白雲城，連新路的公園大樓。
許多年跟康時清隨意地聊著，有聊到最近國際社會上的事兒，也聊京城那邊的事兒。
後者當然很高興了，因為基本上確認了，核電廠會搬來南方這邊，就在大亞灣那一帶。
核電廠一旦落成，開始發電之後，那麼白雲城的經濟發展，將會得到更有力的保障。
“現在京城那邊，關於經濟發展這一塊的討論，具體是什麼風聲？”
“這話應該是我來問吧？”
聽到許多年詢問什麼風聲的事兒，康時清頓時錯愕不已。
要知道前者絕對是經濟發展的堅定支持者，在京城那邊的關係，比他這個體製內的領導，還要強很多。
卻反過來被詢問關於京城那邊對經濟發展的風向問題，這不是搞反了嘛！
“沒錯，就是問你，而不是你問我。”
許多年點點頭，繼續道：
“你作為領導，應該比我更關注京城方麵的消息，也比我有更多渠道獲知京城方麵的消息。”
“白雲城這邊，雖然是經濟發展的橋頭重鎮，但誰又可以確保呢？”
“大亞灣在那個位置，那邊附近有什麼大平原，老康你比我還清楚。”
“我想說的是，如果上麵真的已經明文規定，大搞經濟建設，那你的機會來了。”
“好好把握住這個機會，到時候彆說什麼平步青雲這四個字，直接衝進去京城，也不是什麼難事。”
聊到這裡，康時清的表情，已經非常嚴肅了。
很明顯，他知道許多年肯定有什麼計劃，也知道許多年可能有什麼想要做的事兒。
隻不過這些事兒，貌似不是他一個地方小領導能決定的，還得看京城方麵的決定才行。
就像西水村到白雲城的高速公路，也是京城方麵批準了之後，才允許建設的，康時清哪敢直接答應啊？
“是不是你又準備投資什麼企業了？”
“不是我，而是彆人！”
許多年搖搖頭，然後把黃嘉誠、霍建東等人的想法，簡單說了一下。
短期內來說，霍建東他們還不會組隊前往京城那邊。
但今年年底，或者明年年初，又或者是七九年國慶節。
反正就是這些時間段，有很大可能要去京城那邊了。
特彆是七九年國慶節，那可是三十周年國慶日啊，絕對是要去京城那邊的。
去不去都好，上頭肯定是明確了要搞經濟建設的了。
窮太久了，也該發展經濟，提高人民的生活水平了。
康時清聞言，頓時激動不已。
雖說霍建東的胃口最大，直接就要了南沙這塊地，黃嘉誠等其他人的想法也同樣天馬行空。
然而，許多年卻彆無要求，這卻是讓康時清錯愕不已。
“真沒有想法麼？”
錯愕之餘，他又很失望，因為他更加看好許多年，也更加信任許多年。
即便是霍建東，康時清也沒有那麼信任。
或許，可能，大概是親近關係吧。
儘管霍建東在北方戰爭的時候，幫了很大的忙。
但霍建東的功勞，跟許多年對比，卻完全沒有可比性。
要知道，現如今的內地，擁有的核潛艇、車載核導彈、航空工業基地等等，這些全都許多年的功勞。
比如說航空工業基地，裡麵有好幾款戰鬥機、運輸機、轟炸機、偵察機等等，背後都是許多年提供技術資料、航空發動機等支持。
幾乎是貫穿了許多年從六六年前往港島之後，到現在七七年的整個十一年，他都在給內地輸送這些物資。
價值已經無可估量了。
否則的話，康時清也不會自愧不如了。
京城方麵那邊，一直喊話許多年，常回家看看。
這個家，指的是京城的北河胡同，也可以說是文津街。
“有啊，我肯定有想法，隻不過，你們現在還不足以支撐我的想法。”
許多年嗬嗬直笑道。
他看中了原時空二沙島跟東站這一大片土地。
這塊地也可以說是後世白雲城最為核心的商業中心。
然而現在隻是七七年罷了，即便是到了九十年代，也依然無法支撐許多年的想法。
所以，這塊地，要來乾嘛呢？
甭管未來這塊地的價值有多高，但是現在，它也僅僅隻是一塊普通的地而已。
“真的？”
康時清頓時興奮了起來，連忙追問許多年到底有什麼想法？
“我這個想法，恐怕要到八十年代，才會提出來，所以現在提出來，根本沒有什麼作用。”
“與其這樣，還不如不說呢。”
“我們聊點其他更有意思的事兒吧。”
“比如，孫先生之前提出的全國鐵路網這個宏偉設想！”
聽到許多年的最後麵這句話，康時清頓時呆滯了。
孫先生？國父？
這個時候提他乾嘛？
雖說康時清也必須承認，國父是一個偉人，但當下這個話題，不適合討論吧？
也沒有什麼關係啊？
見對方滿臉迷糊，許多年隻好說了一下，當年孫先生在建國方略裡麵提出，全國要修建十六萬公裡的鐵路。
十六萬公裡的鐵路啊，世界上有哪個國家，有這麼長的鐵路線路網啊？
根本沒有！
“這個，不是我能參與的吧？你不應該跟文津街那邊去彙報麼？”
康時清聞言，頓時驚愕不已。
許多年卻搖頭失笑，道：
“白雲城更加富裕一些，未來也是全國經濟引擎和排頭兵，你們不在前麵頂著，誰敢提？”
“錢袋子才是話語權！”
“何況，白雲城想要發展，不修路，能行麼？”
當前內地有多窮，道路有多彎曲破爛，許多年已經體會過了。
四月份那段時間去西水村的時候，他可是親自帶著他一家人，連最小的許夢瑤也都跟著一起，丈量了一遍從白雲城到西水村的崎嶇道路。
真以為許多年錢多燒手，非要修建這條高速公路麼？
百億港幣的投資，肯定是不夠的。
雖說現在的人力成本、物價成本等等，都非常非常低廉。
並且內地也沒有什麼車輛，即便是修建好了，估計也不會有多少汽車在上麵行駛，收回成本的可能，遙遙無期。
但許多年還是必須要去修路。
如果他都不修路，難道指望彆人來修路嗎？
霍建東會修路嗎？
放屁！
人家老家是番禺的，番禺、南沙一帶，水路交通不要太發達。
即便是修路，霍建東肯定也會在番禺這些地方修路。
至於說其他地方，他最多捐點錢，聊表心意了。
哪像許多年，出手就是百億港幣修路。
因為許多年非常清楚，這條路一旦修建成功，進入八十年代之後，將會為白雲城吸引成千上萬的勞動力。
到時候，白雲城這座省城，將會發揮出它經濟引擎的巨大作用。
至於許多年剛才提出的修建鐵路，其實道理是相互的。
“那我應該怎麼做？”
康時清聞言，隻好如是詢問道。
“怎麼做？找技術員展開調研，修建一條從白雲城直通中部江城的高速鐵路計劃，至於說技術嘛，當然是慢慢來了。”
許多年這麼說，立馬遭遇了康時清的反駁：
“這不對啊，京廣線不是有鐵路了麼？為什麼還要勞民傷財，再修建一條鐵路？”
因為許多年提出的這條鐵路，幾乎是跟京廣線平行的鐵路。
既然如此，為什麼還要修建呢？
直接擴建不就完事了麼？
對此，許多年翻了白眼，道：
“老康，我真不知道你都看了什麼經濟學相關書籍，資本論應該沒少看吧？”
“從經濟利益出發，你覺得一條鐵路還是兩條鐵路對當地經濟影響更大？”
“再從資本利潤出發，你知不知道，修建一條高速鐵路，可以帶來什麼？”
不等康時清開口，許多年又繼續唾沫橫飛，說了不少關於高速鐵路的優點。
先不說未來高速鐵路通車之後，會帶來多大的經濟利益。
光說修建高速鐵路的這個過程中，不僅僅可以鍛煉內地的施工隊伍，提高建設技術等等之類的事兒。
便是這個過程中，鐵路經過很多村莊，就可以因為土地征收，先收到一筆賠償款。
其次在這個過程中，很多物料運輸等方麵，也需要大量的民工。
這些也是經濟行為啊，同樣可以產生巨大的經濟效益。
就這些，還是可以看得見的東西，背後看不見的經濟行為，還有很多很多呢。
“隻有搞大工程，才能搞活經濟，才能一舉多得。”
聽到許多年語重心長的話，康時清滿臉羞愧的同時，也連忙表示受教了。
有許多年這個朋友，康時清真覺得自己非常非常幸運。
從白雲城離開之後，許多年就回西水村，繼續待在這邊。
講真的，養老的地方，還得看西水村這邊。
西水村背靠大山，旁邊有河流，其他地方要麼是丘陵要麼是平原。
這些都是河流衝擊平原。
雖說不大，並且四周也都是大山包圍，但如果發展起來的話，肯定是非常不錯的。
地處內陸的一座盆地，未來發展起來，就是一個小縣城，甚至可以說是大縣城也是可以的。
再者，高速公路、水路、京廣線、高鐵鐵路等等四條交通線路，從西水村這邊經過。
這樣的地方，在八九十年代，如果它還發展不起來，許多年真覺得這地方，真的是有毒了。
再者，許多年親自坐鎮這裡，充分利用這邊的地理位置，以及豐富的礦石資源、林業資源、勞動力資源等等。
他還真就不信邪了，它還發展不起來？
時間緩慢流逝，眨眼間，又馬上到了國慶節。
康時清的高速鐵路計劃提交到京城那邊了，文津街反而給許多年打來電話，讓他回京城聊一聊這個計劃。
前者也跟著一起乘坐灣流一號，從白雲機場起飛，直奔京城而去。
看著窗外的白雲機場，許多年突然想著，在西水村也搞一個機場，應該沒什麼問題吧？
未來，他可以直接從港島直飛西水村，也可以直飛白雲城。
短途用直升機，長途就乘坐灣流一號了。
文津街，許多年剛到辦公室，領導他們全都來了。
好像他們沒什麼事情一樣，集體都來了。
其實他們不是沒事兒，而是知道了許多年要來，提前做了安排。
加上康時清提交上來的高速鐵路計劃，實在是太誘人了。
時速兩百公裡的高速鐵路啊，這是七十年代敢想敢做的事兒麼？
如果這樣的鐵路一旦建設完成，未來從白雲城到西水村的時間，將縮短至一個小時之內。
即便是從白雲城到江城，總共一千公裡的路程，不計算停靠站的時間，也就是五個小時罷了。
比起現在時速七十公裡，實際上隻有六十多公裡的京廣線，高速鐵路計劃，太誘人了。
“小許同誌，你先跟我們說說，技術上麵，你們如何實現這樣的高速鐵路？”
領導們一張口，許多年便知道，他們提前做過功課了。
這樣的大計劃，領導們都不傻，當然知道要乾嘛了。
不提火車的動力技術、安全等方麵的事兒，僅僅隻是隧道修建，就是一個很大的麻煩。
“領導，這個計劃有分很多步驟，其中之一就是鐵路修建過程中，我們可能會遇到的隧道！”
“提起隧道，想必領導們也知道現如今港島的鐵路已經在今年突破了第九條線路了吧？那麼你們有沒有聽說過盾構機？”
盾構機？
領導們麵麵相覷，他們當中，有人聽說過，也有人沒有聽說過。
但他們了解的盾構機，跟許多年說的盾構機，肯定是有非常大的區彆。
因為經過差不多十年的積累和發展，許多年在和平島上麵，已經讓人把盾構機的技術，發展到了原時空千禧年代的水平了。
就不說其他了，反正從白雲城到江城這一千公裡遇到的隧道，在這些盾構機麵前，絕對是抵擋不住的。
當然了，如果是雲貴地區的隧道，那還是算了吧。
那邊的隧道，地形結構太複雜了。
即便是原時空的二三年，也未必能順利拿下呢，何況是現在？
可不是許多年瞧不起和平島那些科學家、研究員，而是術業有專攻，時代的差距，不是短短十年就可以縮小的。
“真的可以做到麼？”
領導們還挺激動的，見許多年點頭，又有領導提出了問題。
投資需要多少？未來收益應該怎麼辦？
“領導，這可是國之重器，當然不能交給私人了。”
“當然了，考慮到現在大家手裡頭都沒錢，我這邊可以借錢借人的。”
聽到許多年的話，領導們全都笑了，同時也十分感激。
大家絲毫不會懷疑許多年是否彆有用心，因為許多年之前上交給到文津街的核動力反應裝置、核潛艇、隱形戰鬥機等等，那些不是價值無量的？
一個鐵路收益權，就算價值千億萬億人民幣，要是文津街這邊說收回來，隨時就可以收回來。
因此聽到許多年這樣說，大家也隻是感激地笑著。
不過，領導們還是搖頭拒絕了。
雖說文津街這邊窮，沒什麼錢，但總不能全都問許多年個人拿錢吧？
何況，許多年已經投資了一條高速公路，這可是百億港幣啊。
即便以許多年自己的身家，要拿出這樣一筆巨款，顯然也是十分吃力的。
接下來，領導們就針對這個鐵路計劃，進行探討。
核心技術層麵的事兒，交給許多年這邊解決就是了。
未來的鐵路收益權，自然會有許多年的一份，不多，僅僅隻有百分之一。
饒是如此，這筆錢也絕對是一筆巨款了。
當然了，許多年壓根兒就看不上這點收益。
因為到了未來，這條鐵路盈利的時候，最少都是九十年代或者是千禧年代之後的事兒了。
甭說那個時候，即便是以許多年現如今的身家，他也看不上這些錢啊。
明麵上，他現如今已經有了九龍倉集團、蘋果手機公司、丫丫玩具廠、惠民超市、全家便利店、新經濟日報等企業。
僅僅隻是這些企業，幾百億港幣的身家，還是沒有問題的。
甚至，叫真來說，上千億港幣也都是很有可能的。
因為惠民超市目前的市值，絕對突破了一百五十億美刀。
按照當前一美金兌換四點五元港幣的市值來計算，這便是六百七十多港幣的市值。
其中，許多年自己就占據了六成左右的股份。
這部分的價值就是四百零五億港幣了。
蘋果公司、九龍倉集團等等，其他企業加一起，價值三四百億港幣，勉勉強強。
再四舍五入一番，千億港幣身家，完全沒有問題。
暗地裡的實際身家，早就超過萬億了。
神話資本目前掌控了超過三百億美金的資金，它已經不是七三年那會兒，隻有十幾二十億港幣的小蝦米了。
以及神話資本自己收購並且掌控的恒生銀行。
因此，單憑這個還沒有曝光出去的資金，稍微動一動，港島經濟都要震三震。
至於說他馬甲名下的勞斯萊斯集團、環球宇宙銀行等等企業所控製的資本，以及和平島這樣的地方。
富可敵國這四個字都不足以形容許多年。
因此，他親自推動這條高速鐵路，並非隻是一時興起，而是早就做好了規劃。
在文津街這邊開了兩天的會議，許多年這才結束京城之行，然後返回西水村。
由於老許和周紅梅都在西水村，他現在也不怎麼待在北河胡同那邊了。
國慶節過去之後，十一月份即將到來，許多年終於帶著老許老兩口回京城了。
西水村這邊的建設，已經告一段落了，墳墓也已經整修得非常漂亮了，就不需要繼續待著了。
比較難搞的是，老許自己的墳墓，至今還沒找到，他自己還有些不太滿意。