哪怕沒有刻意去了解，他也清楚的明白，這個營收不可能進入世界500強名單。
事實上也確實如此，上一年度世界500強的入門條件，是營收達到248億，單位是元。
也就是說，上一年度維度集團的營收，你這個入門條件還要相差六倍左右。
麵對他的疑惑，侯亮當時就給他解釋道：“如果是以去年的營收來算，我們集團確實無法進入世界500強。”
“但今時不同往日了，現在龍國才是世界霸主，是世界的中心。”
“財富這種雜誌，其核心就是多年建立起來的權威性。”
“龍國成為世界霸主，沒有誰再敢忽視這片市場，財富方麵想要保住地位，更要重視。”
“所以這一期的世界500強，財富方麵非常重視龍國企業。”
“作為今年的黑馬，新晉崛起的巨頭，對我們集團的數據收集，是財富雜誌無法避開的難點。”
“自去年七月中旬成立，到如今我們集團剛好經營一年，他們會以這一年的數據，作為進入世界500強的憑據。”
“國內目前前三的富豪當中，傑克馬已經上過財富的雜誌封麵。托尼馬相對低調，直接不想去，於是他們就將目光鎖定在了老板你的身上。”
經過他這一番解釋，龍潛這才明白其中道道。
想了想，最近自己還要忙著配合研究部門研究能量強化項目，也沒有時間應付采訪，他索性就直接拒絕了。
以維度集團這一年的營收，肯定是能進今年世界500強的。
不說維度礦業股權交易帶來的1400億現金流，就憑其他子公司的營收，也足以將其抬入世界500強行列。
今年以來，隨著市場和產能的雙重爆發，維度電池的營收呈爆發式增長。
在去年年底的時候，維度電池的年度營收才30多個億，今年剛到七月底，營收就已經漲到了400多億，翻了十倍還多，遠超去年維度集團的營收。
集團去年的營收大戶維度新能源，今年也是再創佳績，國內銷量持續暴漲的同時，國外市場業已打開局麵。
半年不到，維度新能源的營收就已經破千億，成為維度集團旗下第一家營收破千億的巨頭。
從一月份正式發售元界s1開始，到現在維度汽車已經成為擁有兩款在售車型，數款研發在審車輛。
銷售數量更是完成幾連跳，累計銷售數量即將突破十萬台，營收約500億，領跑國內新能源汽車領域。
即便在國際上，這個銷量也僅次於t斯拉，是世界第二大新能源汽車巨頭。
維度半導體這邊，彆看成立的時間不長，營收卻同樣不少，達到300多個億。
哪怕是一直悶聲發展，名聲不顯的維度精工，一樣有200多億的營收。
除此之外，維度集團旗下還有剛剛完成絕對控股的隆基能源、維度銀行。
如果將這兩家一起算上，維度集團的營收絕對是一個天文數字，即便排進世界500強前列，也是綽綽有餘。
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