隻要價格不差，他們真有可能同意。
而隻要林荀不出麵，或者說隻要不是同行出麵，環球影業也不會意識到被人陰了。
到時候，林荀完全可以自己做《速度與激情》係列，賺的也更多。
隻不過，如此一來，他可就把環球影業得罪死了，甚至還有他們背後的公司。
說到底，林荀畢竟不是米國人，他要是米國人，絕對敢這麼乾。
而且，就算拿到了《速度與激情》版權，他也要和一家影視公司合作。
既然如此，還不如選擇環球影業。
隨即，環球影業和林工作室隨即宣布合作，而林荀也成為《速度與激情4》的編劇和監製。
關於電影的劇本，事實上林荀沒有做太多改變，依舊延續了原時空的劇本。
當然，在一些瑕疵，還有不合情理的地方，他也做了調整，打磨的更加精細。
隻不過，關於整部係列片，他還做了一個重大調整，調整了整部電影的內核。
《速度與激情》的前三部係列片，一直在試圖打造賽車電影，這也是環球影業的本意。
隻不過，他們卻忘了，飆車這樣的劇情可以有，卻不能喧賓奪主。
前三部作品都一樣，為了呈現更多的賽車情節，有時候不得不犧牲劇情節奏和內容。
如此一來，就造成了電影的割裂，劇情和電影上的割裂，看起來很彆扭。
這一次，林荀重新定義了《速度與激情》，將他定義為一部以賽車為核心的動作片。
如此一來，除了賽車鏡頭，電影中便能夠融合更多元素，呈現出更精彩的表演。
當然，賽車情節也不能少，而且，這也是整個係列片的核心。
隻不過呢，可以把鏡頭數量，用鏡頭質量來代替，尤其是一些特技鏡頭。
邀請世界上最頂尖的車手，最頂級的特技演員，打造出最精彩的賽車畫麵。
如果還不行，那就用特效。
在林荀的改造之下，《速度與激情4》將會表現的更加精彩，更加震撼。
原時空，在拍攝這部電影的時候，環球影業其實已經在嘗試改變。
隻不過呢，改變的不徹底。
後來，看到了《速度與激情4》更好的成績之後，讓他們下定決心改變。
這才有了後來整個係列片，在電影上的大爆發，甚至成為最賺錢的係列片。
相較於漫威電影，還有其他特效大片，《速度與激情》係列的製片成本，控製在非常低的程度。
不會超過2億米金的成本，相較於漫威電影動輒數億的投資，已經非常低。
4月3日，電影終於在全米首映。
隨著《速度與激情4》的北米首映，電影也會隨即在全球範圍內上映。
畢竟是環球影業，在全世界範圍內的發行能力，還是不需要擔心的。
“尼爾，恭喜你，我相信今年的《速度與激情》，一定會讓所有人大吃一驚。”
作為電影的編劇和監製，林荀自然不會缺席首映禮，而且來的還很早。
製片人尼爾莫瑞茲笑道“林，你也是這部電影的編劇，應該是祝我們好運。”
“當然，我的運氣向來不錯。”
“我也這麼覺得，你的到來，一定能夠讓整個係列片獲得新生！”