穿越一家之南洋立國！
第四次時空蟲洞穿越的成果斐然，首先是通過這次穿越，張景華一家真正融入到了穿越一家，不僅解決了大家糾結的鄭拂、張茜小倆口的問題，也壯大了穿越一家的力量。
二是成功引進了兩支施工隊伍，林鄭群礁的建設從此正式啟動，林曉已經保證在20天內完成900米以上的臨時飛機跑道，到那裡，殲11bh就不用玩什麼海上迫降了。
說起這個海上迫降，穿越一家就覺得可惜，兩架三千萬美元的飛機隻能作配件用了。
而最大的成果則是在林鄭群礁基地物資的籌集上有了突破，雖然1。2萬噸建築材料與林曉理論計算所需的每個時空蟲洞周期1。7萬噸建築材料籌集量指標，還有一定的差距，但通過這次物資籌集工作的全麵鋪開，穿越一家基本摸清了海南島沿海地區的物資籌集渠道，並已經初步建立起來了一套比較完善的數據庫係統。
下次穿越以這個數據庫為依據就可以快捷地籌集第四次穿越得到過的物資，穿越一家就有了更多的時間和精力來拓展物資籌集的範圍，所以在下一次穿越完成1。7萬噸建築材料的籌集不會存在任何問題，而且隨著籌集渠道的拓展，穿越一家的數據庫也會得到不斷的完善，最後形成物資籌集的規範化、程式化、信息化模式，從而使得穿越一家的物資籌集工作越來越得心應手，讓穿越一家能騰出手來從事其它工作。
第四次穿越的主要任務之一還有為營救印度尼西亞華人難民做準備，所以穿越一家回到林鄭基地後，隻利用了大半天的時間來打撈起飛機、導彈和安頓從原時空拐來的船舶、物資和人員，然後就開始啟動營救計劃。
考慮大風的影響，營救船隻確定為5000噸的雜貨船，並由熟悉這艘雜貨船的原船船員來駕駛，還從上個時空蟲洞周期招的144名原時空內地工人中，挑選了50名年青力壯的工人加入營救行動。
這樣做的目的是為了避免原時空人員，在營救過程中與獲救的印度尼西亞華人難民發生過多交流，從而了解到時空穿越一的真相，為穿越一家帶來不必要的麻煩。
穿越一家參加的人員為林長富、鄭勇、林南洋、張景華和鄭拂、鄭風、林清兄弟，其他人則留在林鄭群礁，幫助林曉組織人員倒運船上的物資、安置新到人員和啟動基地建設。
南中國海海域廣闊，搜索一小條小船，就有如大海撈針，根本不可能有結果，根據林長富的記憶在出事海域守株待兔才是最好的辦法，所以雜貨船於1962年5月21日下午3點出發後，直奔西沙東島。
途中，穿越一家將來自內地的50名工人分成5個10人組，林南洋、張景華、鄭拂、鄭風、林清每人帶領1組人員反複進行救生強化訓練。
在有了一定的組織性，並能夠形成一些有效的救援配合後，又組織各營救小組清理了一遍橡皮船和救生圈、救生衣等救生器材，並商討出了營救預案，然後依照預案進行了多次演練。
老天開眼，雜貨船趕往西沙的途中，一路上風平浪靜，沒有預想的風浪，航行十分順利，使得雜貨船於5月22日下午5點左右就到達了西沙東島。
東島位於海南永興島東南方24海裡處，是西沙群島第二大島，呈長條狀，長度約為2400米，寬度約為1000米，麵積1。55平方公裡。
雜貨船拋錨在東島礁盤的東南側礁脈上，鄭拂、鄭風、林清兄弟三人照例乘救生艇上島作了一番考察，島上沒有人居住，遍生麻楓桐、海岸桐、銀花樹、羊角樹、草海桐等植物，有無數海鳥棲居在島上，受考察者的乾擾，一群群海鳥在夕陽下騰空而起，盤旋、飛舞、鳴唱，蔚為壯觀。
1962年5月23日淩晨大風如期到來，是六七級的西北風，掀起的巨浪足有3米多高。這樣的風浪對5000噸的遠洋船影響不大，但對那隻滿載難民70噸的淺水船來說，則是致命的災難。
一想到那艘滿載難民漂泊在風浪中的淺水小船，穿越一家人的心都懸了起來，原本知道遇難的時間是上午10點左右，但6點半雜貨船就啟了錨，並打開的船上的雷達，隨時準備開展營救行動。
根據林長富、鄭勇描述的原時空生還者漂到東島的情況，林南洋判斷船應該是在東島的西北麵遇難，因此，林南洋指揮雜貨船在東島西北10海裡處巡察。
8點半，盯著雷達的導航員發現了一個目標“在這裡！西偏北二十度，約30海裡處有一個目標，應該就是我們要找的目標。”
雜貨船的雷達發現目標的最大距離是64海裡，平時50海裡發現目標還是有把握的，今天大概是受到風浪的影響，目標直到30海裡才發現。東島附近目前隻有這個目標，按方位和時間推斷也吻合，於是林南洋與張景華商討後，決定向該目標靠近。
雜貨船是頂風航行，雖然開足馬力，但也隻有節的時速，不過順風航行的目標船也有十節左右的時速，兩隻相對而行的船以19節左右的時速靠近。
1小時35分後，目標出現在望遠鏡中，方位是西偏北方。
又過了七八分鐘，大概那隻70噸淺水船也發現了雜貨船，原本順風丁著海浪行駛的目標船開始掉轉航向，向雜貨船駛來。
小船平行海浪航行是航海大忌，目標船的船員大概是慌了神，居然做出了這個錯誤的決定，雜貨船船長一見，不由地叫了起來“不好！這樣航行船可能會引起傾覆。”
果然，兩船相距1海裡左右時幾個浪頭過來，小船不出意料地傾覆了。
“船長！再開快一點，救生小組上甲板，準備救人。”林長富喊道。
七級大風不至於把人吹翻，但頂風難行，側風人則容易失去平衡，為了防止意外發生，每個11人組被分成二列，每列都有一條長繩栓在一起，這樣5個救生小組就成了10列。
隨著林南洋的一聲令下，10列救生隊員立即迎著風衝到的船舷邊，然後把自己拴在船舷欄杆上。
大概3分鐘左右，開始有人漂到了船邊，雜貨船上的救生人員立即把準備好的救生圈、救生衣和橡皮艇丟給他們。
由於風浪的影響，落水者直接抓到救生圈、救生衣的概率不大，好在投下的救生圈、救生衣和橡皮艇足夠多，不少幸運的人得到了救生圈、救生衣，個彆強壯的還爬上了橡皮艇，這些幸運的人都有親朋好友在水裡，自己有了生命保障後，都立即開始了對親人的自救，營救工作效率大增。
又過了20分鐘左右，船上準備的一百四十多個救生圈、二百多件救生衣、二十多隻橡皮艇全部扔到了海裡，四個救生小組又在船舷布下繩網，然後向船邊的人拋下繩索，把他們拉到船舷，並引導他們攀著繩網上船。
大家忙了三個多小時，能見到的漂浮者都救上了船，總計147人得救，但147人中沒有本時空的林鄭兩家的人。
一位叫葉鵬的年青人自稱與林鄭兩家同時登船，他說林鄭四家13人都在船上，船翻前他還在船艙中見到他們，但船翻以後就再也沒有見過他們，大概是困在船艙與船同沉了。
聽救起的難民描述，遇難的難民大多都是沒有跑出船艙與船同沉而亡的，葉鵬的推斷很靠譜，但林南洋不甘心，又指揮雜貨船在事故點以東南方向搜索了二個多小時，但還是一無所獲。