簽到世界船王！
“我們這是要去黃海那邊？六炸船長你確定沒有跑錯了麼？”
“哈哈哈，我突然想到一個成語，自投羅網？”
“可不是，你確定不是跑錯方向了？”
電台內眾多船長對江寧打趣著，畢竟剛剛還在漁島那邊懟了三條棒子船，現在居然還往黃海跑。
對於眾人調侃，江寧並在意，反而笑道“這你們就不懂了吧，最危險的地方才是最安全的！”
雖說，這些漁船船長在電台內不斷對自己各種調侃，但是他並沒有太在意。
現在海麵上遠不止自己三條漁船開往黃海，還有十幾條來自桃城鎮的漁船一起同行。
這些漁船船長正是剛剛在電台內調侃自己的眾人。
黃海是太平洋西部的一個邊緣海，位於華國與棒子國之間，是一個近似南北向的半封閉淺海。
至於這個黃海名稱來源，是因為它的大片水域水色呈黃色。
據曆史上說是因為黃河的水有七八百年的時間注入黃海，也因此黃河的河水中有大量泥沙流入黃海，隨著時間變化逐漸讓海水染成了黃色。
而黃海從膠東半島成山角到棒子國的半島的長山，之間海麵最窄，習慣上以此連線將黃海分為北黃海和南黃海兩部分，北黃海麵積約71萬平方千米，南黃海麵積約309萬平方千米。
現在他們去的也南黃海，需要開船近20個小時才能到達。
這時，在掌舵的魚一說道“老板，那邊有條船在打信號。”
聽到這話，江寧拿起望遠鏡看過去。
“想不到這些油販子在這裡。”
從望遠鏡看向那條較長船隻，估計有五十米左右，船上甲板並沒有什麼生產捕魚機器。
反而是一排禁閉的密封艙蓋，這下麵都是私自改造的油艙。
這條船並沒有行駛的跡象，反而就這樣停在大海上，船屋頂端亮著信號燈。
既然碰巧遇見那條走s油船，江寧問道“來的早，不如來得巧，我們還有多少柴油？”
畢竟國內不少人在做這種船，比如桃城鎮就有不少人在做這種，不管是自己弄船或者是打工，都是比捕魚賺錢要來的快多了。
所以哪怕會抓，還是有不少人敢去冒險。
至少江寧知道，一條油船先到公海上買低價走s油，哪裡有一條國外巨型輪船停著，然後這些被改造的油船開出去加油。
在運到國內海域販賣，這樣轉手價格翻了兩倍，但是卻比正規的要便宜很多很多。
不然那些油船上的工人工資能達到一千塊一天，甚至更多……
“還有五噸不到，隻剩下一艙油櫃是滿的。”魚一從樓下機艙返回甲板說道
“行，我們過去吧，反正回去也要加。”
這次江寧自己開著漁船過去。
反正船上還有不少之前留下的現金，雖然不多但是加個幾噸還是有的。
“滴滴。”
油船也看到一條漁船開來，不知道對方是不是加油，所以對方船長按著喇叭。
“嘩……”
看到對話疑惑，江寧沒有表示，反而讓自己漁船緩緩靠了過去，並且小心一點距離。
畢竟對方船上都是柴油，還是小心點比較好。