至於新能源行業，江辰目前並未將其納入考慮範圍。
這並不是說他完全忽視了這個領域的潛力，而是基於當前的技術和市場環境做出的謹慎選擇。
雖然從101novel.com00年以後，國內發電量大增，電力供應逐漸穩定，老百姓的生活也幾乎不再受停電的困擾。
然而，新能源行業的發展並非僅僅取決於電力的供應。
在儲能技術和可控核聚變技術取得重大突破之前，新能源僅僅是在一步兩步的向前走。
而一旦上麵兩個環節取得了巨大突破，配合上智能化的技術，那就是五十步的向前狂奔。
江辰深知，新能源的普及需要消費者或地方政府大規模鋪設充電樁，這對於國內許多基礎設施尚不完善的農村地區來說，無疑是一個巨大的挑戰。
在農村五通都還沒有全麵完成的背景下，大規模鋪設充電樁顯然過於奢侈，也不太現實。
相比之下，燃油車市場更加成熟穩定，且更符合當前國內市場的實際需求。
江辰認為，燃油車在技術和產業鏈上都已經相對完善，且消費者對於燃油車的接受度也更高。
因此，他決定暫時將重心放在燃油車市場，尋找突破口。
畢竟先要解決老百姓們有車的問題，然後在考慮車的進步。
當然，江辰也知道新能源行業的發展潛力巨大，且對於環境保護和可持續發展具有重要意義。
幾年以後出台的碳中和以及環保政策，他也會及時調整汽車的研究方向，兩手抓兩手都要硬。
短時間內，江辰將更多的精力投入到了燃油車市場的研究和布局中。
他心裡十分清楚，現在不抓緊時間，未來十幾年內巨額的利潤可就都被國外企業所占據。
視線來到係統當中，這裡的汽車技術琳琅滿目，江辰幾乎看花了眼。
他仔細篩選和比較了各種技術，最終將目光聚焦在了發動機、變速箱和底盤等核心技術上。
這就是俗稱的汽車三大件，也是一輛汽車最重要的三個環節，掌握了這三個，製造汽車就近在眼前了。
在深入了解了汽車技術的相關知識後，江辰的目光自然而然地聚焦在了發動機技術上。
發動機是汽車的心臟，是汽車動力係統的核心部件，對於整車的性能有著至關重要的影響。
現在通用的發動機按照工作方式可以分成自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。
每種類型都有其獨特的優勢和適用場景。
江辰對於各種類型的發動機進行了深入的比較和分析，最終得出了自己的結論。
家用轎車市場更傾向於選擇自然吸氣發動機。
這種發動機工作方式簡單可靠，用車成本相對較低，而且隻需要使用常見的92號汽油就能滿足動力需求。
相比之下，渦輪增壓發動機雖然能更大的動力，但價格也相對較高，而且維護成本也更高。
對於追求極致性能和速度的豪車或者超跑來說，渦輪增壓或機械增壓發動機是不可或缺的。
像大家耳熟能詳的v8、v12發動機，一般都出現在頂級超跑上，它們憑借強大的動力和卓越的性能，贏得了無數車迷的追捧。
這裡的數字指代發動機的氣缸數目，氣缸越多，馬力越大，車輛的動力性能也就越強。
哪個男人能夠拒絕v12渦輪增壓發動機帶來的引擎轟鳴聲了？江辰此時的心裡也有一點點悸動，仿佛聽到了那陣陣聲浪。