沒人鼓掌，讓蘇業豪有點鬱悶，於是馬不停蹄接著說道
“我也許很會做生意，但確實不是一位好的演講者，在我看來說得再多，都不如真正去做……所以，先把我的汽車開上來吧。”
他投資成立的汽車公司，正式中文名稱叫做“無限”。
商標為“∞”，在數學符號裡麵意思是無窮大，對外宣傳的標語寫著“人類保護地球家園的腳步，應當永無止境，用科技創造美好生活的追求，也應當永無止境。”
由於商標太像8，被國人稱之為8號電動汽車。
前段時間，在加利福尼亞州矽穀地區進行路測時候，這些車已經被許多人看見過，網上帶有偽裝的路測照片比比皆是。
三輛車接連開上展台，沒有發動機的轟鳴聲，沒有熏人的尾氣汙染，行駛時候特彆絲滑。
前世的特斯拉電動汽車，由於初期缺少資金以及名氣，隻敢先推小眾的電動跑車試試水。
蘇業豪則不同。
無論資金還是影響力，他都不缺，並且已經做好虧損十年的準備。
他在這家公司裡占股超過七成，根本不在乎能不能吸引投資者，剩下的小股東也都是中東產油巨頭、矽穀大老、華爾街寡頭，誰都不缺錢。
有必要一提的是，5s資管以及它背後的內地四巨頭都出手，總共占股8左右。
主要是為了提前表明一下發展電動汽車的決心，希望通過蘇業豪打個樣，儘快把產業發展起來。
因為不缺錢，所以從研發階段，直接就奔著量產去了。
開上台的三輛車，最邊上是四門轎跑，外觀跟帕拉梅拉有點相似，線條那叫一個流暢美觀。
中間是一輛suv，采用寶馬x6樣式的掀背造型。
最邊上的中型車，造型也挺時尚養眼。
其他傳統車企希望通過換代升級，迫使用戶養成定期換新車的習慣。
蘇業豪不走尋常路，一上來就在外觀方向下足了功夫，電動汽車想要生存已經比較艱難，倘若外觀方麵再缺少吸引力，公司很可能出師未捷身先死。
他錢多沒錯，人可不傻，玩的就是先從外觀方麵降維打擊。
聽蘇業豪重點提到，未來的量產車差不多就是這樣，一幫媒體簡直跟瘋了似的，閃光燈能亮瞎他的眼睛，台上白茫茫一片。
有車企代表忍不住懷疑，蘇業豪是不是把投資，都用在了外觀設計方麵，要不然怎麼會設計出如此精致的汽車。
數據直接顯示在大屏幕上。
續航從三百六十公裡到三百九十公裡不等，電池技術差不多已經能做到這一點，但成本很難降下去。
今天拿出這幾輛車，主要是先讓人看看，距離真正上市，最起碼還要一到兩年時間，價格不是普通消費者可以接受的。
簡單介紹完，蘇業豪就把舞台讓給喬布斯，跟喬布斯聯手發布了一款名叫ihone1的手機。
它采用英寸lcd屏幕，擁有200萬像素的後置攝像頭，配備跟ar以及高通合作研發的處理器，由港城微電子集團負責代工生產。
滑動解鎖，無線上網，下載軟件等功能，樣樣都不缺。
要不是為了等這款自研芯片，這款手機年初就可以上市，蘇業豪已經先用了半年的工程機，滋味妙不可言。
在場的吃瓜群眾很多。
有些收到邀請的互聯網公司老板，看見蘇業豪點開tvt即時聊天軟件，給喬布斯發了條消息，並且打開穀歌瀏覽器，成功搜索出結果時候，興奮到差點暈過去。
不用懷疑，等到這一幕被投資者們看見，納斯達克市場必定會會暴走，開始新一輪瘋漲……