不鑽地了，仗著民意基礎，艾迪德的人竟然和他們開始玩人民戰爭了。
索馬裡人口全國差不多700萬人。現在大部分人都支持艾迪德，當艾迪德的軍隊出來後，在索馬裡很多地方竟然出現了很多股武裝分子。他們直接襲擊索馬裡政府軍，並表示支持艾迪德，要和艾迪德一起對抗入侵者。
在索馬裡，武器在已經泛濫。雖然重武器不多，但是最簡單的ak卻多的很。而且熊貓也早早的在後麵使壞，要不然怎麼可能突然冒出這麼多武裝分子呢。
索馬裡局勢再次發生了巨變，美國再次變得焦頭爛額。摩加迪沙的轟炸還在繼續，但是整個索馬裡局勢卻快速的惡化，這個泥潭開始變得越來越深起來。
索馬裡很熱鬨，這種熱鬨卻是很多人喜歡看到的。
最起碼華夏現在是樂嗬嗬的吃瓜，毛熊心裡也開心，甚至歐盟都麵帶笑容。
不過此刻的徐華盛卻沒有空去吃這個瓜了，對於華盛集團來說，發展自己才是硬道理。
津城，山海汽車集團總部。
自從山海汽車集團落戶津城之後，整個津城的經濟發展猶如坐了火箭一般。
汽車產業可是高端製造業，不僅能帶動大量就業，還能帶動一係列相關產業鏈啊。
最關鍵的是山海汽車集團的汽車基地投資太大了。
一個年產能數千萬台的汽車生產基地，這麼一個基地落戶津城，這威力太大了。
所以自從山海汽車基地開始建設後，津城這邊是全力配合。大規模的基礎配套設施也在建設，整個津城的建設轟轟烈烈，很多施工甚至都是二十四小時不動。
從山海汽車基地落戶到現在也經曆了一年多點的時間了。而整個津城完全是變了樣子。
寬闊的道路到處都是，大規模的拆遷讓很多人住上了新房子。最重要的是山海汽車基地的一期項目已經建設完畢。
年產百萬輛汽車的生產基地已經在兩個月前正式投產，經過兩個月的爬坡。現在山海汽車的產能已經達到了月產能十萬輛。
現在山海汽車集團旗下的車型已經不少了。白虎品牌的幾款高檔車型已經全部上市，這些車型在國內銷量是很不錯的，雖然價格貴，但是這個時代汽車本來就是奢侈品，有錢人才能買得起。
除了國內市場，白虎品牌在國外市場賣的也非常好。特彆是中東，白虎品牌在那裡銷量非常好，畢竟白虎品牌那幾款車不管是設計還是性能還是配置都吊打現在的豪華品牌。
所以現在白虎品牌每個月的銷量都在六萬台左右，當然這些是包含出口銷量的。
在這個時代，作為一個華夏品牌，這個銷量是非常不錯的。
但是對於山海汽車來說，這個銷量卻隻是一個好的開始而已。
“徐總，目前咱們產能全開了……”
山海汽車集團的津城生產基地內，徐華盛正在視察生產線。看著一輛輛汽車從生產線上下來，徐華盛臉上也儘是笑容。
廉價汽車項目一年多前就已經啟動了，有了徐華盛的開掛，這些車子在半個月前終於定型開始量產了。
六款車，六款廉價車。
以五菱宏光為原型的玄武星光，以昌河北鬥星為原型的玄武北鬥星，以本田飛度為原型的玄武飛度，以豐田花冠為原型的玄武星冠，以豐田海拉克斯為原型的玄武海獸，以福特f150為原型的玄武猛禽。
六輛車，四輛轎車，兩輛皮卡。
為了汽車產業更好的發展，華夏在去年也出台了很多新的政策。包括排放標準，技術細節，安全配置等等都做了硬性規定。如此讓華夏的汽車產品標準變得更嚴格，產品競爭力也變的更強了。
不僅如此，在徐華盛的強烈建議下，華夏直接把皮卡劃到了乘用車裡麵。皮卡的政策和其他車的政策一樣，都是乘用車。
對於現在的華夏來說，皮卡這種車還是比較適合國內的。皮實耐操，能拉人能拉貨，而且越野性能比較強，好路爛路都能走。
華夏雖然這幾年在瘋狂的進行基礎設施建設，要想富先修路的標語也已經深入人心，但是基建是需要時間的，也需要錢，所以現在華夏很多地方道路還是比較爛的，而在這種攔路，皮卡這玩意就比較適合了。
徐華盛拿出的兩款皮卡都比較，設計也比較強，隻要價格合適，這玩意在國內還是很有市場的，最重要的是這兩款產品在國外市場更大，玄武的責任可不僅僅是在國內市場稱雄啊，玄武的征程是星辰大海。