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第618章 拖拉機廠和汽車製造公司(1 / 1)

1913新軍閥!

8月8日下午兩點,在黃浦江上的一艘烏篷船裡,葉長青與另外六個人見了麵,這6人分彆是宋漢彰、陳輔實、虞孝和、梁飛、朱著權、唐紹東。

周圍江麵上有幾艘小船在遊弋,小船上各有幾個穿著打扮普通的漢子,這些人都是為了確保此次會議而特意調來的安全保衛人員。

“各位!”葉長青很嚴肅的看著坐在烏篷船內左右兩側的六個人,說道“今天我們齊聚在此為了做一件即將載入史冊的大事,我們將為這個國家的未來、人民的幸福而流血犧牲和努力奮鬥,無論前方的道路是如何凶險和艱難曲折,我們都將決不放棄!”

“我們要組建一個d,這個d要帶領千千萬萬誌同道合的人讓國家和人民擺脫封建壓迫、列強欺壓,要完成中華民族的偉大複興,要讓人民生活幸福,要讓這個國家和民族重新屹立於世界的東方!”

“現在,我再問諸位一遍,是否願意加入這個d,並且無論在任何時候都不背叛?”

眾人紛紛點頭說道“我們願意,並且永不背叛!”

其實這幾個月以來,葉長青已經跟這些人進行過不止一次的交談,有過足夠的溝通,大家都彼此信任了,如今隻不過是水到渠成的事情。

葉長青見狀說道“那好,現在我來宣布此次會議的進程安排,第一項是確定d的名稱;第二項是確定宣言內容;第三項是確定章程、準則、條例、紀律等事項內容、第四項確定第一屆中樞委員會常務委員的人員名單和總裁人選;第五項是確定接下來d的工作方向···……”

經過葉長青和眾人的討論,一致決定d的名稱為中華複興d,宣言的內容、d的章程、準則、條例和紀律這些都是事先做過大致的討論而寫出來的,這次拿到會議上來討論隻是進行具體的細化和修改。

經過討論後,修改了一些內容,最終獲得了所有人的讚同和通過。

與會的七個人都成為第一屆中樞委員會常務委員,而葉長青作為建d發起者和組織者,也是所有人都最信任的人,毫無意外的當選為第一任總裁。

此次會議確認了中華複興d下一步的工作方向一是大力發展有共同信念和誌向的有識之士加入進來;二是有計劃有組織的奪取一塊地盤作為d的發展壯大的根基。

按照規定,初期發展人員入d,每個人都可以做為發展對象的介紹人,考察期為一個月到三個月,發展對象必須要有介紹人,並且經得起考驗才有資格進入。

到了明年,如果有人要加入中華複興d,必須要至少有兩個介紹人,考察期將延長到三個月到半年,某些情況下為了更加了解發展對象可以把考察期延長一年。

這次會議結束後,參加會議的七個人都很興奮,大家進行了一個簡單的慶祝儀式,然後各奔東西正式進行相關工作。

接下來,葉長青一邊發展人員入d,一邊開始籌建一家拖拉機生產廠和一家汽車製造公司,拖拉機生產廠命名江東拖拉機製造廠,汽車製造公司命名為神威汽車製造公司。

無論是拖拉機製造廠,還是神威汽車製造公司,葉長青都有人員組建班底,這兩個公司的主要核心技術人員都是從美利堅挖來的,有美國人,也有德國人,都是技術人員和設計人員。

葉長青一向秉承著專業的人才做專業的事情的原則,這些汽車和拖拉機設計和製造技術人員當然不能讓他們把時間浪費在其他工作上,要讓他們做自己擅長的工作。

在大量資金的支持下,拖拉機製造廠和神威汽車製造公司很快就建立起來了,這兩家公司都建立在上海的西北方向。

江東拖拉機廠建立起來後,設計人員拿出的第一份設計圖紙就是一輛手扶拖拉機的設計,葉長青在看到這份設計圖紙時,發現他與後世的手扶拖拉機的形狀區彆不大,最大的不同是輪子太小,輪胎太窄,不夠寬,不夠大。

如今的道路基本上都是泥土路,晴天路邊乾燥的時候還好,一到下雨,以這種輪胎,基本上跑不起來,拖拉機肯定會陷在泥坑裡。

要知道後世拖拉機的優勢就在於不挑路麵,越是路麵泥濘,越能體現出拖拉機的優越性能,所以輪胎的設計肯定不是不行的,必需要修改。

設計人員經過認真思考和計算之後,增加了車輪的大小,也加寬了輪胎的尺寸。

當第一輛手扶拖拉機被製造出來時,葉長青為了宣傳它,讓梁飛請來了上海灘各大報社的記者和很多市民觀看它的首次載貨行駛。

當它滿載兩噸半重的貨物在滿是泥濘的道路上行駛時,儘管速度不快,但泥坑卻沒有阻擋它的前進,這引得了圍觀人們的熱烈的鼓掌和記者們不停的拍照。

這個型號的拖拉機被命名為黑狗拖拉機,在這次展示會上,黑狗拖拉機一戰成名,被上海灘各大報社爭相報道。

它不挑道路狀況和強勁的動力,以及大裝載量的優越性能和品質深得人們的議論和喜愛,很多。

當它1980元的售價被公布出來時,人們一陣驚呼。

這個時期福特汽車相比其他同類汽車的售價可謂是物美價廉,其他國家生產的汽車基本上在2000——3000美元,而福特汽車隻要850美金,換算成銀元隻要大約2100元。

黑狗拖拉機雖然造型上不好看,但它的用途主要用來載貨,而且它可比福特汽車要大得多,因此它在售價上可謂也算是物美價廉。

更重要的是,同時期,其他國家的拖拉機可比這個價錢貴得多,造型和動力也遠遠不如。

這個拖拉機一經上市,立刻就被很多人爭相購買,大部分都是一些工廠、公司和車馬店買去用來載貨的,也有外地的地主老爺和商隊買回家拉貨的。

僅僅一個月的時間,就賣出去了120輛,還收到了632輛的訂單。

更讓葉長青欣喜的是英國和法國分彆訂購了120輛和150輛準備用來運輸軍用物資。



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