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第706章 克萊斯勒放大招:皮卡才是歐美市場的寵兒(1 / 2)

重生1989締造華夏科技帝國!

斯克品牌的發布會現場,恩斯介紹著重磅車型。

這些車型的介紹,讓看直播的觀眾興奮了起來。

“我的上帝,這些車子太帥了……”

“克萊斯勒真有這樣的技術嗎?”

“我喜歡這樣的車子,這才是汽車……”

“這比克萊斯勒原來的車子漂亮多了……”

很多觀眾一邊看一邊討論著。

這次克萊斯勒帶來的車頂並不多,一輛緊湊型轎車斯克s3,一款中型轎車斯克s6,一款中型城市suv斯克t6,一輛小型車斯克v2。

這四款車分彆是玄武星冠,a6,q5,飛度的換殼車,這四款車也是克萊斯勒經過市場調研精心挑選出的車子。

從目前直播間的反應來看,觀眾們很喜歡這四款車。

“接下來,我要給大家介紹最後一款重磅級車子,這款車子,就斯斯克禿鷲……”

展廳內,恩斯大聲說完之後,直接拉開一輛大車上的紅布。當紅布打開後,一輛霸氣又優雅的皮卡車型出現在所有人麵前。

看到這輛皮卡,所有人都咽了咽口水,這款皮卡太霸氣太漂亮了。漂亮的完全不像皮卡啊。

而這款皮卡,就是玄武猛禽的換殼車。

玄武猛禽的設計可是用了福特第11代f係列的設計,那是相當的霸氣,而且不在注重工具車,而是注重舒適度,說是皮卡,其實更像是suv,隻是偶爾拉拉貨而已。

原時空裡麵,也正是這些改變,讓福特f係列皮卡直接封神,在北美常年霸占銷量榜榜單,地位無人撼動。

在歐美,這種皮卡才是市場的寵兒。

今天,斯克品牌把這款車帶過來了。

猛禽名字不能用,山海集團已經注冊了相應的商標。所以斯克品牌乾脆直接叫禿鷲,斯克禿鷲,那也凶猛。更何況禿鷲還是美國的國鳥呢,叫這個名字一點問題沒有。

斯克禿鷲亮相了,但這個車在展台上旋轉一圈之後,直播間很多歐美觀眾已經受不了了。

“太帥了,我喜歡這款車……”

“這真的是皮卡嗎?我覺得比越野車更帥……”

“確實太漂亮了,多少錢……”

“哦,我要去買一輛,必須買一輛,就衝這個外形……”

“斯克的設計師太牛了……”

“等等,這尼瑪不是猛禽嗎?我前段時間回國,我爸工廠就有一輛拉貨的……”

“猛禽是什麼……”



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