朱祁鈺掌管著大明的大方向戰略，底下人行事自然也會向他所指示的大方向實施。
“朕記得，耽羅島盛產戰馬，年前朝鮮所獻種馬，便是來自耽羅島。”
文華殿內響起了朱祁鈺那淡然的聲音。
頓時，下首的大臣們，雙眼都亮了起來。
相對於朝貢所交換的財貨，若是能夠用市場價格進購馬匹的話，相對而言會便宜一些。
胡元在耽羅島上的馬場投放了至少兩萬匹戰馬，讓蒙古馬和耽羅馬交配，而後改良的馬種便被朝鮮收來作為貢品朝貢大明。
現在的大明沒有建國之初那麼缺馬，可作為重要的交通工具，需求還是十分旺盛的。
“回陛下，正是如此。”
陳循當即就站了出來說道，當前大明可沒有自由貿易的那種概念，或者說，一切貿易在宏觀上若朝廷能力所及之內的，自然是要進行調控。
若不是如此，那各地現在說不定都種上的桑樹和棉花，占用耕地後導致糧食危機。
在陳循的戶部看來，大明海商與耽羅島進行貿易沒有什麼問題，畢竟且不說耽羅島的歸屬問題，就朝鮮而言，其也沒有貿易保護的律法。
“臣鬥膽，請陛下於天津與旅順準許開設馬市，以海外之馬匹，填充國內之所需。”
陳循當仁不讓的把責任給扣在自己身上。
聖人已經定下了大方向，自然是要幫一幫耽羅島上的人，避免對方被完全統治，而聖人的意誌便是大明的意誌，符合大明的國家利益。
天津港的話，朱祁鈺倒是能想到，不過旅順，那是明年範廣才會去主持開設的軍港和市舶，陳循現在給這還未開設的市舶立起一個利好方向，待開了市舶，必然能吸引遼東商人。
在招商引資方麵，陳循也算是得心應手了。
“準了。”
朱祁鈺點了點頭，道：“馬匹走海運尚不成熟，而旅順港口還未建設，先不納入朝議範圍，就以天津港為試點，先行試驗之後再行推廣之事。”
為什麼沒有鬆江府，那是因為鬆江府太遠了，更何況，就算有了火器，馬匹還是主要的機動工具，讓南方擁有一處馬市，現在還不是時候。
“臣，遵命。”
陳循當即躬身道。
“於卿，雖無旅順軍港，可天津軍港與備倭港溝通交流之事不可落下，往後兩港艦隊相互來往操練，務必摸清楚渤海各處海況。”
等陳循退回去後，朱祁鈺又看向於謙，繼續道：“諸海軍演習演練事宜計劃，往後必須報備兵部，上報都督府，並且由兵部派遣觀察員，僅觀察演習演練之責。”
“是，陛下。”
於謙躬身，這是要將演習演練的流程正規化，也代表著往後各港海軍就不是僅僅在自己港口外晃悠，而是會出現在大明沿海的各處。
屆時，海洋便是大明的海洋。
“好了，耽羅島之事便暫時如此。”
朱祁鈺下了基調，隨後就提出了下一個議題，道：“琉球歸附之事，琉球王要安置於何處？所需流程與法理規範該如何？”
琉球的內附，其邦內的貴族傾軋，大明若是魯莽的直接接收，那真就是一個爛攤子了。
說實在，大明對於周邊的邦國並沒有多在意，不管是耽羅島，還是琉球，在場的大臣對於處理大明政務可以說是信手拈來，可一旦涉及境外，那就有點兩眼摸瞎。
“既然琉球王有此求，便在京城安頓，至於接收流程，可派遣使者或者巡撫，先行摸清琉球詳細情況，給予一定決斷權。”
王直主動站出來說話，這一番流程，其實和戰時接收城池的過程差不多，隻不過戰時先出現的是士兵，而後才是朝廷指定的官員。
聞言，朱祁鈺看了下其他人，發現沒有人反對，便道：“那便依王卿所言，年後給朕一個章程。”
“臣，遵命。”
王直躬身應道。
“可還有事？”
朱祁鈺開口問道。
“陛下，京城至西山鐵路僅剩幾裡之地，年後便可完工，是否開始計劃下一條鐵路規劃？”
周忱發聲，引來旁人的驚訝。
這位準備退休的大臣，按理說不會太參與未來的規劃。
“可以，在運營西山鐵路交通同時，開展京城與天津鐵路勘探。”
朱祁鈺看了周忱一眼，道：“周卿可有人選來主持該項規劃？”
周忱再躬身，道：“臣薦侍郎趙榮，有參與經驗，對於往後鐵路規劃能夠提供更為專業建議。”
而朱祁鈺沒有馬上回複周忱，而是用手指敲擊著扶手。
這明顯是在幫人鋪路，那趙榮對京西鐵路確實是儘心儘力，和蒯祥差不多，都是有能力的人，不過專業性的話，蒯祥更多些。
思索了片刻，朱祁鈺才開口，對著周忱說道：“準，便命趙榮為京津鐵路規劃總工程師，負責京津鐵路勘察設計工作。”
先不管趙榮是誰的人，若是有能力，那就先上，就和徐珵一樣，朱祁鈺並不會對自己手裡的人帶有什麼偏見，特彆是技術型人員。
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