而以目前的聯合政府科技水平，這兩萬個漂流瓶得用至少一百年才能全部完成發射。如此高頻率長時間的火箭發射，甚至可能對大氣層造成極其嚴重的損傷。
根據狄拉克的計算，當發射持續到三十年後，地球大氣層就會開始重新出現臭氧層空洞，並且導致地麵皮膚癌發病率快速上升。但這是也沒有辦法的事情——發射效率最快的方案就是用高汙染的大推力化學火箭。清潔燃料推進火箭的成本太高，發射推力又太弱。保護大氣，那就意味著發射要持續到三百年以上。
在大崩潰和量子釋能綜合症的威脅下，人類文明能不能再挺過五十年都得打個大大的問號。在這種條件下，進行一場持續三百年的發射任務，成功率不超過2%……這項計劃與其說是在拯救人類物種和文明，倒不如說是一個擁有一定技術水平的文明在即將滅亡之際，絕望地、最後地掙紮罷了。
總之，科幻小說的設定乍一看似乎還有些道理，但隻要稍微認真算一算就會發現，這些工程任務都是完全不可能實現的天方夜譚。
也難怪狄拉克會生氣到直接開始陰陽怪氣，換成唐慶隆是科研助理ai，發現自己居然還需要認真對待並且仔細計算回答這種問題，他也得生氣。
地球目前還沒有徹底脫離蟹雲脈衝星的輻射範圍，隻是身處於輻射圈的邊緣稀薄地帶而已。人類還有一點時間，但不會太多。
狄拉克進行過計算，但是由於基礎數據不夠充分，它隻能粗劣的給出估計——地球大約會在三年後完全離開輻射圈。但這個估計的可靠性不太高，畢竟在此之前沒有人會關心地球遭到的電子射電暴有多少是來自於蟹雲脈衝星，又有多少屬於宇宙中的其他天體。由於缺乏足夠多且精準的統計，狄拉克缺乏具體的計算參數。他隻能根據地球科研係統最近五個月統計到的射電暴頻率和強度進行估計。
不過有一點到是可以算清楚明白，由於軌道位置影響，火星會比地球更先離開輻射區。提前的幅度大約在40天到60天左右。
唐慶隆又開始歎氣了，這可不是什麼好兆頭。
火星載人任務目前已經進行到了中間關鍵步驟，幸存的三艘載人飛船正在進行機動變軌和減速。比宇航員們更早出發的無人貨運艙段已經在火星軌道上等著他們簽收了——隻要等宇航員們進入軌道，正式登陸行動就能夠在四十八小時內完成。
這種“高效”是航天總局的工程師們緊急優化流程後，製定出的最快速方案。很顯然，他們也擔心宇航員會在火星軌道或者地表上炸成一朵燦爛的煙花。但登陸火星任務實在是太過重要，聯合政府的巨額投資打水漂了都不要緊，可它所代表的人類探索宇宙的動力無論如何也不能辜負。
航天總局最後決定儘量簡化登陸行動，原定的“兩組登陸工作，兩組軌道輪休”的任務方針被直接改成了沒有輪休直接開始。火星表麵的任務時間也被壓縮到了二十五天而非原本計劃的兩個月。
人類曆史上第一次載人登陸火星任務幾乎放棄了九成的科學任務，大家現在隻求能夠讓宇航員們安全抵達火星，然後再安全回家。
就算這次探索被批評是虎頭蛇尾也沒關係，至少不能因為量子釋能綜合征徹底阻嚇住人類探索宇宙空間的勇氣。
唐慶隆忽然一愣——這事兒好像不太對勁。
聯合政府和學術委員會一起強行推進火星載人登陸計劃，是因為“科技發展的長期緩慢”可能是大崩潰的觸發條件。而現在，大崩潰的發病機製已經基本被確定為量子傳染病……那為什麼還要繼續強行推進火星登陸計劃？
唐慶隆看著自己桌上的一係列計算報告，然後深吸了一口氣。
不要什麼事兒都往陰謀論上去帶。他這麼告誡著自己，火星載人登陸計劃已經投了這麼多錢進去，就算是往水裡扔，至少也得聽個響吧？
火星軌道和地球軌道有角速度差，不登陸火星直接轉頭回地球，可能比登陸二十五天再返航耗時更久。
唐慶隆這麼說服著自己，然後重新把注意力放在了麵前的資料上。
就在他開始看著物理所磁場加速器最近兩次實驗數據的參數對比圖時，唐慶隆的院士包忽然振動了兩下。（www.101novel.com）