簽到世界船王！
“老板！”
當你在大海上，被四十多號人恭恭敬敬稱呼是什麼樣的感覺？
雖說這些人，都是係統安排工具人，但是這一點也不影響氣勢。
聽著就讓人極其熱血沸騰。
此時從閩6666船上跳過其中一條雙拖網漁船，看著早就聚再一起等候的眾人，江寧還是很是滿意點了點頭。
此時三條漁船在大海上是並排橫靠在一起，所以江寧可以很輕鬆在三條漁船上來回走動。
確實，雖說隻是多幾米的長度，但是看著就有很明顯的差距。
並且單船生產和雙船生產方式是不一樣，所以船體擺放機器也是不一樣。
話說江寧還是頭一次看到，確實有些好奇，但是沒有過多插手，當然這兩條船號也是賊特色，比如現在這條船號就是閩寧漁9999，以及另外一條是閩寧漁8888。
這讓江寧不禁想著係統，想要湊齊所有王炸?
你玩同花順呢？
“老板，這是船上所有證書證件。”
魚十六和魚二十一兩人身為兩條船的船長，都互相拿著船上有關文件說道
身為係統安排工具人，他們隻認準江寧，所以在看到自己老板，就立刻把文件拿出來。
接過文件，這次江寧並沒有翻看，而是關心問道“嗯，現在倉裡魚怎麼樣，還能繼續生產麼？船上還缺少什麼東西？”
對於這些文件，已經無需去看什麼，畢竟係統都已經像之前閩寧漁6666那樣安排好了。
所以他現在更為關心的是兩條船生產需求，和捕魚收益怎麼樣。
“暫時沒有缺少什麼，兩條船中一條已經滿載了，另一條還沒有開始。”魚十六快速說道
“那行，航線不變，繼續在這裡生產，有事情我們電台或者衛星電話交流。”聽完對方的話，江寧點點頭隻是簡單交代說道
因為雙船生產捕魚，所以都是一條船一條船來收魚，隻有一條滿了才換另外一條。
顯然他們配合的很默契，不需要再多說什麼，所以江寧覺得自己還是回到之前船上去。
隨後，回到船上江寧快速說道“走，我們和他們保持一海裡距離，不然會影響他們也會影響我們放漁網。”
一般雙拖網作業漁船要保持距離其船尾最近不少於1海裡通過，距離其外舷側最近不少於05海裡通過。
要避免近距離從其船頭通過，禁止從雙拖漁船中間通過，拖網漁船一般船速較慢，視當時水域寬度決定過其船首或船尾，若過船尾要充分估計拖網的長度，防止勾住漁網。
隨著江寧指示，三條漁船又再次在海上快速分開，並且隨後進入各種生產狀態。
此時這塊海域當然不止有他們三條漁船在生產，附近較遠的地方還是能看的有一些船隻在生產。
至少相對來說，會比平時少一些，甚至還能看到一些華國漁政海軍等艦艇。
確實現在氣氛還是比較緊張。
而且不止有華國漁船，還有島國的。
但不管怎麼樣，江寧根本就沒有太在意，反正他們隻是在往國內方向進行捕魚。
“6炸船長，聽說你跑漁島附近去捕魚，那邊怎麼樣有魚麼？是不是像他們說的那麼亂？”