全體員工加班加點，全力以赴地投入到車輛的製造中，然而新車訂單交付時間已經累積至半年以後了。
經過多輪的生產線升級與擴建，寶通汽車生產基地的月生產能力顯著提升，現已達到每月7萬輛的規模。
要知道，這可是涵蓋了新能源汽車與傳統燃油車的總產量。
麵對如此龐大的訂單量，趙愛國在審視了生產情況後，迅速做出了決策，緊急停止了原本攬月係列車型的生產線作業。
臨時將該車間改造為逐光係列的專用生產線，以期增加逐光係列的生產能力。
儘管如此，這些措施仍然難以滿足市場上日益增長的需求，產能缺口持續擴大。
訂單數量持續攀升，這一趨勢帶來的直接後果是交付周期顯著延長。
無疑將對用戶的購買熱情造成嚴重的負麵影響，甚至可能損害寶通品牌的長期信譽。
麵對這一緊迫局勢，周勝、趙愛國等寶通汽車的高層管理人員緊急召集會議，試圖尋找既穩妥又高效的解決方案。
然而，經過深入討論和多方考量，會議並未能達成一個令人滿意的共識。
在此情況下，趙愛國無奈隻得求助於董事長，希望他能夠寶貴的指導意見。
當江辰得知這一消息時，也感到頗為驚訝，因為銷售訂單的激增幅度遠遠超出了他對產能的預估。
寶通工廠作為集團的重要生產基地，其智能化水平完全複刻了總部工廠，生產效率高。
單個工廠的月產量就已經占據了全省汽車產量的四成之多。
意識到問題的嚴峻性，江辰沒有片刻耽擱，立即安排行程，親自前往寶通工廠進行視察。
在驅車前往寶通工廠的路上，江辰細致地審閱了最新的銷售數據以及網絡上關於逐光係列的輿論反響。
用戶對逐光係列的喜愛之情異常高漲，評論中充斥著對購車的強烈渴望，這種熱情遠遠超出了他最初的預期。
回想起新能源車市場全麵推廣初期所遭遇的種種挑戰和冷遇，逐光係列卻似乎完全避開了這些障礙，反而贏得了市場的廣泛歡迎和追捧。
事實上，逐光係列的銷售速度之快，遠遠超出了他的想象。
短短時間內，銷售量就已經突破了50萬輛大關，這一數字無疑是對產品市場吸引力的有力證明。
當江辰抵達寶通工廠時，眼前的景象讓他更加確信問題的緊迫性。
生產線上的機械臂正以最快的速度運轉著，工人們也在緊張地忙碌著。
在這種情況下即使提升智能化程度，讓昊天接管生產線，也無法提升多少產量。
所有人看著緊皺眉頭的董事長也是一臉擔憂。
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