特彆是航空這個領域還有高速列車，
加拿大這個地方很大的沒有高速的列車了那麼人們的出行就會被時間消耗在路上，
曆史上的高速列車很早就發明了，
可惜沒有大規模的應用，
曆史上法國人很早就發明了高速列車的，
所以劉耀明相信如果自己持續不斷的投入了加上自己這個現代社會的見識引導的話那麼自己就可以更早的發明高速列車了，
還有航空領域，
從十九世紀到二十世紀這兩個時代的世界可是非常的不和平的，
而飛機作為一個在二十世紀大放光彩的戰爭武器可以說是非常的重要的，
不說彆的光是第二次世界大戰的自己的這個鄰居美國就是生產了太多的飛機了，
劉耀明記得不知道自己從哪裡看到的曆史數據，
第二次世界大戰期間，美國生產的飛機數量巨大，為戰爭勝利做出了重要貢獻，
美國在二戰中共計生產了324萬架飛機
而從1940年6月到1945年8月，美國生產了架各種類型的飛機，
這其中b17轟炸機架，b24解放者轟炸機架，b29轟炸機4500架，p51野馬戰鬥機架，p40戰鷹戰鬥機架等
但是呢美國人戰爭初期，比如說是1941年，美國每年隻生產少量飛機，但是隨著戰爭的深入和軍事需求的增加，飛機產量快速增長，
等到了1943年，美國年飛機產量已高達數萬架，
特彆是在1944年，美國一年的飛機產量就高達95萬架，
這一數字比日本整個二戰期間生產的飛機總數還要多。
美國在二戰中生產的飛機不僅數量龐大，而且種類繁多，包括轟炸機，戰鬥機，偵察機，運輸機等，
這些可以說是為美軍在多個戰場上了強大的空中支援，
同時，美國還通過租借法案向盟國了大量飛機，
對盟軍的戰爭努力也做出了重要貢獻，
這些數據每當劉耀明想起來的時候就感覺到了絕望了，
美國的工業水平工業能力太強大了，
這個工業能力隻有二十一世紀的中國才能夠超越，
現在的自己隻能夠說是埋頭的苦乾追了。
這就是劉耀明不斷的發展工業的不間歇的讓所有人每天乾完活就去學習的原因，
劉耀明需要一個民族一幫子農民來追趕美國的，
這就要求一刻不容緩，
而且鋁材在電力本身也是有著很大的用處，
輸電線路，變壓器，互感器等電力設備，都是鋁的應用，
還有就是鋁材在電子工業中還用於製造電子產品的外殼，散熱器等部件，
現代社會的發展也是隨著電子產品的普及和更新換代，鋁材在該領域的需求也在穩步增長，
同時，在現在社會鋁這種材料在新能源領域，比如光伏發電，鋁材用於製作邊框支架等部件，
而且現代社會隨著新能源產業的不斷發展，鋁材在該領域的需求也在不斷增加，
還有就是自己由一個易拉罐聯想到的這些鋁材在包裝行業的應用主要體現，
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