反正總而言之一句話，俄航飛行員牛x，亞曆山大絕對有資格說這句話。
幾人下了飛機後亞曆山大道“蕭，接下來很快有暴風雪天氣。我們在這裡呆兩天避避風雪再走，現在這樣的天氣離開就是找死。”
蕭鵬問道“機組人員和飛機呢？”
“機場工作人員會引導他們進入機庫，然後我的人會給他們安排酒店。你放心好了，他們你不用擔心。”壓力山大道。
楊猛道“鵬鵬，我覺得擔心他們不如擔心我們自己！我強烈建議咱們先去買點兒衣服。我低估這裡溫度了。這才幾分鐘就凍透了。”
蕭鵬笑道“你的那件裘皮大氅呢？”
楊猛無奈道“咱們家鄉冬天最冷也就是零下五六度，在那裡穿裘皮大氅不是有點兒傻？早讓我放家裡了。不行，我要在這裡多買幾件。你看看二愣子，都凍成什麼樣了？我們彆站在這裡說了，趕緊上車暖和一下行不？”
亞曆山大道“車在那邊停著呢！”
現在的風雪有點兒遮擋視線，他們這才看到旁邊停著幾輛小車。
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蕭鵬走過去一看當時都有點兒懵“我靠！老款尼瓦！這裡還有這玩意？”
就在前幾年的時候，整個龍國最便宜的平行進口車就是這個拉達‘尼瓦’，不過是新款。
當年蘇勳總要求伏爾加汽車廠生產一款‘適合農民在泥濘土地裡使用的越野車’，於是拉達尼瓦就這麼誕生了。
關於蘇勳總的要求蕭鵬隻有一個問題想問你們特麼的就不能修修路？
但是千萬彆因為尼瓦便宜就小瞧它，這確實是一款神車。
它是全世界第一款采用承載式車身的量產越野車，換句話說就是拉達尼瓦是現在所有的跨界城市suv的老祖宗。
這車1971年就研製出來軟頂版本，但是由於不實用外加零件通用性差，所以這車並不火，結果到了1977年的時候生產了硬頂版本，采用了蘇聯自研的四驅係統，零件通用性大幅度提高，一代蘇聯神車就這麼出現了。
這車的優點簡單明了車子輕、價格便宜、絕對的抗造、維修簡單，越野能力強。這車當年是屬於全球爆款，第一屆達喀爾拉力賽上就有兩輛尼瓦完賽，那時候全球爆發了一個‘尼瓦改裝文化’，就是把這車買回去各種爆改。
當然，這也跟這車裡麵啥都沒有有一定關係。
不過這車當年真的很火，成為唯一一台賣到霓虹國的蘇聯車，也就是這款車導致了鈴木吉姆尼的車型改進方向——霓虹國汽車產業的寫輪眼比龍國厲害多了！
而到了車旁邊，蕭鵬第一時間就傻眼了這幾輛老款尼瓦副駕駛位置竟然沒座位而是擺著個裡麵熊熊燃燒的大鐵爐子！旁邊還有煤盆、木頭和鏟子，司機沒事就往裡麵鏟一鏟子煤或者扔幾塊木頭。
蕭鵬有點兒傻眼，但是還是上了車。
嗯，有火爐子車裡還真暖和！
楊猛上車後看到爐子也是一愣，半晌後才開口吐槽“我特麼的到底到了什麼鬼地方啊！”
蕭鵬沒說話，一邊的亞曆山大道“這確實是個鬼地方！”
他們現在在俄羅斯境內是沒錯，但是這個地方恐怕9999的龍國人沒聽過，叫做‘克拉斯諾亞爾斯克邊疆區’。
具體這是個什麼樣的地方呢？這裡毗鄰西伯利亞，麵積差不多有四分之一龍國那麼大，但是卻隻有二百八十萬人生活在這裡，整個邊疆區內隻有兩個機場，一個就是現在他們所在的克拉斯諾亞爾斯克市，這裡生活著大概230萬人，而另外一個機場在諾裡爾斯克，但是蕭鵬卻不能去，起碼現在不能去——因為那是一個保密行政區，是俄羅斯境內現存43個保密行政區之一，這些保密行政區多為軍工或者生物武器科研城市，不對外開放也不在地圖上顯示。
換句話說一個相當於龍國四分之一國土麵積的地方隻有一個機場。
這不是鬼地方是什麼？
對此蕭鵬也很無奈，他真的不想來在這裡，起碼不想這個季節來這裡，但是他要找的人就在這個鬼地方！
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