洪堡，一座位於洛基山脈東側，溫尼伯西邊三百多公裡外的石製堡壘。
北美縱隊占領這裡之後，將這座堡壘改造為一座兵站。
一條從新溫州城延伸到溫尼伯的土路從兵站的邊上通過。
此時的洪堡兵站外滿是帳篷，大量拉著物資的牛車停在路邊。
牛車上蓋著防水帆布。
一些步兵將帳篷挨著牛車搭建。
行軍爐中燒著潮濕的木頭，炊煙嫋嫋升起，隨風飄散。
空氣中都是柴火的氣息。
兵站的一間小樓中，101師師長季兵正在研究地圖。
參謀長張文龍站在他的身邊。
季兵盯著地圖抱怨道：“十五天走了四百公裡，接下來的三百公裡豈不是還要走十天。這樣的速度太慢了，我想北美縱隊的兄弟們現在一定在嘲笑我們。”
他的身材瘦高，臉頰修長，留著兩撇胡子，看起來非常精乾。
參謀長張文龍用無耐的語氣說道：“師長，您猜的沒錯，北美縱隊那幫家夥說我們是屬烏龜的。他也不看看這條路，僅僅是砍伐了樹木而已，連最基本的硬化都沒有做，實在是太簡陋了。我們遇到河流都是工兵自己搭建的臨時橋梁。北美縱隊也不幫路修一下，他們是輕裝前進，追擊敵人，吃的也都是繳獲。咱們卻不行，我們師還要帶上自己的糧草補給，否則拿什麼去守溫尼伯？”
季兵已經開始考慮是不是要分兵了。他們是要長期堅守溫尼伯，必須要做長遠考慮。
“文龍，你說我們要不要先派兩個團去支援一下溫尼伯城。他們不是說正在被加拿大的民兵圍攻嗎？我們要是突然出現在戰場上與守軍裡應外合，重創這支英軍，後麵咱們的防禦也能夠輕鬆一點。”
張文龍是一個保守的參謀長，他有些猶豫說道：“鳳帥的意思是讓我們先將英國人都給吸引到溫尼伯城外，等到我們從新溫州到這裡的道路修通了之後，再對他們進行全線反擊。要是我們這次打的狠了，英國人會不會開辟新的戰線，或者是去與南邊的美利堅人合流?”
後勤補給在戰爭中的重要性已經深入到每一個華族將領的骨髓中。
董良一直在跟他們強調，戰爭就是各種資源的堆砌，勝利是可以用公式計算出來的。
所以在打滿清的時候，華族先打下了南洋這個糧倉，同時積累了大量的運輸船。
這樣華族在占領光複北方之後，才沒有因為缺少糧食而讓地方上出現動亂。
在與沙俄在西北開戰的時候，華族沒有一味地向西北派兵。
而是將主要的資源用來修建西北大鐵路。
等到鐵路修通之日才是華族全麵反擊的時候。
北美的西部和北部就是一片蠻荒之地。
英屬加拿大幾乎所有的人口都集中在五大湖地區以及東南部沿海地區。
美利堅人也同樣集中在五大湖以及東部沿海。
為什麼，還不是因為這些地方有水運做依靠。
直到後來的美利堅太平洋鐵路計劃，以及隨之而來的鐵路熱，才讓包括大平原在內的內陸地區走出蠻荒。
華族剛剛控製阿拉斯加就已經開始規劃北美西海岸的環太平洋港口。
北州現在一共有四座港口，與蝦夷島的函館、遠東的海參崴一同構成了環北太平洋的港口網絡。
現在每年的夏天都有大量的船隻通過這裡前往美洲西海岸進行交易，運送各種物資。
不過這隻是沿海的交通。
在陸地上，華族的新東方行省也在加州修建了大量的鐵路，總裡程已經達到了兩乾多公裡，將舊金山與洛基山脈的幾個通道給連接了起來。
洛城到休斯敦的鐵路計劃也開啟了，不過現在因為南北雙方達成妥協，德州的州政府已經停止了項目。
但是加州這邊依然在修這條鐵路。
加州伸進洛基山脈的兩條鐵路，一北一南，除了西部沿海，沿途大部分都是了無人煙的地方。
但是現在這兩條鐵路的價值就體現出來了。
正對著堪薩斯的東山堡距離加州南線鐵路的終點不過一百公裡。
榮慶舒現在已經讓人修一條臨時鐵路到東山堡，一旦大戰開啟，那麼後方的物資就能夠源源不斷地運送到這裡。
林鳳祥的作戰策略也是基於華族在北美的後勤補給能力。
馴鹿突擊隊這樣的小股部隊無論怎麼進攻都沒有問題，哪怕是深入敵後。
因為他們幾乎是不需要後勤補給的。
突擊隊的食物通常都是靠沿途打獵或者是繳獲自敵人。
而且這些突擊隊一般都是在環境惡劣的地方行動。
他們的機動性強，對環境的適應能力也很好，因此不用擔心被敵人包圍。
但是大兵團作戰，要是沒有完善的後勤補給保障就危險了。
北美縱隊完全可以乘勝追擊，打到英國人的五大湖區域。
但是打過去之後，後勤補給跟不上，要是再被敵人纏住，那就有失敗的可能。
要是敵人再搞一個堅壁清野，那麼出征的軍隊下場可能會很慘。
作為一名合格的統帥，不僅僅要能夠打勝仗，還要能夠經受得起勝仗的誘惑。