重生1989締造華夏科技帝國！
華夏，穆罕穆德來了。
對於穆罕默德的到來，華夏這邊表現的很熱情，但是卻沒有表現的很意外，仿佛一切事情都在掌握當中似得。
為了表示重視，華夏這邊還親自把徐華盛叫了過來。徐華盛和穆罕默德以及卡大佐的關係非同一般。同時徐華盛在利比亞也投資了很多，整個工業園區內的企業有很多都是徐華盛投資的。
“穆罕穆德先生，修建鐵路是非常明智的選擇。我的建議是你們在蘇爾特灣中央修建一條連接奧馬爾城的鐵路。東西方向可以貫通利比亞的沿海城市，不管是的黎波裡還是班加西到這個樞紐的距離都不算太遠。標準可以采用我們華夏的標準，萬平米，我們這邊有比較先進的內燃機車，客運的話時速可以達到160公裡每小時，貨運也能達到120公裡每小時。以這個速度的話，客運從的黎波裡到奧馬爾城，也就十二個小時左右……”
會議室裡，徐華盛拿出一幅利比亞的地圖，在上麵開始畫線。
從蘇爾特灣修一條鐵路直通奧馬爾城，同時在蘇爾特灣那裡還可以新修建一個大型港口。
利比亞現在的人口都集中在北部沿海城市，在北部沿海地區可以修建一條東西方向的鐵路貫穿。
這樣整個利比亞可以形成丁字鐵路交通線。按照這個規劃，整個鐵路修建裡程也就1800公裡左右就可以了。
1800公裡的鐵路，就可以連接利比亞大多數城市。
包括現在的首都的黎波裡，現在的第二大城市班加西，還有新首都奧馬爾城等等。
“徐總，你的建議非常好……”
穆罕默德看著規劃圖眼裡帶著期待，這個規劃確實比較不錯。
如果按照這個規劃修建，那麼新修建的港口肯定會成為利比亞最大的港口，同時這兩條鐵路線也將會大大方便利比亞民眾的出行。
“穆罕默德，造價這邊我們也已經給出了方案。根據我們技術部給出的條件，如果大規模采用超級混凝液，每公裡鐵路的造價是2000萬人民幣。這兩條鐵路線的全長大概1800公裡，整個鐵路線路大概需要360億人民幣左右，也就是大概四十億美元左右，如果加上車站等設施，總資金也不會超過50億美金。如果這個工程交給我們，我們這邊願意十年期的貸款，年化利率為百分之六……”
徐華盛開始給默罕默德講述具體的方案。
整個工程造價不會超過50億美金，這筆錢華夏可以貸款給利比亞，利息也不算高，年化利率隻有百分之六。
在1994年這個利率已經是非常低了，要知道現在華夏的商業貸款利率是非常高的。
原時空裡麵，這個時期的五年以上的商業貸款利率高達百分之十四。但是現在不一樣了，這兩年華夏經濟騰飛，華夏央行的利率不斷的降低。
不過就算如此，現在五年期以上的貸款利率也高達百分之八左右。現在給利比亞百分之六的貸款利率，已經算是很不錯的條件了。
之所以給這個方案，華夏這邊自然有自己的打算。
首先是這次貸款除了賺貸款利息之外，工程利潤是非常高的。如果利比亞大量價格低廉的超級混凝液，那麼華夏修建一公裡的鐵路，綜合成本下來不會超過1000萬人民幣。
而華夏給利比亞的報價是2000萬一公裡，直接賺了一半。
也就是說，這五十億美金的工程，華夏施工能賺25億美金回來。而五十億美金的十年貸款，總利息也超過16億美金，也算是一筆巨款了。
相對於賺錢，輸出華夏鐵路標準更重要。一旦這個標準輸出後，未來在非洲，華夏標準的鐵路可能就會慢慢的擴散開來。
如果利比亞到坦桑尼亞的鐵路未來都采用這個標準修通，那就更牛了。周邊國家想要融入這個鐵路網，也必須使用華夏標準的鐵路。
一旦使用的華夏標準，後麵鐵路上很多東西都可以賺錢。
不管是維修保養，還是未來的火車頭，火車車廂等等，一係列的華夏標準和華夏產品都會過去。
隻要鐵路通了，後麵的很多東西就會慢慢的過去了。
“徐總，如果整個工程交給你們華夏，這兩條鐵路需要幾年能修好。”
穆罕默德直接問道。
50億美元的貸款在默罕默德來說並不算多，更何況華夏這邊結款方式也比較靈活。沒錢可以用其他東西結算，不僅僅是石油，天然氣，其他礦產資源，包括超級混凝液這些東西都可以，隻要能賣錢都行。
這些東西利比亞多得是，石油可能受限於多種因素每年產能是一定的。但是超級混凝液這玩意可不限產。現在這玩意華夏是有多少要多少，前提是價格要低。
對於利比亞來說，現在賣超級混凝液可能沒有賣石油利潤高。但是超級混凝液不限產啊，隨便生產。
這對於利比亞來說太重要了，因為利比亞有的是石油。
不僅僅利比亞有是有，非洲很多國家都有是有。蘇丹的石油儲量也很多，但是蘇丹因為地理位置，政治局勢，開采成本等原因，蘇丹的石油出口一直不太多。
但是在過去的一年，蘇丹卻向利比亞出口了很多石油。當然這個石油價格比較低，但對於蘇丹來說價格就算再低也是錢啊。
利比亞從蘇丹進口的石油不是用來出口的，而是直接在新首都那邊加工成超級混凝液了。超級混凝液其實也算是一種石化產品了，利比亞從蘇丹進口石油加工成超級混凝液，一方麵自己用，一方麵賣給華盛集團賺錢，一舉兩得。
現在的利比亞，也學會了做生意，也嘗到了做生意的甜頭。要不然卡大佐也不會如此重視工業園區，如此重視這鐵路。
利比亞現在是嘗到了外貿的甜頭了，不管是人還是國家，隻要嘗到甜頭，就會止不住。
未來如果利比亞能夠和蘇丹一起修建一條鐵路，利比亞將會從中獲益良多，不僅能賺到錢，還能增加利比亞的影響力，時間久了，利比亞就會變成真正的區域性大國，比現在的南非更牛的國家。