開個小玩笑。
憑邱睿現在的腦子，怎麼可能看不出這種突然出現的大額係統獎勵，其背後到底是個什麼機製。
仔細算起來，這已經是第三次出現這麼高額的獎勵了。
隻不過前兩次距離現在稍微有些久遠，出現在他陷入沉睡前，而且都和核聚變有關係。
第一次出現在首台改良版的“太陽島frc生成注射器”試驗成功時，相當於開啟了海藍星文明通往磁化靶聚變的大門；
第二次出現在“擬·金烏堆”試驗成功時，徹底打通了這種效率比托卡馬克裝置低，但又是貨真價實可控聚變的技術途徑。
這是第三次，關鍵節點就在於太空電梯開始下放纜繩。
那麼係統這種獎勵背後的機製就呼之欲出了——
‘文明的時代進步節點獎勵嗎？而且永恒號上有的還不算，必須是在現實中憑借本文明親手建造的才行。’
‘就是不知道，等建木計劃徹底完成，還有以氘和氦3為燃料的二代可控聚變裝置落成後，又會給多少呢？’
‘有趣……’
……
幾天後，斬蛇殿正下方赤道上的海下錨地上。
駕駛著深海工程潛艇的工程人員，完成了最後一段沉管的安轉工作，並用長得像蟹螯一樣的機械臂，擰緊了內部嵌合機構。
這座下粗上窄、整體呈圓台狀的水下中空沉管，就此緊緊扣在了海下半金字塔的地基上。
隻要抽乾中間的海水再加上足夠的氣壓，就能形成一片無水空間，類似於建造大橋橋墩時采用的圍堰。
雖然被正式命名為“tkdt1b”標號的超級混凝土，具備在水下凝固的性能，但考慮到施工質量以及今後的使用壽命等問題，建木計劃項目部還是決定在施工過程中，要排除海水的影響。
之所以沒有建造一個從海麵直通海底的圍堰，則是因為地基實在是太深了。
最深處位於海下兩千多米，水壓相當於101novel.com0個大氣壓強以上，即便有材料能扛得住這種水壓，拚接成長達兩公裡的套筒後，也不可能承受得住，除非這個套筒賊厚實。
具體需要有多厚呢？
工程人員簡單計算了一下，假設套筒的橫截麵是圓形，為了把底邊長500米的金字塔都罩進去，管內直徑至少也要達到708米。
那為了對抗這種恐怖的水壓，管壁的厚度至少也要達到800米才行。
如果采用金屬鑄造，整根2公裡長套筒需要耗費的材料，將會達到恐怖的億噸級，而且還不是1億，是好幾億！
這已經不是在吹牛逼了，是他媽在吹航母。
因此工程人員在考慮過諸多施工方案後，采用這種海下沉降的方式。
如此一來，隻要保證施工區所在一小片空間沒水，方便混凝土凝固就好。
而這對於已經具備最大潛深4000米大型軍用潛艇建造技術與經驗的蔚藍科技來說，並不是什麼太大的挑戰。
至於如此高的氣壓下，施工人員要怎麼進入其中，則是不需要考慮的問題。
能夠在超高氣壓下正常運轉的工程機械，早就在建木計劃的立項之初，便由福工集團承接、同步開啟。
多年來，福工集團在蔚藍科技的扶持下，專項組快速迭代十幾次，終於在今年年初造出了能通過數百項極為嚴苛測試的試製機型，解決了這一奇跡工程的水下施工機械問題。
此刻，站在蓬萊島建木計劃項目指揮部中的一眾工程人員，看著大屏幕上正在迅速向外排水的水下沉管，心中的激動之情溢於言表。
雖然整台太空電梯的全麵落成尚需時日，但就憑眼前工程建設第一階段所取得的成果而言，已經足以被稱為人類工程學史上絕無僅有的“奇觀”了！
真不知道等建木計劃徹底造好後，又會是怎樣一副巍峨的景象……
想到這，原屬華國工程院，現移籍到新組建聯邦工程院、承擔建木計劃副總設計師的孟伯約院士，激動到懷疑自己是不是得帕金森了。
這手，還有這腿，為何抖得如此厲害？
站在指揮中心後方觀眾席上，受邀前來共睹這一盛況的全球各大媒體記者們，臉上的表情不一而足。
除了和前方那些項目組工作人員一樣的激動與震撼外，還有不少人表情中有著一絲……複雜。
就比方說手中握著相機的某位有著一頭紅棕發色的記者，此刻看著大屏幕上的畫麵，就多少有些手足無措。
他叫艾爾比，來自歐聯，原本是白旗國白新社的記者，現在被調任到了歐聯新聞部工作，正好趕上了這次難得的采訪機會。
事情的起因是聯邦政府在討論之後，認為可以借助對建木計劃一期工程進展的報道，進一步加深全海藍星的凝聚力。
剛剛上任的艾爾比，因為從前就是主要負責科技板塊新聞采訪的，自然就被派了過來。
然而在首次抵達萊恩群島後，他和他的同僚們，就深深的被宏偉科幻的蔚藍之城和蓬萊島震撼住了。
這章沒有結束，請點擊下一頁！
現在再看到這恐怖的太空電梯建設場景，他已經不知道該怎麼形容此刻的心情好了，隻覺得仿佛靈魂都在為之顫抖。