看著眾人眼中閃爍著的期待與熱情，高曉光心中不禁湧起一股深深的無奈。
他深知自己無法辜負大家的期望，更不想讓他們失望。
於是，經過一番深思熟慮之後，他最終還是點頭答應了舉辦為期一周的飛行器專業技術座談會。
然而，高曉光並沒有想到的是，正是因為這個臨時決定舉辦的飛行器專業技術座談會，使得龍國在航空領域少走了整整二十年的彎路！
並且大飛機計劃也提前上馬。
“高老師，聽說您對小涵道渦扇發動機有很深的研究，不知我能向您請教幾個問題嗎？”西南飛行器研究院周院長，此刻宛如學生般。
一旁的六爺設計師林所長，豎起兩隻耳朵，準備偷師。
聽到這話，高曉光額頭上冒出了一層細汗。
他深知自己要不是擁有逆天的空間石碑，與眼前這位‘猛龍’設計師相比，簡直就是小巫見大巫。
然而，周院長卻尊稱他為老師，這讓他感到十分惶恐和不安。
"周院長！您可是龍國飛行器行業的泰鬥級人物啊！
您這樣稱呼我，實在是讓我受寵若驚，甚至有些無地自容了。"
高曉光連忙解釋道，試圖為自己找到一個合適的台階下。
周院長並沒有接受他的解釋。
相反，他微笑著說道"高老師，古人雲"三人行，必有我師焉。"
以您在飛行器領域的造詣，做我們這些人的老師絕對是綽綽有餘。
如果您覺得我們這些學生不夠聰明，無法理解您的教導，那麼請您原諒我們的愚鈍。
但無論如何，請您不要拒絕我們對您的敬意和學習的熱情。"
周院長的話讓高曉光陷入了沉思。
他意識到，周院長並非在開玩笑或諷刺他，而是真心希望他能成為他們的導師。
雖然他知道自己在飛行器領域有一定的成就，但麵對周院長這樣的大師級人物，他還是感到自己的不足。
最終，高曉光還是被周院長、林所長等專家冠上‘高老師’尊稱。
“高老師，我在小涵道渦扇發動機的研究上遇到了一些瓶頸，特彆是在壓氣機和燃燒室的設計方麵，您有什麼建議嗎？”周院長迫不及待地提問。
聞言！
高曉光沒想到，西南飛行器研究院的周院長，竟然在62年就開始了小涵道渦扇發動機研究工作。
要不是因為不可抗力的因素，或許周院長在80年代就能研究出，媲美f14的渦扇發動機……
念至此。
高曉光思考片刻，回道“在壓氣機部分，可以考慮采用更加先進的葉片設計和材料，以提高壓縮效率。
至於燃燒室，需要優化燃料噴射係統和燃燒過程，減少氮氧化物的排放。”
林所長邊聽邊記，臉上露出欽佩的神情。
接著，他也忍不住問道“高老師，對於渦輪部分的改進，您有什麼看法？”
高曉光淡定地說“渦輪的改進可以從提高耐熱性能和降低重量兩方麵入手。
嘗試使用新型合金材料或者陶瓷塗層，同時優化渦輪葉片的幾何形狀。”
周院長和林所長連連點頭，對高曉光的建議表示讚同。
在場眾多飛行器專家們不約而同的期待，即將召開的飛行器專業座談會。
…
…
猛龍戰鬥機論證會結束。