這裡的道路寬闊，為了避免兩條路交彙發生碰撞。此處刻意拓寬了道路，有兩個籃球場的大小。
路塵過了終點線，竄進杭市主乾道，車身180度調頭，回頭怒看“邁凱輪”。
紅色“邁凱輪”剛過終點線便停下來。兩車止停，彼此相望，燈光都打在了對方車身上。一藍一紅對峙，似是要來一個對頭碰。
路塵車門一開下了車，沈月也是如此。
比賽完成，雙方選手下車見禮，俗成的約定。
若在極龍盤澗比賽輸贏已定時，後麵還有節目的。
節目可是一場比賽激烈碰撞的擊發點——下跪禮。因為這是友誼賽，所以不存在這一禮。
路塵下車後，倚靠車門，報手於胸，下巴一台，不客氣地衝著對麵靜立車門前的沈月喊道“你很狂啊，美女！”
路塵的口吻不是贏了比賽，出口叫囂。他心裡有些憋屈啊，非常不帶勁。
十三彎極速過彎時，沈月主動讓出極優路線，放棄競爭，送出勝利，她的這一行為讓路塵很不舒服。
當時“邁凱輪”的氣息，讓路塵感知到“你再做一次‘單二跳’，剛剛我沒看清。”
這讓路塵有些惱火，這是為了在“單二跳”的情況反超呢？還是為了看“單二跳”讓出賽道。
居然“單二跳”能被輕鬆超了，自己肯定不會再用“單二跳”，再說當時已經入彎，沒辦法再做“單二跳”。
路塵解讀“邁凱輪”所透出的信息對不對？
對的。
當時“邁凱輪”的輪胎失去抓地力，沈月驚呼後，第二個想法就是，路塵會不會使出之前超車的側身過彎？
路塵竟能準確感知一個物什傳給他的情感，和之前沈月在路塵追車時感知是一樣的。
這就有說道了……
有一個似是而非的“感知境界”，隻要踏上賽車，這個感知便產生了。
它還有一個低端稱謂，叫做“賽車手的心理學”。
為什麼是低端的稱謂？而不是統稱，因為感知的境界超出了心理學的範疇。
車手感知境界分為三個境界。
第一境界“明境”。
此境隻要是車手，甚至是司機都能做到。單純靠眼觀判彆，車突進，猛進，亂撞，失控等等明麵的意思。很容易感知車輛是什麼狀態？
故障？醉駕？毒駕？情緒失控等。明麵上的，能看則看，能明白就明白。
第二個境界“通境”。
此境界通過車手性格、風格、習慣以及車輛行駛的姿態、狀態、態勢，從而感知賽車在比賽過程中透露出的信息。
這就是所謂的賽車手的心理學，高深一點的心理學基本都可以同“通境”等同。
第三個境界是“神境”。
此境也叫“物境”，如一輛車停在那裡，它是悲傷、痛苦、壓抑、渴望、黯然神傷種種情緒。隻要傾心聆聽，便能感知到。
那路塵是什麼境界呢？
準神境。
他本身具有極高的賽車天賦，上一世對車傾注了所有的感情，極容易感知到車輛所透露的氣息，能做到與車感同身受。
他是準神境，還不是神境，主要原因是在心裡還沒有建立數據庫。
現實中他能感知到車輛的情緒，是一種感覺。連他自己都拿不準，這種感覺正確與否。
而一旦他進入了極龍盤澗，經過不儘的比賽後，內心積累了大量的數據，便能達到神境。
而作為他的對手沈月，通過這場比賽初到“準神境”境界，“物情緒”的接收有了萌芽。
路塵通過“邁凱輪”的情緒反應，感知得出這個彎我隻為“單二跳”，讓你贏也無所謂。
比賽中，如果自己努力了，輸了，輸就輸了，下次贏回來就是。
若是勝利是彆人讓出來的，勝了又有何意義？
當時兩車齊頭轉彎時，這個環節隻要沈月咬住，她是很有可能贏的，最差也是兩車同時出線，可她放棄了。
“你不要小人得誌！”沈月一句話說完，抱起雙臂，甩頭再轉身靠向車門，不再與路塵相對。
“嗯？”
路塵左擺下頭，右擺一下頭，琢磨來琢磨去，這話是什麼意思？反應不對呀？