這邊在設計，那邊在拆除。
遠川市原本的基礎設施並不多，所以給雲氏的發展空間也很大。
遠川市本來就隻有幾十萬人口，占地卻比海市還要大。
所以他們所在的老城區範圍不大，雲氏直接在新城區進行規劃。
首先就是建設自己特色的城內交通。
作為古絲綢之路上的城市，雲氏專門在遠川設計了一條給駱駝行駛的公路。
在老城區那裡建立了一個駱駝駕校，跟交通局合作出了一個駱駝駕照。
本地人可以去考取駱駝駕照，之後就有資格拉著駱駝或者騎著駱駝營業了。
駝的要成為遠川市的特色交通！
憑借著對駱駝的熟悉，雲氏首先收購或者合作了遠川市的駱駝繁殖基地，培育優秀基因的駱駝。
雖然駱駝是交通工具，但整個城市文化要尊重駱駝，喜愛駱駝。
駱駝也需要進行培訓，才能上路拉人。
每個駱駝都有編號，放在遠川駝的p上。
今後遊客還可以給每隻駱駝師傅打分，隻不過駱駝師傅不會理罷了~
建立統一的駱駝紅綠燈，還要培訓駱駝能看懂。
今後這絲綢之路的繁華景象一定要在遠川市重現。
其次就是道路中央是有軌電車，主路多長，有軌電車就多長。
便利的交通是今後整個遠川市的大動脈。
交通方便了，遊客的出行成本降低了，才能吸引到更多的人來這邊旅遊。
當然，汽車道也是非常方便的。
有軌電車兩旁建立的都是限速100碼的6車道高速，主乾道是高速，人們去哪裡的速度都會快。
輔路是普通道路，幾乎所有地標建築從高速下來開車幾分鐘就到了。
有軌電車有特殊的電梯和履帶，讓人們也能快速走到。
整個城市的交通規劃非常合理，且高效。
有一段路過沙漠綠洲交界的有軌電車是上軌的，下麵是透明玻璃，可以從車廂俯瞰整個風景。
左邊是沙漠，右邊是綠洲。
如果在這節電車上看日落，將會是多麼美的場景。
隻看到這段遠川市發在視頻平台上的概念視頻，就激起了所有人對於遠川的向往。
交通建設招標非常快，每個公司負責一部分。
對於基建狂魔來說，建個高速、有軌電車，就是小意思。
再加上每天都有視頻給網友看施工進度，網友們都熟悉哪個公司承包的項目是多長了。
[兩個月亮華鐵1局就是快啊，昨天看還隻是柱子呢，今天就有了路麵了。華鐵1局上大分。]
[遠川主理人華建3局要加油啊，你看旁邊2局的軌道都鋪上了，你們呢？]
[牙膏奧利奧海市1建的，你們能不能加點油，我之後想坐著從有軌電車站到商場，站著已經不符合我的需求了。]
有了網友的比較和留言，這幾個公司也開始了競爭。
每天都在保證質量的基礎上再接再厲。
雲氏我沒有讓他們加班哎……他們在乾嘛……
華鐵基建的事你少管，不比其他人早交工，我基建老大的名聲要不要了？
海市1建的負責人還真的聽取了網友的建議，找了機械工程部門專門研製可以有座位的傳送帶。
堅決不讓遊客們累到一點！
[路遙海建你是瘋了麼……這在你的項目費中麼……]
[海建彆問了┭┮﹏┭┮，虧大了……但我們就是要滿足華國人民的需要！]
[雲氏報銷，彆哭了。]
[海建老板我愛你~]
有了海建的先例，其他建設公司們在完成原本任務的基礎上，也是努力創新，滿足華國人民各種異想天開的要求。
一時之間，傳統的基建又加上了更多的奇幻色彩，整個城市從交通上就充滿了科技感。
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