當然，在這場盛會中，也免不了會混入一些心懷不軌的人。
儘管星辰汽車已經采取了嚴格的安保措施，包括發放臨時通行證和參觀地圖。
但總有些人想要通過裝傻或者其他手段，試圖進入一些禁止參觀的區域。
實驗樓和芯片車間，作為星辰汽車最為核心和機密的區域，自然成為了這些不軌之徒的首要目標。
他們可能出於各種目的，想要窺探星辰汽車的最新技術或者研究成果，從而為自己謀取不正當的利益。
然而，星辰汽車的安保力量並非吃素的。
在第一次被安保員工“友好”地勸返之後，如果這些人還敢再次嘗試，那麼等待他們的將是更為嚴格的保密單位的介入。
由於芯片、操作係統等技術的極端重要性，星辰總部的保密單位又提升了一級，駐紮的保密人員數量也大大增加。
這些安保人員都經過嚴格的訓練和篩選，具備極高的警覺性和應對能力。
那些心裡有鬼的人，一旦落入這些保密單位的手中，都隻能老老實實的透露出所有情報。
而他們被審查後，返回大廳以後也都對消失的事情閉口不談。
時鐘滴答作響，不知不覺間已轉動到上午十點。
在運營和安保人員的細致提醒之下，遊客們陸陸續續步入發布會現場，找到自己的座位坐下。
現場的氣氛逐漸升溫，車迷們的期待之情也愈發濃烈。
這次的發布會嘉賓陣容強大，除了媒體，同行之外，鳩茲市的招商領導也親自應邀前來，為星辰汽車的展台增添了一抹亮色。
這一舉動無疑是給星辰站台，也讓其他車企的代表們不禁猜測官方領導如此重視，難不成星辰真的拿出了令人矚目的卓越產品？
然而，並非所有人都對星辰汽車抱有信心。
一些車企代表根據他們掌握的信息，發現寶通工廠的員工數量並沒有顯著增加，甚至在收購之後，有少數員工選擇了拿錢走人。
這使得他們對星辰汽車的技術實力和產能產生了懷疑。
在這些人中，還有不少是抱著看星辰出醜的心態前來的。
在他們的觀念中，汽車行業一直都是根深蒂固的重資產行業，需要長時間的積累和沉澱。
哪怕是他們這些老牌車企，吃上了近乎壟斷的飯，也沒有改變全球汽車行業的格局。
而星辰汽車作為一個家電起家、手機崛起的製造企業，突然想要涉足汽車行業並分一杯羹，似乎有些不自量力。
因此，他們非常期待在發布會上看到星辰汽車的尷尬和失誤。
對於網上那些車迷和消費者們的想法，許多車企領導大多嗤之以鼻。
在他們看來，就算是那些一直備受追捧的星辰汽車，在踏入汽車行業以後，也不敢高調地宣布自己的實力。
星辰也不過暗暗的收購了一家小型汽車工廠而已。
寶通汽車原來的實力，業內人都心知肚明，那不過是一個瀕臨倒閉的小工廠。
現在星辰汽車收購了它，難道就能瞬間翻身成為行業巨頭嗎？這是許多車企領導人的共同想法。
然而，在眾多車企領導人中，奇奇老總卻是個特例。
他們的公司在90年代就紮根在鳩茲市，人脈網絡非常廣，因此了解到的消息要比其他同行多不少。