穿越一家之南洋立國！
張景夏、鄭拂南、鄭風三人的行程安排很緊，第二天上午就準備乘飛機去洋浦，早飯後，張茜茜、肖靜靜要了一輛本田商務車，送三人去臨時機場，順便在化工和鋼鐵工業區走了一圈。
八所化工工業區的石化、尿素、聯合製堿和多個化纖項目都在同時上馬，肖良群、楊翠蘭都是化工專家，對廣東、廣西、海南三省的化工界有廣泛的人緣，並且從穿越那一天起，就著手策劃實施把原時空化工生產設備和技術轉移到本時空的計劃，一段時空還是三對肖良群、楊翠蘭往返穿越采購設備，所以化工工業區有這樣的成就，張景夏三人一點都不覺得奇怪。
奇怪的是當他們來到鋼鐵工業區的時候，鋼鐵工業區裡的焦化、燒結、煉鐵、轉爐煉鋼、電爐煉鋼、連續軋鋼、高速線材、小型軋材、熱力發電等主體項目也在如火如荼地上馬。
經肖靜靜解釋後大家才知道，這一切都老豆林南洋的功勞，八所的所有設備都是他從原時空弄來的，一部分設備是他從原時空買來的，一部設備是他打劫來的。
原時空正是大陸政府整頓鋼鐵業的時候，廣東省借著這個鋼鐵產業結構調整的時機，開始實施全省鋼鐵整合計劃，準備把廣東省的全部鋼鐵企業集中到湛江東海島，建設全省的湛江鋼鐵基地。
作為搬遷的重點企業之一，位於廣州城區的廣州鋼鐵搬遷到湛江也在計劃之中。了解到這一情況後，林南洋就跑到廣州用錢砸廣州鋼鐵股份公司，要求購買廣州鋼鐵的舊設備，出價還不低。
廣東省對廣州鋼鐵搬遷的要求是環保搬遷，為此省財政還準備於2012年6月30日，一次性補貼給重組後的廣州鋼鐵2億人民幣，沒辦法！廣州鋼鐵的效益不好，都是窮鬨的！
林南洋開始著手購買廣州鋼鐵舊設備的第一個時空蟲洞周期，了解到林南洋幾乎用新設備的價格買自己的舊設備，廣州鋼鐵管理層以為林南洋是瘋子，但這個瘋子卻拿著真金白銀在大家麵前晃悠，讓大家不得不信，猶豫再三，廣州鋼鐵的管理層終於同意了，但此時時空周期快過去了，林南洋及時收了手。
第一個時空蟲洞周期，購買廣州鋼鐵舊設備的生意沒有做成，但林南洋弄清了廣州鋼鐵的決策人。第二個時空蟲洞周期，林南洋有的放矢，8點就直接找到了廣州鋼鐵的決策人砸錢。
“環保搬遷！再沒有我把你們廣州鋼鐵的舊設備買走，搬遷到東南亞，你們直接在湛江上新設備環保了！這樣操作肯定能算上您的一大政績，名利雙收，您還猶豫什麼？”
“我們是為了圖一個快，才當這個冤大頭的，你再猶豫，這個生意我就不做了，有這個時間磨嘴皮子，我還不如去買新設備呢！”
“開會啊！可以！，兩個小時後我就要得到消息，不過時間不等人，您得邊開會邊安排拆遷設備的工作，明天上午拆遷的舊設備就要裝船，碼頭和海關那邊也由你們廣州鋼鐵協調，後天淩晨第一批設備就要離港。”
“錢！沒有問題，我先給你們200萬做押金，然後多少設備上船，我就給多少錢，裝得越多越快，錢就給得越多越快，所以‘一萬年太久，隻爭朝夕！’你得趕緊開會！這張200萬的支票你先拿著！給你們的班子看一看，對我們的生意肯定有好處！”
就這樣林南洋硬是在第二個時空蟲洞周期內，用金錢砸出了這筆生意，然後每個時空周期都自製這個程序，以螞蟻搬家的方式把廣州鋼鐵在廣州廠的舊設備搬到了本時空，還順帶以一次性結清的高薪，弄來了十幾個廣州鋼鐵老退休技術人員指導設備安裝和調試。
林南洋購置廣州鋼鐵舊設備的方式開創了穿越組采購設備的新模式，很快就開始推廣到了其它行業的設備購置，肖良群、楊翠蘭在采購化工設備時，也不再隻靠關係和臉麵，開始學著用錢來砸，這使得八所化工工業區的產業建設進度也明顯加快。
在做廣州鋼鐵的生意的時候，林南洋無意中了解到，廣州鋼鐵原計劃是與寶鋼集團、韶鋼集團共同投資湛江鋼鐵基地的，但2011年4月寶鋼股份單獨宣布以全資方式投資建設湛江鋼鐵有限公司，經過一年的基礎建設，今年目前湛江鋼鐵有限公司的鋼鐵基地已經部分進入設備安裝階段，6月27日至28日就將有一批設備運到湛江。
言者無心，聽者有意，林南洋被這一情報所吸引，立即開始進一步了解這批設備的運輸情況，很快就得知這批設備都來自歐洲，大多都是德國和意大利的設備，如電爐——薄板坯連鑄連軋、縱剪和焊管、鍍鋅、鋼管螺紋加工等生產線，以及高爐噴煤、鐵水熱裝、高效連鑄、四切分軋鋼等先進設備。
巧的是這艘裝運設備的集裝箱，是6月27日晚上12點前後進入瓊州海峽東側海域，非常利於搶劫和弄回本時空，於是林南洋便非常順利地把這艘滿載鋼鐵設備的中遠天津號集裝箱船劫持到了本時空。
中遠天津號集裝箱船是中遠投入歐洲二線的5800箱位新型現代化全集裝箱船舶，全長279米，型寬40米，設計吃水14米，總載重67290噸，最多可裝載5816個標準箱，並有500多個冷藏箱位，船舶設計時速25。6海裡。
對這艘國內上市公司的大船，顧及到廣大弱勢股民的利益，林南洋史是以劫得物資為目的，手下留了情，在連續劫持了6次後，就暫停了劫船行動，不過這6艘集裝箱船一旦租借給球航運集團，包玉剛肯定又得把嘴笑歪歪了。
前段時間，南洋兄弟集團先後把進行了去原時空化改造後的6艘82000噸散貨船租給了球航運集團，使得球航運集團名聲大震，包玉剛的嘴已經笑歪一次了。
參觀完化工和鋼鐵兩大基地後，一行人來到了臨時機場，停機坪上一架運5b型飛機已經等在那裡。
現在南沙的運5生產線已經生產出了運5b型飛機，運5b型飛機是運5的大改型，目的是替代原時空直升機的一些作戰性能，作為快速部署部隊的運輸工具。
運5b型飛機的發動機采用了原時空的製造工藝，不僅在技術性能上有了很大的進步，功率也由1000馬力提高到了1100馬力。
機身采用了大量的碳纖維樹脂等複合材料，另外在氣動布局上也有所改進，使得運5b型飛機的自重減輕近300公斤，最大載重由1。5噸增加到1。8噸，最大速度和巡航速度也分彆提高到了300公裡和185公裡，升限達到5000米，航程也有所增加。
機身和機翼下方還布置了5個外掛點，可掛航空炸彈、火箭發射器、機炮、機槍主副油箱，使得運5b型飛機有了一定的攻擊能力，大家相信在取得絕對製空權後，運5b型飛機將在中印戰爭和南洋立國戰爭中發揮出巨大的作用。
運5b型飛機現在不僅在南沙生產，大陸也開始大量生產，作為技術轉讓和碳纖維樹脂等複合材料的交換，大陸空軍給了穿越一家運輸機飛行員、領航員各72人，不過有一多半是剛畢業的航校學員。
南洋兄弟已經從大陸控走了大量的飛行員，再精挑細選，大陸空軍沒法承受，給航校畢業學員已經不錯了。
聽說大陸方為了不至於被南洋兄弟挖空飛行員，其對飛行員的培訓力度加大了不少。
當然，南洋兄弟也不等不靠，已經開始委托大陸空軍為自己培訓來自南洋的華僑飛行學員。