女排第二次世界級的奪冠之旅，正好發生在華英會談期間。
再加上第二次的宣傳效果，終歸沒有第一次好。
所以，安達雖然同樣讚助了這次比賽，卻是沒有像去年的女排世界杯那樣去宣傳。
不過再過一年，等84年的奧運會到來，就完全可以再搞一波類似的讚助活動了。
而且，84還是個非常特彆的年份。
第一次南巡。
開放14個沿海城市和瓊島。
國企全麵實行廠長負責製。
更多的人離開體製，下海經商。
從這一年開始，華國之內的私營經濟便開始如雨後春筍，鋪滿大地。
日後的許多華國企業巨頭，也都是在這一年紛紛誕生。
嗨爾、連想、萬客、健力……呃，這個無了。
第一代身份證。
第一枚奧運會金牌。
第一張體育彩票。
還有，政社分開，人民公社開始退出曆史舞台。
大隊改村，公社改鎮。
改革開放的步伐，至此邁入了快車道。
還有一年……
秦安落地鷺城。
在香江他已經是霸主級的人物，娛樂教父，地產大亨，資本巨鱷。
剛剛受邀進入了會峰銀行董事局，手握會峰11股權。
成為會峰暫時的第一大股東。
隻要順其自然的發展，至少二十年時間，沒人可以撼動他在香江的地位。
所以，在把他的大伯秦武生安排進置地，去負責秦氏大樓，原安達大樓的設想已經不符合他當前的地位。
掌握安達、儀合兩係產業的秦氏集團，自然要建設自己的辦公大樓了。
讓他大伯負責這邊的建設，以及監督置地的其他工程之後，秦安便又回到了鷺城。
到了這裡，香江的那些頭銜，影響力便被大大減小。
不過，以他安達總裁的身份，也具備了足夠的分量了。
鷺城的安達大樓已經完工。
總共33層，108米高。
放在眼下華國的高樓圈裡，可能算不得什麼。
但在鷺城，卻是實打實的第一高樓。
而且安達大樓的地址在機場所在區域當中。
從航站樓出來，一眼就能看到它的存在。
頗有種特彆的震撼之感，能讓每個經機場出來的鷺城旅人，對安達產生深刻的印象。
走出機場，旁邊就是公交站台，各街道的線路都有。
不過，除了公交之外，鷺城現在也有的士的存在。
不是秦安的傑作，雖然當初他第一次南下粵市時，有萌生過在鷺城開一家出租車公司的想法，但後麵事情太多，便給忘了。
但鷺城可不是隻有他一個聰明人而已。
隨著鷺城的發展搞得有聲有色，出行問題終歸是有人注意到了。
特彆是粵市還有現成的作業可以抄，膽大一點的，很容易就能搞起來。
當然，秦安現在既不用坐公交，也不需要打的。
在香江他有梅賽德斯，在這邊同樣也有專座。
隻不過，這邊的車相對低調一些，是4個圈的牌子。
漢斯的工藝到底要比櫻花車更值得信賴。
走出出站口，林小華早已站在車旁等候。
現在的林小華已經是安達國際的財務副總監，兼秦安在內地的秘書，
而香江那邊，則是藍默為財務總監，兼秘書。
司機是鷹眼劉帶出來的一個小弟，叫張栓子。
當初秦安將他們一夥人接納進來，是打算搞海上物流的。
然而包船王都在轉型往岸上發展，他現在投資海運，就有點劃不來了。
再說，要搞物流，他完全可以搞航空物流。
機場和航空公司都是現成的，再買幾架貨運飛機就能開搞，不比海運簡單？
就這樣，鷹眼劉這夥人，都快成專職打雜的了。
好在他們自己挺上進，當然，也可能是受過了鷹眼劉的諄諄教誨，一個兩個都學起了開車。
如今添為安達的專職司機團隊。
“秦總，研究院來了一位了不得的人才，需要你過去見一見。”
說著，林小華便將一份資料遞給了他。
“華科院院士，高明華！”
“華國當前計算機領域唯二的院士之一！”
“還是我們月州的老鄉！”