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第364章 我啥時候說要把這玩意送上天了(1 / 2)

仔細算算,和毛熊間的協議,自去年7月末便定下了。

蔚藍科技這邊,50架攻擊無人機,在合同簽署後的3個月內便全部交付。

毛熊也的確和邱睿預想中一樣,要錢沒有,采用了現貨抵債的支付模式。

石油天然氣什麼的,都直接被國家變現,然後分了潤。

不過那些高品質鈦粉,倒是讓邱睿給包圓了。

畢竟他這邊多種係列鈦合金的生產量都比較大,而國內那些廠家的鈦粉,質量又參差不齊,買來還需要經過額外處理,不如直接用這批抵債現貨。

但整筆交易中,價值量最高的“小鳥號”航天飛機和其等比例模型,兩邊就好像忘了一樣,依舊扔在拜科努爾冰冷的秘密機庫裡。

倒不是邱睿拿到了主要目的的圖紙,就看不上那架“老爺機”了。

再怎麼說也是大老蘇的遺物,哪怕沒有改造的價值,拿回來當個擺件也是很有紀念意義的。

是的,邱睿從一開始就沒想過像國家當年去買老瓦一樣,完成“暴風雪計劃”這個紅色絕唱。

否則,他也不會不去交易配套的能源號運載火箭的相關技術。

反過來想,毛熊把幾張能源號火箭的相關圖紙、“遺漏”在送來的那堆航天飛機圖紙裡,未必就沒有吊胃口的意思。

或許在他們看來,邱睿既然對航天飛機感興趣,大概率以後也會想交易配套的火箭技術。

而比起連老米都放棄的航天飛機技術路線,起飛總推力3500噸、近地軌道運輸能力105噸的能源號火箭,價值和實際意義都不可同日而語。

等到了那時,就能坐地起價了。

這大概也是為什麼隔了這麼久,加上先前剛和華國在iter會議上鬨得不怎麼愉快,沒啥信譽的毛熊還能願意履行當初的合同內容、允許蔚藍科技把小鳥號運走的最主要原因。

可惜,在邱睿眼裡,也就航天飛機的圖紙有點借鑒意義。

至於配套的火箭,嗬嗬,要它何用!

不過,同屬於該計劃的安225,他可是相當有興趣。

之所以耽擱這麼久,主要有兩方麵原因。

其一,醉翁之意不在酒。

為了能順利從二毛手裡把技術坑過來,做的這個局,明麵上需要有一個看起來像那麼回事的理由才行。

其實有一說一,二毛這些年沒少把曾經分家得來的家當賣給咱們,而且吃相比毛熊好多了,最起碼隻要錢給夠,人家是真的啥都賣,包括圖紙。

老瓦就不說了,雖然當時簽協議的時候說是弄回來改造成賭場,但華方到底打的什麼算盤,有腦子的都心知肚明。

不然回來的這一路上,就不會有那麼多風波了。

除此以外,還有一艘配套的大型補給艦。

國家當時考慮到還沒有這方麵技術,便把這艘“保姆船”也買了下來,這才有了885“西海號”大型補給艦。

後麵的很多綜合補給艦都是在該艦的設計基礎上,仿製與升級出來的。

另外還有艦載機的原型機、攔阻索、燃氣輪機、大型氣墊登陸艇。

可以說除了被老米和西歐忽悠瘸了、自己拆掉的那些東西外,二毛就剩下一個摩托東奇沒賣給咱了。

但恰恰正是這個摩托東奇,前世卻讓華國吃了個大虧,整整被坑了五十多個億米刀。

所以不要覺得他們的確是幫過咱們,但那也不是免費的,咱們開出了誰也拿不出的價碼,隻能算是各取所需。

正是因為前世的種種,邱睿今生主動給二毛下套,才能一點心理負擔都沒有。

不知道是不是因為腦瓜子灌輸知識太多,多少有些學雜了的這貨還表示

安225我所欲也,動力沙皇亦我所欲也,二者做扣可得兼,故舍個幾把毛,一鍋全端者也……

其二,千金買馬骨。

這個成語源自《戰國策》,所講的故事是,有一個國君為了尋求千裡馬,不惜花費千金購買馬骨。

擁有千裡馬的人聽說之後,知道國君是真的愛馬之人,於是紛紛帶著自家千裡馬找上門來。

當然,故事是郭隗編給燕昭王聽的,以闡述若想要天下賢才雲集,首先應當顯示出求賢若渴態度的道理。

但這個故事本身,便有很強的借鑒性。

小鳥號航天飛機,何嘗不是一副上好的“千裡馬骨”?

君不見,當初在意識到華國對航母的熱情、欲要繼續完工老瓦後,有多少曾經的大老蘇航母專家,興衝衝地抱著自己的簡曆,踏上了你我足下的這片熱土。

就連他們的“航母之父”都來了,而且之後一直留在這邊,為華國特種船舶的研究工作,付出努力。

同理,以小鳥號航天飛機為引子,加上蔚藍科技的待遇,以及即將在航天領域展現出的巨大潛力,邱睿堅信,不止是大老蘇曾經的專家,天下有誌於航天飛機事業的科學家們,遲早儘入吾彀。

至於裡麵會不會有什麼心懷不軌的人?

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邱睿表示,如果是以前的話,的確是個令人頭疼的問題,畢竟知人知麵不知心。

但現在嘛,那都不叫事兒。

全員過一遍“洗n……啊呸,重說!

全員過一遍永恒號上那台“記憶獵手”,不就好了嘛……

……

該說不說,雖然明知道要來的就是個大號模型,但邱睿還是難得體會到了一種等著拆快遞的迫不及待感。

可惜,儘管哈沙克共和國接壤,但是從拜科努爾到這邊,直線距離超過4800公裡。

算上規定航道上的繞路,少說也有5101novel.com0公裡。

好在安225夠給力,即便這麼遠的距離,馱著空重小70多噸的小鳥號,一口氣飛個來回也不成問題。

不過因為馱在機背上,不僅風阻變大,還嚴重影響了整體的氣動性外形,飛行的速度上不去,隻有500多公裡每小時出頭的亞子。

於是乎,風塵仆仆趕到第二超級工廠那邊的邱睿,陷入了倍感煎熬的等待中。

結果正主沒等來,趕來塔台這邊看眼的人卻是越聚愈多。

裡麵不僅有以齊院士為首的一大批航天人員,也有徽省和廬州的領導,還有不少乘專機趕過來的部隊人員。

甚至就連這幾天在工廠這邊拍攝素材的hctv的團隊,也在上級和有關部門以及蔚藍科技方麵溝通過後,也興衝衝地跑了過來。



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