沃倫見到鋪墊的差不多了，於是說道：“米皮斯先生，我們這支軍隊的補給隻能從舊金山運送過來，但是從舊金山到堪薩斯隻能走大峽穀，因此我們希望能夠在大峽穀的邊上建立一個補給基地。”
沃倫一說完，米皮斯就瞬間秒懂了。
他知道加州一直想要控製整個落基山脈以西地區。
在加州並入美利堅之前曾經短暫成立過一個加利福尼亞共和國。這個共和國試圖控製加利福尼亞、俄勒岡和新墨西哥，這三個區域加在一起正好就是整個落基山脈以西。
“這事情簡單，我可以讓堪薩斯政府給你們正式的授權。”米皮斯沒有絲毫的猶豫就答應了下來。隻不過是在堪薩斯的西部劃一小塊地方，算不得什麼，現在的堪薩斯政府連堪薩斯城都控製不過來，更不會在意西部的山區。
而且他也知道沃倫既然跟他說了這個事情就是想要一個正式的授權，否則他們就是自己過去占一塊地方也不會有人管的，因為那裡已經沒有人了。
話說丹佛小鎮上的那些人是真夠倒黴的，壓根就沒有人記得他們，也許大部分人也不知道有這麼一個地方。這裡實在是太閉塞了。
就像在後世，這個地方上的居民將自己的家鄉命名為丹佛市的時候，竟然不知道當時的堪薩斯州長丹佛早就已經卸任了。
而現在隻是沃倫和米皮斯的幾句話，這個地方就變成了加州的地盤。
沃倫為東山堡取得了一個合法的地位。同時也在試探南方人對他們在西部擴張勢力的容忍度。
很顯然，這些莊園主現在看不上西部的山地，他們隻在意中部平坦的大平原。
“米皮斯先生，還有一件事情，我覺得如果能夠修建一條從洛杉磯到德克薩斯的鐵路，我們之間的貿易將更加容易，南方的商品也能夠更方便送到太平洋的港口，這對於德克薩斯的發展將是非常有利的。”
沃倫趁機提出了一個對雙方都非常有利的建議。
果然，聽了沃倫的建議，米皮斯眼前一亮。
這樣的話，德克薩斯豈不是可以直通太平洋。
這樣他們可以從兩個大洋的貿易中受益。
不過這樣一條鐵路必然花費不菲。
見到米皮斯臉上露出了為難的神色，沃倫也是善解人意地說道：“米皮斯先生，我們加州可以負責修建管理從洛杉磯到埃爾帕索的鐵路。”
埃爾帕索是美國德克薩斯州西部城市，南與墨西哥華雷斯城接壤。
在後世這裡是非法移民北上的重要中轉站。
此時隻不過是一個小的不能再小的沙漠小城，現在因為加州與德州之間的貿易才稍微繁華了一點。
米皮斯的眉頭忍不住皺了一下，他知道沃倫沒有那麼好心。
後世那麼多西方大國都想要幫清政府修築鐵路，而且是帶著資金過來修建。他們會那麼好心嗎？
他們那麼做隻是將鐵路沿線變成他們的勢力範圍。在這個時候，鐵路擁有很強政治、軍事輻射作用。
十九世紀最偉大的發明就是鐵路，它所帶來的變化不僅僅是運輸上的便利。
鐵路在改變人們出行方式的同時，也在改變政治統治模式。
米皮斯瞬間就想到了，這是沃倫想要控製整個新墨西哥的重要一步棋。
有了這條鐵路，加州就可以控製新墨西哥地區的南部，再加上堪薩斯西部的據點，他們從南麵東麵兩個方向將新墨西哥地區圈了起來。
聯想到俄勒岡地區的一些傳言，一個加利福尼亞共和國的版圖躍然紙上。
“好，沃倫先生，我們可以簽訂一份備忘錄。”
雖然想到了加州的打算，但是米皮斯還是答應了，因為他也從中發現了這條鐵路對於德克薩斯的重要性。
加州能夠從中得利，對於生產一方的德州來說同樣巨大的作用。
通過這條鐵路，德州的發展速度還將比加州更加迅速。
他已經預見到美利堅將會有一場暴風驟雨，在這場風暴中，想要活下去，首先要做的就是提升自己的實力。
加州在做準備，德州也要做準備。
沃倫已經提了兩個條件了。
這次換到米皮斯了。
他說道：“沃倫先生，不知道能否聘請一些加州軍官幫我們訓練民兵，武器的話，如果有門路，也請沃倫先生幫我們介紹一下。”
加州的軍隊在堪薩斯表現的那麼搶手，看得米皮斯都眼紅。他自然也想讓德州的民兵也能這麼彪悍。
德州這裡幾乎全都是奴隸主，他們有錢，最大的需求就是有一支武裝能夠保護自己的財產安全。
沃倫也是欣然答應了，彆的不說，就衝著可以賣軍火這一點，沃倫也要答應下來。
而且加州的實力強了，今後在與北方的對抗中，也能夠多一分的勝算。