年底時分，星辰公司一年的發展報告悉數彙總並遞交到了江辰的辦公桌上。
這算是公司的慣例了，提前計算好所有數據，讓所有人過個好年。
這些報告涵蓋了各個部門的工作總結與成果展示，同時附帶了明年即將開展的項目計劃書，等待著他的細致批複與審核。
在手機項目部方麵，儘管今年沒有推出新的手機產品，但該部門持續致力於技術研發，不斷精進。
得益於之前推出的星辰s3手機所展現出的強悍性能，星辰公司在市場上的份額並未受到影響，反而保持了穩定。
星辰s3作為當前市場上唯一采用碳基芯片的手機。
其卓越的配置吸引了大量消費者，使得該機型一整年的出貨量達到了驚人的8000萬台。
根據最新的市場調查數據，過去十年全球智能手機的總出貨量也不過4億台。
而星辰公司僅憑s3一款手機，就占據了全球市場的五分之一，這一成績顯得尤為突出。
在國外的手機品牌中，蘋果的出貨量達到了4000萬台，緊隨其後的是三星，出貨量為2100萬台。
而菊廠則展現出了強勁的增長勢頭，成功超越了三星，出貨量達到了3000萬台。
至於其他國內外品牌，ri吃下了1500萬台的出貨量，大米也有1000萬台的出貨量。
而在這些品牌之後，其餘的手機製造商出貨量均未達到千萬級彆。
手機部門在明年預計會有重大舉措，他們經過一年多的精心籌備，終於準備發布全新的星辰s5手機。
這款手機凝聚了部門眾多技術人員的心血，被寄予了厚望。
相比之下，汽車部門則顯得一如既往的穩定。
自從攬月和逐日兩款車型發售之後，他們便沒有過多的宣傳聲音。
江辰對此表示理解，因為他當時一次性了全套的技術專利，這些都需要員工們去消化和吸收。
實際上，汽車部門的注意力已經全部放在了汽車的生產、銷售和售後服務上。
特彆是全國範圍內4s店的全麵鋪開，牽扯了他們大量的精力和資源。
從報告來看，這兩款車型的銷售表現十分出色。
全年下來，攬月車型向客戶總計交付了101novel.com0萬輛，其中海外銷量占了四分之一，這一成績大大穩固了星辰汽車在市場上的地位。
而逐日車型也賣出了40萬輛，汽車部門在不經意間創造了一個大新聞。
其他汽車品牌在今年遭受了不小的衝擊。
儘管全國汽車產銷量雙雙突破了1800萬輛，實現了同比32的增長。
但星辰品牌的突然崛起，無疑使得其他品牌的市場份額相應減少。
特彆是寶馬品牌，其兩款主打車型分彆對應了寶馬最為倚重的兩個價格區間。
在市場整體增長的情況下，寶馬卻僅僅維持住了原有的市場份額，未能實現進一步的突破。
如今，汽車部門已經成功與手機部門並肩，共同成為了星辰公司資金的重要來源。