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“裡麵的情況怎麼樣了”剛從京城飛過來的拉德爾煩悶的抽著萬寶路，煙屁股丟了一地。
“不知道，運進去的物料看著都挺正常的，主要是茄尼醇，還有一些乙醇、丙酮，都是常用的溶劑，量也不大。”同來的英國人沒什麼精神的樣子，他們或者是連夜坐飛機過來的，或者是淩晨出門，都困乏的厲害。
拉德爾又點了一支煙，問“精製茄尼醇嗎哪裡產的”
“當然是精製茄尼醇了，中國產的，咱們公司投資的，從”這位看了看手裡的紙，評了一個“雲南”出來，道“那裡有煙草企業的配套工廠，生產粗製茄尼醇，再運到”
“知道了。”拉德爾懶得聽下去，又問“其他的東西呢具體有多少”
“不知道，現在還進不去，楊的律師看著呢，這些資料還是中國人自己的。”
“核實了嗎”
“核實了，中國官員不在乎這些。”都是在中國地區呆了一段時間的技術員，英國人對中國官員的秉性也熟悉了。當然，大英帝國的官僚也是一般的做派，這讓英國人更容易理解中國。
拉德爾跺跺腳，道“沒想到一個中國人這麼快就找來了律師，他出發的時間得比我們還早，唔楊銳封鎖了消息嗎”
“怎麼封鎖得了，西捷公司管理生產的經理是捷利康派出的，香港人。他確定自己比楊銳打電話的時間還早。”
“但楊銳比我們更清楚發生了什麼事，更清楚車間裡的情況有多重要。該死，就不能讓我們進去先看看嗎”
同行的英國人都不吭聲了。他們其實嘗試過進入，但被楊銳堅定的阻止以後，國內總部也不支持他們強行進入。因為在場的英國技術員，都是很普通的技術員。
在捷利康這樣的跨國企業裡，總部研究機構自然是hd滿地跑，碩士不如狗，但在亞太地區，捷利康還沒有富餘到派遣優秀研究員充當技術員的程度。
在輔酶q10這個領域，楊銳不止一次兩次的站在了世界頂尖的程度，雖然不是很受重視的學術領域，但楊銳的水平也是得到了捷利康承認的。雙方的每一次合作，可都是真金白銀的堆積起來的。
相比之下，捷利康的研究總部在輔酶q10方麵並沒有什麼值得一提的建樹，派在遠東地區的技術員更不用說，他們的主要工作是看著技術維護冊子，按部就班的保證捷利康的工廠的正常運行。
捷利康總部很擔心，即使讓拉德爾等人強行進入西捷工廠的車間，以他們的經驗和知識水平，也不能做出合理推斷。
想要進入車間觀察情況，更多的是這些技術員自發的行為。
他們也在輔酶q10的行當裡廝混了幾年，在得到了西捷工廠的消息的第一時間，意識到情況特殊的幾名研究員就迅速趕來了。
可惜，他們再快都沒有現場的楊銳快。
楊銳也比他們更清楚、輔酶q10的發展情況。
什麼樣的技術，最好能生產出什麼樣的輔酶q10，最差能得到什麼東西，在後世都有相當詳細的總結。
這就好像是青黴素，50年代的時候，能生產出青黴素的公司寥寥無幾，也談不上控製產量和質量，隻能摸索著儘量給予更好的生產環境，但到了80年代，青黴素的生產就很透明了，是要想花多一點的錢得到高質量的青黴素，或者采取經濟性方法得到普通的青黴素，又或者用少一年的錢生產治療不那麼穩定的青黴素，由著生產商選擇。
楊銳采用的技術，本應該對廠房提出更高的要求的。
低潔淨度的廠房，生產出了質量不錯的輔酶q10，這樣的變異性，具有相當的價值。
或者說，西捷工廠裡目前發生的情況，幾乎是第二代植物提取法所能達到的最經濟狀態了。
這種狀態可不是用計算方法能計算出來的。
研究人員，或者工廠的技術人員，往往要用長期的工作和嘗試，才能找到工廠化生產的最佳配比。
溫度、壓力、濃度、料液比、提取時間甚至是丙酮乙醇等等的添加時間，都會影響到最終結果。
實驗室裡固然可以用正交試驗試試看，但在工廠，分析環境因素就夠研究員喝一壺的了。
並不是每一代的技術都能達到最佳配比的。
用飛機技術做例子，是雙翼飛機一定要發展到頂峰，才能發展單翼飛機嗎是螺旋槳飛機一定要發展到頂峰，才能發展捧起飛機嗎
當然不是。
恰恰相反，很多技術是不劃算發展到頂峰的，采用新技術，以中水平的新技術超越高水平的舊技術才是最正常的選擇。
頂級的舊技術往往是因緣巧合的發展出來的，而非是耗費大量資金強行研究出來的。
就楊銳看來，現在就是因緣巧合的時間了。