古董商的尋寶之旅！
地圖一展開，記憶中那些支離破碎的的火山泥石流都不見，隻是山林標記。但上頭有張楠用鉛筆畫出的幾條線，還有用筆圈出來的一個長方形方框。
這是在皮納圖博火山最高峰的南側區域，將來這裡會有一個長兩三公裡、寬度也不小的湖泊，而目前就是個大山灣。
1991年火山爆發產生的泥石流、岩漿流會將山灣出口給徹底堵死，從而形成了個巨大的湖泊。
這裡地形好，距離美軍基地不遠，又是山區，根本就沒固定居民老百姓不高興住在這，而且在幾十年前這裡都還屬於軍管區，曾經對定居者的審查很嚴格。
這處山灣就是張楠劃定的的一處“訓練基地”，記憶裡很清楚中情局發現的兩處藏金洞就在這，一個後來進了湖底，另一個被成為湖岸的泥石流徹底掩蓋。
所以無論如何都要在這兩年就將藏金地點找到，不然三年後，大自然的強大威力會徹底改變這裡的地形地貌，泥石流體積都大到完全沒有必要重新挖開、排除湖水威脅的程度。
沒必要挖，那是新出現的湖岸已經足夠堅固，都不會垮壩，可見那次火山噴發的威力。
“托馬斯，我看著附近最近的居民點是在蘇比克，我們的住宿是不是安排在那？”
張楠對馬尼拉不感興趣，找寶貝才是第一要務。
托馬斯走過來，站在辦公台前道“是的，老板。我們會住在蘇比克空軍基地外圍家屬區的酒店裡，那裡一般隻對美國人開放。
關係說要不是時間緊迫，飛機都能降落在基地內的碧角海軍航空站。”
這個聽托馬斯順口提過一回，蘇比克海軍基地封鎖相對嚴密，但降落美國私人飛機也是有可能的，這會已經不是越戰時期或幾年前的冷戰高峰期。
但就算能在航空站內降落，托馬斯和張楠都認為完全沒那個必要又不是擺場麵，太招搖了不好，自己接下去要乾的事情可不是正大光明的玩意。
“這趟已經安排好，基地附近有各種為美國來菲律賓旅遊、辦事的美國人服務的公司，雖然沒有在西德那樣方便，但也能夠滿足我們的需要……”
聽托馬斯說完，張楠道“現在還是呂宋島的雨季，11月開始才是涼季，到時候雨水也會變少，要在兩個月之內建設起最簡單的訓練中心做掩護。
就讓西弗吉尼亞那邊調批人過來，把場麵排開。
如果能夠確定目標，等到11月底就將人撤走，然後就動手。”
說道這，張楠想了下，“一個月能不能建起來？”
“沒有問題，有專門的承包公司，隻用快速活動板房，隻要打好地基，一周內能夠完工。”
“能撐一兩年管用就行，沒打算在這裡長駐。”一敲地圖上那個方框的位置，“這風水不好。”
風水，老板嘴巴裡常用的一個漢語“專業詞語”，連美國保鏢們都已經習慣了。老板幾乎乾什麼都會把這兩個字掛在嘴邊，就像個虔誠的教徒。
這會就是神神叨叨，三年後就好玩了。
“板房抗風嗎?”
突然想到點問題這裡可是菲律賓，每年台風不少，這基地就算是個噱頭擺設，但總會有段時間有人在這擺樣子訓練。
萬一來個台風就把房子吹跑、人報銷幾個，那可是虧大了！
托馬斯笑著回答“是鋼結構、有隔熱層的軍用標準板房，還有空調，防風。
地基水泥澆築，用非常大的螺栓固定，5級颶風都沒問題。
而且營地房屋建設會避開迎風麵的。”
這就好，美國人習慣說的颶風要是達到五級，這威力怎麼著也能頂得上超強台風了吧?
……
沒帶空乘，中餐是拿德國全麥麵包和果汁、牛奶加沙丁魚罐頭湊合，飛行員們也是這樣的待遇。
孟買機場當然有可供飛機上烤箱加熱後食用的套餐，私人飛機也能向機場的相關部門預定飲食，不過就算花大價錢也就是能得到普通航班頭等艙套餐而已。
坐飛機，這各家航空公司的機上餐飲品種、風格不一，合不合口味屬於聽天由命；私人飛機嘛，最多就是在預定的時候稍微有點選擇餘地。
九十年代初期那會，要是誰坐了趟飛機，很多人都會想辦法帶回去一套飛機上的一次性塑料餐具張楠就這麼乾過，送給小外甥當小禮物，外甥都能拿著當寶，在小朋友麵前顯擺上好多天。
飛機上發放的一些航空小食品更是舍不得吃，得帶回家讓家人嘗嘗這些那會能算稀罕的玩意。
不過這會飛機上是一份套餐盒飯都沒前一個機場可是孟買，甭管要的是哪個係列、印式還是西式，全他娘的帶著股濃重的咖喱味！
除了孟買機場的燃油和盥洗設備使用的清水，不從孟買帶走任何其它東西，免得遭罪。
印度，太可怕了！
當飛機降落在馬尼拉國際機場，時間已經是下午兩點過。
提前抵達的幾名“聯合力量”行政人員已經在等待，一排四輛大型通用suv在等待，領頭的是個叫漢森布魯斯的中年人。
這位在美國海軍裡待了二十多年，官至上校才退役。漢森原本就是搞行政、後勤的一把好手，但兩年前退役後，突然發現沒什麼老百姓的工作適合自己。