“一天夜裡張三就開始思考起來了，這輛奧迪到底是屬於誰的。”
『是奧迪一直屬於原車主，隻不過自己是替原車主保管了五年。
還是說奧迪原本屬於自己，隻不過是因為自己嫌他年久失修，拋棄了奧迪呢？』
“張三想不明白，他和奧迪的故事死在了一車一人的記憶裡。在那之後張總事業有成，又買了一輛新車，每逢開車的時候，他就會和自己的新車講起當年那輛二手a6的故事。”
“a6在這個時候已經報廢了，但是在張三的記憶當中，奧迪永遠是當年那個飄逸靈動，陪自己跨越萬水千山的車。”
“不會老去，不會損壞，永遠是奧迪最漂亮樣子……”
『也許對於張三來說這也是最好的結局，而對於原車主來說，失而複得同樣圓滿。
除了奧迪a6本身，依舊躺在廢品站裡，讓拆卸工人拆解自己的零件。重新販賣到二手車商的手中。
曾經那個意氣風發的奧迪被拆卸成了無數零件又安裝在了各種車輛上。
他也許已經死了，但是又用另一種形式活著。
隻不過新生的車子還是原來的奧迪嗎？奧迪自己也不知道……到底是他活了，還是又重新死一遍……
奧迪在臨死前感覺自己很可悲，維修工告訴他，如果你是電車，二手的你連被買的資格都不會有。』
『如果你是準新車，也不會有人買你。原車主是不會讓價，無利可圖，自然二手市場不歡迎。
可以說是原車主成就了二手車，也是燃油車成就了奧迪，更是奧迪這個標救了你。
你和他們比起來還是幸運的，因為你是奧迪，即便是二手了也有人買。
至於你自己呢，你要感謝自己沒有被過戶過。第一次過戶的車最受市場歡迎。而如果是過戶次數太多的，同樣沒有人買。
奧迪聽完維修工說了之後又感覺自己是幸運的……他感覺自己其實沒什麼遺憾，然後安心的閉上雙閃，轟鳴的最後一次引擎，從此沉寂於天地之間……』
約翰遜仔細品味這段故事當中所要表述的，突然覺得……
這似乎就是他自己的故事。
卻又好像這僅僅是一輛汽車的故事……
“薑黎，雖然你們和我們一樣都走的是共產主義社會的路線，而且你們已經實現了共產主義，甚至引來了宇宙監管者的追殺。我並不畏懼共產主義帶來的後果。而是想知道在這個過程當中，我們有哪些不足的地方？”薛京誠心誠意的向這個女生請教。
『你們現在最大的問題就是高考選拔的數量太多。你讓每個老百姓都考上大學，看似是對老百姓好。
實際上學曆隻有稀少的時候才叫學曆，你爛大街了的學曆那還叫學曆嗎？
現在大學生找不著工作，本質上來說，教育部有不可推卸的責任，他們讓學曆貶值太嚴重了。
弄到最後就是資本市場可以用就業權來任意剝削應屆生，最後就是大學生的內卷，比拚學曆。
長此以往下去，各行各業都完蛋了。
你們該好好想想，為什麼在我們共同的文明古代，進士隻要三百個，國家的權力給這三百個人才，才能運轉下去。』
『我們的文明也一樣，總有人說月球經濟多麼多麼好，實際上這不是政府的功勞，這是人民的功勞。人民群眾用血汗乾出來的，政府隻有一個剝削作用，我們崇拜自己就行了，彆跑去崇拜這個政黨那個領袖。
富人，是我們無產階級養出來的。gdp，是我們無產階級乾出來的。
領導的待遇，是我們無產階級喂出來的。
毫不誇張的用共產主義思想來說，富人和領導應該給我們無產階級磕個頭。人民真應該當家做主……』
『我們所有的待遇都是自己乾出來的，崇拜人民，崇拜自己，這才是共產主義思想
政府作用就是剝削，沒有第二個作用，在高維世界裡，政府製度就是一種落後的製度。
政府把一些矛盾很激烈的問題拋給了資本家，資本家替他們完成剝削，他們向資本納稅。
如此一來矛盾就可以轉移到資本身上，整個剝削流程也完成了閉環。
弄得現在有很多人還崇拜高官富人，絕大多數的人還不知道共產主義思想是讓你崇拜自己。』
『國家也是一種落後的製度，因為國家存在，人類才充滿了爭鬥，實際上人類的dna本身就是可以跨膚色繁育後代的，你搞出各種國家無非就一個目的，統治階級想完成自己的欲望他們想要一直剝削下去。
於是地球上有233個國家和地區，其中國家有197個地區，有38個。
每一個區域內，人類還給自己起了不同的名字，比如說亞洲，歐洲，美洲，大洋洲，目的就是想形成你們的思維枷鎖，養成你們的家國意識。
這樣統治者就可以高枕無憂的讓你們去替他們賣命，巧妙的把統治利益和你們的利益綁定在了一起，這樣一來統治階級就可以一直剝削下去。
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