成敗之名[賽車]！
剛才的完美開頭實在是鼓舞人心。
這也讓原本已經消沉下去的車隊成員又重拾信心,甚至可以說是鬥誌十足。
原因無他，周棘這把可是杆位發車！
第一場正賽從第十位起步最後都可以拉回到第一，這把開局就是第一,省去了很多不必要的麻煩，難度怎麼說都會比剛才低些吧？
所以現在他們深諳。
晉級決賽，好像並不是完全沒有可能。
等到中場休息時間結束，中央廣播響起提示音，賽車手也就迎來了本年度tcr分站賽的最後一場正賽。
而要想再等到下一場。
那就會是一個半月之後，在西班牙阿拉貢賽道上舉行的年度總決賽。
最後這場比賽和其他時候相比，似乎也沒有什麼特彆。
其他車隊依然是零零散散幾個人站在發車線邊上，有的賽車手坐在車裡，也有的抱著頭盔靠著車門曬太陽,而旁邊就隻有教練在交代注意事項，抑或是隊友予以幾句鼓舞。
不過也有例外。
如果此時站在圍場的護欄邊朝裡望，應該是立刻就能注意到，在發車線的最前排,有一群人正把杆位賽車團團圍住，密得幾乎連影子都快看不見。
承陽車隊“拖家帶口”上陣,從教練經理、工程師維修技師,一直到那群替補車手差不多全都來齊了。
這陣仗看起來不像是送人上賽場,更像是準備把人送上戰場。
因為這場正賽對於承陽來說是至關重要的一局。
冠軍,晉級。
唐明海搓了搓手,在發車區四處張望,還下意識往北極星和銀翼的發車位多看了幾眼，誠實道“我感覺我上回跑耐力賽都沒有那麼緊張。”
瞧他這副模樣,周棘笑出聲，然後幽幽道“不然這次也換你來跑,放鬆一下？”
聽見這話，唐明海瞬間站定“謝謝啊我突然又不緊張了。”
旁邊充斥著喧鬨不絕的交流聲，而就在某一刻，周棘忽然抬起頭，往周圍人群裡掃了眼。
“駱其清呢？”
剛才說話沒注意，現在才發現他不在自己的視線範圍裡。
唐明海啊了一聲，心說你這都要比賽了還有閒工夫關心清哥在哪裡呢，不過最後也還是實話實說“他啊西瓜吃多了肚子疼，這會應該還窩在休息室呢。”
周棘“”
這家夥。
“吃藥沒有？”周棘吐了口氣，把額前頭發往後麵捋了捋，不暇思索就說“隊醫那會有帶藥，你待會方便的話幫他要一份。”
“啊哦好。”唐明海愣愣地應下來，不過總覺得哪裡怪怪的。
片刻後，鄧有為替他檢查完電台通信，然後撐著座椅從駕駛艙裡退出來“你就正常發揮，該怎麼跑怎麼跑，不要有太大負擔。”
在比賽時候，教練團隊可以通過電台對車手進行一些場外的指導。
但鄧有為平常就已經操心慣了，到賽場上反而更主張讓車手依照自己想法去拚，頂多在他們有需要的時候一下幫助。
周棘點頭“明白。”
一切賽前準備工作都在有條不紊地進行。
信號牌換了一輪又一輪，直到最後大部分人都被命令撤離出賽道，場上隻留下幾十台參賽車輛。
“加油！！！”
“咱們隊就靠你了啊！”
“不要緊張！”
“比完賽咱今晚去吃牛排！！！”
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隔著一段距離，周棘也已經把車窗合上，不知道能不能聽見，但他們一群人還是扯著嗓子在那猛喊。
反正氣勢上絕對不能輸。
倒計時結束，比賽在如雷貫耳的呐喊聲中開場。
前麵積分已經穩進決賽的車隊在這時候就要轉換策略，嚴防死守。
而那些離決賽還差臨門一腳的車隊，就要想儘辦法往前拿積分。
後者，周棘首當其衝。
杆位開局讓周棘搶占先機，這對他來說無異於是一場比賽中最好的加持。
承載著承陽全隊的厚望，他不敢有半點懈怠，始終貫徹不衝線絕不放鬆的競賽精神。
第一圈開得很順，因為避免了後方集團的混戰，前路暢通無阻。
但到了第二圈格林就追了上來。
這個人估計是因為在上一場比賽吃了輕敵的虧，這回看著勢頭凶猛，明明是第九位發車，卻在半圈沒到就已經躍至第三。
然後又在短短幾分鐘之內反超第二，然後迅速逼近周棘。
向在場所有人展示出了他作為衛冕冠軍的真正實力。
再反觀每場都發揮穩定的喻星潭，他作為第十位發車，目前還排在第六，正和前後的兩輛車反複纏鬥，暫時對前排競爭沒有太大威脅。
而以上這三個人，也就是本年度tcr最受關注的三位賽車手。
但除此之外，熱度相對較低的後排鬥爭也同樣激烈。
在車輛最密集的第二集團，許書航如果按照平時發揮，基本上可以穩在中上遊，拿到十四或者十五名的積分。
可這回他卻掉到了末尾。
因為從上場開始，他就一直在有意無意地觀察著前麵周棘的動向。
周棘速度是一如既往地快，到了第三圈後，連儘頭都已經沒有了他的蹤影。
如果照這個趨勢下去，還真有可能再拿冠軍。
不過想到這裡，許書航隻是輕蔑一笑。
因為他已經知道即將發生什麼事情。
現在看周棘跑得越靠前，許書航就越期待等會要出現的“意外”狀況。
紐北冠軍的有力爭奪者因為賽車故障退賽，遺憾止步tcr分站賽。