簽到世界船王！
雖然對狗係統做法氣憤不已，但最後還是無奈接受了。
好在說，那幾條遠洋照燈漁船雖然在陰度洋生產捕魚，但並不需要江寧親自過去接。
不然，估計還得飛到獅城去。
畢竟那邊有中轉站，允許遠洋漁船在一定距離海域停靠，同時那邊中介也是非常多。
像桃城鎮的一些遠洋漁船，船上至少一半以上是國人，剩下就是把船開到獅城哪裡等待，然後一批啊三工人們坐著小船過去。
這些都是獅城那邊中介介紹的，而啊三們也便宜，甲板工人來說對比國內一半工資不到，同時還不用算抽成。
跑遠洋漁船的工資和國內相比不算太高，但是有抽成，當捕撈一定數量魚貨，船上老板就會另外在補抽成。
同樣這些中介除了介紹工人外，還負責他國船隻各種補給。
畢竟像江寧他們這邊漁船起步去一次就得八個月打底，所以需要各種物資就要不少。
其中開船來回就得三個月，中間五個月才是生產季節，這些出發前都是算好的！
至於這些遠洋照燈船需要什麼時候回來？
按狗係統說的，那至少還得一個多月……
最後江寧也懶得說什麼，隻要不是現在讓自己一個人飛到獅城去就行。
“快點把那些菜放到船上籃子裡，肉都趕緊放到冰箱裡，不要讓它們壞了。”
看著一輛裝有各種蔬菜和肉類的電瓶三輪車開到碼頭上，江寧快速向著旁邊停靠的船隻喊著。
一大早才就親自去市場采購了，其實也可以不去，完全可以交代給船上廚師。
但是經過前麵幾次出海，他覺得有些一言難儘了。
買的菜很單一，做法也是極為單一。
這可能就是係統安排的人跟現實人有區彆吧……
雖然在船上能吃飽就行，但現在是自己的船，那加菜是必須的。
單單牛肉就帶了大半隻下來，還有雞鴨……
以及晚上宵夜，速凍餃子湯圓等一些畢竟合適的都買一些到船上。
國內漁船大都是包夥食，至於額外零食和煙這些就得自己花錢了。
當然礦泉水這些是船上的，偶爾良心的船長還會買十幾箱啤酒給工人喝，不過不是什麼烏蘇科羅娜，隻是便宜的雪津了。
看著船上水手們在忙碌搬運各種物資，江成海這時走過來說道“這次打算去多久？”
想了下，江寧有些不確定大概說道“不知道，看情況吧，不過要是還不錯我打算下個月再回來。”
不管有沒有魚貨，他都給船上備足一個月夥食和燃料，以防萬一總是好的。
江成海有些費解道“不是有船長，在說現在碼頭每天這麼多事情，你又不是非得親自去。”
聽到他打算要去一月，雖說這對漁船來說挺正常時間，但想到現在的江寧完全可以不用親自出海。
管理管理碼頭，賣賣魚貨不輕鬆麼，乾嘛還得繼續跑海上風吹日曬？
對於江成海來說，自己已經跑了大半輩子船，不希望下一代也這樣。
之前江寧要去是沒辦法，那麼現在情況好轉完全可以放手了，不需要跟著出海了。
“呃，習慣了，而且碼頭也沒有什麼事情，你們看著就行了。”
現在碼頭完全是百廢待興，雖然看似很熱鬨，但其實大多是建築工人在忙碌。
而碼頭這裡也就是時不時會有漁船停靠卸魚貨，感覺就是個空殼子。
所以江寧怎麼可能每天無聊的待在碼頭上，還不如出海捕魚有意思。