原51區，現三號臨時研究機關的跑道上，一架灣流g650er私人飛機，在兩架無人機的伴飛護送下，降落在了呈田字形的青色飛機跑道上。
機上的機組成員直到飛機平穩落地，才長舒了一口氣。
太尼瑪刺激了！
雖然這趟從落山雞飛過來的航程才四百多公裡，並沒有多遠，但能進入51區的“方盒子”禁飛區還沒被擊落，夠拿出去吹一輩子牛逼了！
後方機艙內，這架私人飛機的機主，眯了一會兒的伊隆·馬斯科剛醒過來，此刻正臉色凝重地看著窗的那片研究設施，以及站在跑道旁、身穿那身極具標誌性動力甲的警戒人員。
‘最近流傳於上流社會的那則消息，恐怕並非空穴來風，看來蔚藍科技真的實際控製了51區……’
想到這，這位現實版的“鋼鐵俠”不禁一聲歎息。
雖然無論是特斯拉還是pace，都是因為這位被壓得幾乎抬不起頭來，但他打心底裡敬佩那位曾有過一麵之緣的蔚藍科技締造者，並認為失去了邱睿是全人類的損失。
‘真是天妒英才！沒了那位，人類的未來變得更加撲朔迷離了，說不定很難在和外星人的對抗中幸存下來。’
‘唉，也不知道那位副總裁把自己喊來，到底是為的什麼……’
懷揣著一肚子的惆悵與疑惑，馬斯科在飛機停穩後走下了舷梯，並在地勤人員的接引下，乘車直奔基地北麵的格魯姆湖。
當看到那艘趴在白色沙地上巨大戰艦，在自己的視野中變得越來越大時，一貫遇事不驚的馬斯科喉結聳動了一下，與所有第一次親眼見到永恒號的人，產生了同樣的感慨。
雞雜滋，這可比在電視上看起來大多了！
到底是怎麼做到的，確定是海藍星的技術嗎……
以他非同尋常的技術眼光，不由自主地在腦海裡分析起來。
‘光大也就算了，這船好像還沒有接觸地表，更沒有類似於起落架的支撐結構，看來真的是反重力無疑了！’
‘早就聽說51區有反重力的相關研究，兩者之間說不定會存在一定關聯。’
‘能源的話，應該用的是那種傳說中的中小型聚變裝置，不然這艘飛船如此之大，重量肯定也小不了，裂變堆肯定無法維持全係統運作的巨大能量消耗。’
‘再加上這是蔚藍科技自建的最新一代主力戰艦，說不定使用的聚變裝置不僅產能效率比以往高出了一個檔次，就連產能模式上也會有很大程度的優化……’
想到這，馬斯科不由呆住。
因為他意識到了一個非常不對勁的地方。
自從那位離去後，蔚藍科技的發展看似是在蒸蒸日上，可實際上隻是在吃老本罷了。
那麼這種像是三級跳的技術結晶，到底是怎麼弄出來的？
這艘船的來曆，是真的像外界傳言中一樣來自外星文明，還是說邱博士其實並沒有死？
但這怎麼可能呢！
要知道，類似的懷疑或者說陰謀論，在邱睿最初沉寂的那兩年，並不是沒人提出來過。
各大權威分析機構經過長達數年的細致分析，最終還是通過執掌蔚藍科技的林瑾瑜的風格差異，才確定了邱睿一定是出了問題。
畢竟，打救贖日開始，蔚藍科技的便一轉先前比較溫和的對外姿態，行事雖不至於霸道，卻也是異常強硬。
關鍵這種強硬還不是為了進行擴張，反倒像是在極力維護目前的事業版圖。
至此，明眼人誰還看不出，一定是那位遺孀害怕丟掉來之不易的商業帝國，不得已而隻能靠鐵血手腕，企圖震懾住其他膽敢覬覦公司的勢力。
如果邱睿真的一直沒死，以他當時拯救了全世界的威望，怎麼會放著如此大好形勢不加以利用，放著自家企業落寞下去？
還是說，他處心積慮給全世界營造出的這種錯誤認知，是彆有所圖……
很快，在機器人的帶領下，馬斯科獨自從打開的腹艙進入永恒號，坐上了一台來賓用的“飛行座椅”，全程發懵地看著沿途的景象，最終來到了一間有落地窗的會客室。
裡麵的一人一動力甲，早已等候多時。
不過讓馬斯科有些詫異的是，率先和自己打招呼的，卻並非眼前實際掌控蔚藍科技的副總裁，而是那台異常高大的動力甲。
“馬斯科先生，咱們又見麵了。”